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イイね!
2018年02月12日

溶接講習!

溶接講習! 先日、アミのスタビを外した際に画像の通りになってしまいまして…しばらく口が閉まらなくなりました。

少し前のコとですが、今年に入りしばらくしてスズキットのアーク溶接機を導入しまして、板金・溶接作業が本格化してきました。

その作業のメインになるのが、フロント・スタビの上にあるの亀裂修復です。強度のかかる部分なので、溶接でしっかりと縫わなければ車検に通るはずもなく、何より場合によっては絶対命に関るはずです。
ベテランf氏に相談したところ…朽ちた部分に合わせて新たに同じ厚さの鉄板を切り出し、溶接をするのが妥当とのことでした。

そしていざ始めようとスタビを外し、上の画像に至ったのですが、この部分を現在ベテランf氏の講習受けながら作業をしております。

べろんべろんの部分の新たな鉄板の切り出しは私が行いました。切り方は色々やりましたが、最終的にジグソーに落ち着きました…ドリルは6mmまでしか持っていなかったので、溶接機の電流を最大にして吹き飛ばすという荒業技法で行いました。(これが結構いける)

ここの溶接は殆どf氏にして頂いております。上のは仮止めの状態…流石は馴れた手付きで作業していました…経験って恐ろしいですね。フツウの溶接講習会より遥かに勉強になりました♪
自分はというと…グラインダーで削るのを手伝ったり、固着したボルトの下準備などをしました。マダマダ素人です…

このような感じで着々と進展していて公道復帰にも段々と近くなりつつあります。このまま問題なく作業が進むのを願います…





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Posted at 2018/02/14 10:24:58

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この記事へのコメント

2018/02/14 21:55:08
夜中に作業の夢みませんか?
コメントへの返答
2018/02/15 09:17:28
炙った錆び付きボルトに潤滑剤流す夢をよく見ます(笑)
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