ガオフレイムのブログ一覧

ついにバルドスカイDive2が発売になったのですが、ついこの前HDDが破損したため、セーブデータが・・・
Dive2からでも始めれるのですが、やはりDive1からやっておこうということで、金曜日に熱が出たおかげで遠征できない事もあり、絶賛電脳世界で戦っております。
やっぱ面白いですな、バルドシリーズは。
一体どんな結末が待っていることやら。

来年１月１１日ですが、ミニ四駆の大会スケジュールが被りました・・・
１つは青森市の工藤模型。
もう１つは、盛岡市の「ホビースクエア　にしな」。

工藤模型の方は、今までとは違うルールのレース。
制限時間ありで新品キットを組み上げて、レースに挑む。
キットはＭＳシャーシで、ボディは今のところ不明。
パーツは、当日店頭にあるものから５点を購入して使うことが可能。
ただし、モーターに関してはキット付属のノーマルモーターを使用する事。
参加費は４００円。

ジュニアクラスの子達に、どういうチューニングをすれば速くなっていくかを直接見せることができるため、今後の発展を考えれば非常に有意義なレースである。


にしなの方は、全長４００ｍオーバーの超大型コースでのレース。
詳しい事は今のところ不明だが、恐らくそう簡単には体験できない距離でのレースとなる。
距離が長いということは、１つのコース内に様々なレイアウトのセクションが設置可能となるため、オールマイティにクリアする完成度の高いマシンおよびセッティングが必要となる事から、自分自身を試すにはもってこいの大会となる。



むぅ、どっちも魅力的なレースなんだよねぇ。
どっちかが１０日だったらなぁ・・・

世の中、そう上手くはいかないって事か・・・

先週土曜日、ついに新しいシャーシが発売になりました。
まぁ、スーパーＸの後継シャーシなので、使う人はＶＳほど多くないと思いますが、ボディがカッコいい（←これ重要）ので、これから色々研究していきたいと思います。

ぐあ！寝坊したぁ！！
起きたら８時半くらいだったのだよ。
今日は、青森市の「工藤模型」で１０時半から大会があったのだ。
ベッドではなく、床に寝ていたため睡眠時間が少なくても起きれたのだろう。
まぁ、起きて目の前にはメンテナンスと称してバラバラに分解されたマシン達があったことから、寝落ちしただけなんですけどｗ
何とかなりそうな時間なので、組み上げながら交通情報チェック。
どうやら、山のゲートは開いているようだ。
車を暖気しつつ、マシンを組み上げ、荷物を搭載。
いざ、出陣！
道中、朝飯買ったり、給油したりしながらも何とか山まで到着。
こっからは、凍っていようが雪があろうが慣れ親しんだ通学路だｗ
いつもの事ながらトランザム！（え？ｗ）
９時過ぎに出発したんですが、なんとか１０時半ちょい過ぎに「工藤模型」に到着しました。
寝不足の影響もあってか、会場到着直後にすでに疲労困憊ですｗ
まぁ、連戦してればいつもこんなもんですｗ
むしろ、野宿してないだけマシですｗｗｗ

今回の「工藤模型」の大会は、ホームページでは開催日時しかわかりませんでした。
幸い、小径クラスとオープンクラスの開催だったので、小径にガオファントム（ファントムブレード）、オープンにＣＸ０９で挑みました。
まぁ、販促を考えれば、新発売のスーパーＸＸシャーシの「マックスブレイカー　ブラックスペシャル」を作ってきていれば良かったんでしょうけど、時間もなかったためガオファントムは前日の「にしな」の大会に出場したままの状態で、モーターのみをハイパーダッシュ２へ換装して挑みました。
スーパーＸシャーシは、モーターの交換がラクでいいですなぁ。
ブレーキフル装備なんですがｗ

小径クラスは、電池が配布されます。
いつものへっぽこアルカリ電池と、見たことがない赤いアルカリ電池・・・
まぁ、２本走れるので、最初は謎の赤いアルカリ電池で冒険ですｗ
とりあえず、予選タイムはソコソコだった。
２本目は、へっぽこに交換してＧＯ！
やはり、へっぽこなりでしたｗｗｗ
この結果から、小径本戦は赤い電池で行くことに。
フロントにＦＲＰブレーキを装備したままなので、スロープやＬＣでガタンガタン音を立てながらも完走し、決勝まで進みました。
結果は２位でしたが、スーパーＸシャーシで勝ちあがれたので、その点は満足しています。

続いては、オープン部門です。
ナット止め大径メッキホイールを装備したＣＸ０９で挑戦です。
モーターは、パワーダッシュを使いました。
ナット止め大径メッキは重いからねぇｗ
とりあえず、予選は上位のタイムでした。
ナット止め大径メッキは重いけど、回してしまえばそれなりに速度が出ていい感じでした。
見た目もいいしｗ
あとで何個か確保しておこうと思います。
さすがにオープンともなると速度領域も上がってきて、オイラは準決勝で負けてしまい、３位決定戦へ。
ここで対戦相手となったのは、以前優勝しているマシンだった気が・・・
（￣∀￣；）「やべぇｗ」
何周かしたあたりで、ＬＣでオイラのマシンがバランスを！
しかし、そこはさすがスーパーＸです。
蘇生しましたｗ
そして、相手の方もＬＣへ。
バランスを崩し・・・ＣＯ。
なんとか３位をゲットです。

ようやく工藤模型でも上位入賞を果たすことができました。

参戦したみなさま、お疲れさまでした。
さぁ、新しい研究材料も手に入れたし、明日もマシン作るぞぉ♪

2ヶ月ぶりくらいに盛岡市にある「にしな」が主催するミニ四駆大会に出場してきました。
前回は仕事の関係で出れなかったんだよねぇ。
今回は、師匠の沙椰さんと参戦です。
とりあえず、下田ＩＣから滝沢ＩＣまでトランザム！
道中は、パワー充電のために「レッツ&ゴー」の劇場版を上映しつつ向かいました。
ちょっくらいつものところが渋滞していたせいもあり、ジュニアクラス開催直後あたりに到着しました。
今回の会場は、「みたけ活動センター」でした。
さすが「にしな」の大会です、参戦者が多い。
前の時よりもジュニアクラスの人数が多かった気がします。
いい傾向だ♪

さて、結構な混みっぷりだったのですが、知人のアキやんさん達がピット場所を作ってくれました。
おかげで助かりました。
ありがとうございます。

今回のオイラの参戦マシンは、ガオファントムです。
スーパーＸは、フロントタイヤとリヤタイヤの距離が一番長いシャーシなので、ウェーブ等での減速が著しいのが特徴ですが、手持ちのマシンの中では信頼度が高いので、コレを選びました。
練習走行では、さすがＸという走りを見せ、不安要素なんでない状況でした。
が、「にしな」の大会なのにマスダンパーレスで挑んだため、練習走行では大丈夫だったのに、いきなり初戦でリヤローラーがコースの壁に引っかかったｗ
ガオファントム、初のコース引っかかりです・・・
やはり、「にしな」の大会はスロープがいい感じに設置してあります。
むしろ、ギミックを搭載したマシンを完成させなかったオイラに対して、神様が罰を与えたのかとｗ

まぁ、敗者復活戦に賭けて、すぐに調整開始です。
マスダンパーを追加したりすれば良かったんでしょうが、何を思ったのかもう1台持ってきていたＣＸ０９からＦＲＰで作ったフロントブレーキを移植ｗ

その甲斐あってか、とりあえずは敗者復活戦で勝ちあがり、怪しい場面もあったものの２回戦もなんとか勝ちました。
が、３回戦目の相手は、師匠の沙椰さんとでした。
がんばったんですけどねぇ、さすが師匠です、勝てませんでした。


コースアウトなど激戦だったせいでしょうか、初めて１９ｍｍプラリン付きベアリングローラーが回らなくなりました。
右下段です。
まったく回らないわけじゃなく、手で回すと「ゴリゴリゴリ」という手ごたえが返ってきます・・・
おそらく、中に入っている５２０ベアリングに不具合が発生しているハズなので、あとで違う５２０を入れ替えることにします。

今回は、戦績は揮いませんでしたが、色々な方と話ができて楽しかったです。
なにやら、１月には大きな大会もあるようなのでまた参戦したいと思います。

参戦したみなさま、お疲れさまでした。