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2009年10月08日

原点回帰。

←ﾆｭｰｱｸﾃｨｰ♪

ｼｮｰﾄﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽになった、軽ﾄﾗが先にﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ。

現行ﾓﾃﾞﾙのﾛﾝｸﾞﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽでは農作業で小回りがきかなく不便な為にｼｮﾄに。

お世話になってるＤﾗｰでは、展示車を置くようで・・・。
販売に力が入ってます。(^ ^

ｴﾝｼﾞﾝﾚｲｱｳﾄも変わりないので、来年ﾌﾙﾓﾃﾞﾙの噂がある『ﾊﾞﾓｽ』が気になります。

現行の形は好きだから、内装や装備だけ進化してくれれば・・・。

縦置きﾀｰﾎﾞﾓﾃﾞﾙもそのままに。★

ブログ一覧 | Honda cars | 日記
Posted at 2009/10/08 22:02:59

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KKPAPA 2009年10月8日 22:12 こんばんわ～まさか軽トラに買い替え？(・_・; 駐車場があればセカンドカー欲しいですけどね。	コメントへの返答 2009年10月8日 23:31 こんばんは～。★ さすがに軽ﾄﾗには・・・農家でも始めれば購入しますけどね。www 親戚のおじさんに薦めようかな。♪
京～兄 2009年10月8日 22:30 前にタイヤあると足元が狭くて・・・この方がイイと思います	コメントへの返答 2009年10月8日 23:33 今のﾓﾃﾞﾙは、ホント足元狭いよね。（汗ﾍﾟﾀﾞﾙ類が左に寄っている感じがするから、運転ﾎﾟｼﾞｼｮﾝに違和感がｱﾘｱﾘ。
kaz.2329 2009年10月8日 22:46 本当に原点に戻りますね＾＾アクティはこうでないと！！	コメントへの返答 2009年10月8日 23:36 ですよねぇ～。(^ ^ 遊びで、ちょっと運転してみたいかも。www
S200R 2009年10月8日 23:52 アクティエンジン軽く回るので、乗っていて気持ち良いんですよ～結構好きな車かも！	コメントへの返答 2009年10月12日 23:16 ﾋﾞｰﾄのｴﾝｼﾞﾝも刺激的で気持ち～回り方しましたが、ｱｸﾃｨは商用車ですが侮れませんよね。♪
super_HRD 2009年10月9日 0:46 確かに原点回帰！？^^ うちも米してたりするんで小回り利くことは大事なんですよ～ホンダのショールームでｱｸﾃｨｰの展示車は結構新鮮でいいかも。いや、やっぱ外かな～	コメントへの返答 2009年10月12日 23:20 軽トラは、隠れたドル箱車！？農家の声を反映してのモデルチェンジだそうです。♪ 展示は屋外で、もしかしたら・・・試乗車も用意するかもなんて話も・・・(^ ^
磨き好き兄貴 2009年10月9日 9:54 こういうトラックって新車でも安いんだよねぇ～こないだチラシみてたらスズキのキャリーとかねまぁホンダとはメカが違うとは思いますがねぇ～しかし兄貴ってトラックとか乗ったことないんだよなぁ～	コメントへの返答 2009年10月12日 23:23 軽トラは、お値打ち価格ですよねぇ～。最近では、ｴｱｺﾝもやっと標準になってきたみたいですが、それでも安い!!! 独自性のある、ｱｸﾃｨｰやｻﾝﾊﾞｰは運転してみると面白いですよ。気持ちい～ぐらいｴﾝｼﾞﾝ回りますから～。♪
やすぽん 2009年10月9日 15:34 guiちゃん、オデ売ってこれに？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔオイラは原点回帰でセダンが欲しい♪	コメントへの返答 2009年10月12日 23:24 農家をやろうかなと・・・。ｗｗｗｵｲﾗもｾﾀﾞﾝが欲しいけど、ｲﾝｻｲﾄがある今では・・・。（汗
高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすと 2009年10月9日 20:23 はじめまして。新型アクティトラックの記事を「ニューモデル○ガジンＸ」で見ましたが、軽トラの場合、こういうカタチが使い易いですね～。従来のカタチだと、足元が狭いし…。スズキ・キャリイでも後からキャブオーバーの車種が追加になったのも分かります。あとはバンとバモスがどうなるんでしょうね？開発コストをかけるかどうか（従来みたいなカタチか？）で、そっちが気になります。	コメントへの返答 2009年10月12日 23:29 はじめまして。♪ ｺﾒﾝﾄありがとうございます。ｷｬﾘｰは、ｽｽﾞｷのﾗｲﾝﾅｯﾌﾟの細かさに脱帽ですね。ﾀﾞｲﾊﾂ・ｽﾊﾞﾙも同じｷｬﾌﾞｵｰﾊﾞｰですから。ﾊﾞﾓｽ＆ｱｸﾃｨｰﾊﾞﾝは、来年ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞなんて噂がありますが、ｴﾝｼﾞﾝﾚｲｱｳﾄは変わらないようなので、ﾋﾞｯｸﾏｲﾅｰかなと予想しています。
ヤスＴＹＰＥ-Ｓ 2009年10月19日 12:39 アクティの新車は先週乗りましたよ何故か会社で買ったそうな（笑）半日くらいで120㌔くらい乗りましたが、内装が結構ちゃんとしていてエンジンもレッドまで回るし楽しかったです疲れたけど（笑）	コメントへの返答 2009年10月29日 22:21 高回転のﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝ堪能したんですね～～～。 (￣∀￣) たまに軽ﾄﾗやﾊﾞﾝに乗ると楽しいし、面白いです。♪

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KKPAPA 2009年10月8日 22:12 こんばんわ～まさか軽トラに買い替え？(・_・; 駐車場があればセカンドカー欲しいですけどね。	コメントへの返答 2009年10月8日 23:31 こんばんは～。★ さすがに軽ﾄﾗには・・・農家でも始めれば購入しますけどね。www 親戚のおじさんに薦めようかな。♪
京～兄 2009年10月8日 22:30 前にタイヤあると足元が狭くて・・・この方がイイと思います	コメントへの返答 2009年10月8日 23:33 今のﾓﾃﾞﾙは、ホント足元狭いよね。（汗ﾍﾟﾀﾞﾙ類が左に寄っている感じがするから、運転ﾎﾟｼﾞｼｮﾝに違和感がｱﾘｱﾘ。
kaz.2329 2009年10月8日 22:46 本当に原点に戻りますね＾＾アクティはこうでないと！！	コメントへの返答 2009年10月8日 23:36 ですよねぇ～。(^ ^ 遊びで、ちょっと運転してみたいかも。www
S200R 2009年10月8日 23:52 アクティエンジン軽く回るので、乗っていて気持ち良いんですよ～結構好きな車かも！	コメントへの返答 2009年10月12日 23:16 ﾋﾞｰﾄのｴﾝｼﾞﾝも刺激的で気持ち～回り方しましたが、ｱｸﾃｨは商用車ですが侮れませんよね。♪
super_HRD 2009年10月9日 0:46 確かに原点回帰！？^^ うちも米してたりするんで小回り利くことは大事なんですよ～ホンダのショールームでｱｸﾃｨｰの展示車は結構新鮮でいいかも。いや、やっぱ外かな～	コメントへの返答 2009年10月12日 23:20 軽トラは、隠れたドル箱車！？農家の声を反映してのモデルチェンジだそうです。♪ 展示は屋外で、もしかしたら・・・試乗車も用意するかもなんて話も・・・(^ ^
磨き好き兄貴 2009年10月9日 9:54 こういうトラックって新車でも安いんだよねぇ～こないだチラシみてたらスズキのキャリーとかねまぁホンダとはメカが違うとは思いますがねぇ～しかし兄貴ってトラックとか乗ったことないんだよなぁ～	コメントへの返答 2009年10月12日 23:23 軽トラは、お値打ち価格ですよねぇ～。最近では、ｴｱｺﾝもやっと標準になってきたみたいですが、それでも安い!!! 独自性のある、ｱｸﾃｨｰやｻﾝﾊﾞｰは運転してみると面白いですよ。気持ちい～ぐらいｴﾝｼﾞﾝ回りますから～。♪
やすぽん 2009年10月9日 15:34 guiちゃん、オデ売ってこれに？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔオイラは原点回帰でセダンが欲しい♪	コメントへの返答 2009年10月12日 23:24 農家をやろうかなと・・・。ｗｗｗｵｲﾗもｾﾀﾞﾝが欲しいけど、ｲﾝｻｲﾄがある今では・・・。（汗
高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすと 2009年10月9日 20:23 はじめまして。新型アクティトラックの記事を「ニューモデル○ガジンＸ」で見ましたが、軽トラの場合、こういうカタチが使い易いですね～。従来のカタチだと、足元が狭いし…。スズキ・キャリイでも後からキャブオーバーの車種が追加になったのも分かります。あとはバンとバモスがどうなるんでしょうね？開発コストをかけるかどうか（従来みたいなカタチか？）で、そっちが気になります。	コメントへの返答 2009年10月12日 23:29 はじめまして。♪ ｺﾒﾝﾄありがとうございます。ｷｬﾘｰは、ｽｽﾞｷのﾗｲﾝﾅｯﾌﾟの細かさに脱帽ですね。ﾀﾞｲﾊﾂ・ｽﾊﾞﾙも同じｷｬﾌﾞｵｰﾊﾞｰですから。ﾊﾞﾓｽ＆ｱｸﾃｨｰﾊﾞﾝは、来年ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞなんて噂がありますが、ｴﾝｼﾞﾝﾚｲｱｳﾄは変わらないようなので、ﾋﾞｯｸﾏｲﾅｰかなと予想しています。
ヤスＴＹＰＥ-Ｓ 2009年10月19日 12:39 アクティの新車は先週乗りましたよ何故か会社で買ったそうな（笑）半日くらいで120㌔くらい乗りましたが、内装が結構ちゃんとしていてエンジンもレッドまで回るし楽しかったです疲れたけど（笑）	コメントへの返答 2009年10月29日 22:21 高回転のﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝ堪能したんですね～～～。 (￣∀￣) たまに軽ﾄﾗやﾊﾞﾝに乗ると楽しいし、面白いです。♪

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