☆ぐっさん☆SiRのブログ一覧

ﾈﾀ無し☆ぐっさん☆SiR～です。σ(^_^;

ちょいと暇つぶしに…



撮影したけど～ｽｹｰﾙが違いすぎて新旧比較になりませんな。(￣｡￣;)


お世話になっているDはﾀｰﾎﾞを試乗車に用意するとの話だから時間をつくって遊びに行ってみよ～と。♪


NｺﾛのようにN-ONEも色んなﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝが登場したら面白いですよね。（CITYもそうだったように～。）

ﾎﾝﾀﾞ車を乗り継いで19年。


←本田さんから初めてｱﾝｹｰﾄ用紙が届きました。


さて、記入できる覧にはﾋﾞｯﾁﾘ書いて送り返してやりますよ。ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ

どうも～。

☆ぐっさん☆SiR散歩♪･･･略して『ぐっさんぽ』www

浮気ﾈﾀの続き･･･
1週間も経過しちゃったので、あの時のﾄﾞｷﾄﾞｷした快感を忘れてしまいました。www

86の試乗。


ﾏﾆｭｱﾙではなく6ATと残念でしたが･･･やっと試乗できたので良しと。
住宅地を30km～40kmの速度で試乗だったので･･･室内に聞こえるｻｳﾝﾄﾞだけ確かめて終わりました。

てか･･･展示＆試乗車なんだから綺麗にしようよ。
室内は泥だらけで汚いし･･･ｳｲﾝﾄﾞｳも内側が汚れて曇ってるし･･･。


ﾊｲ次～。

話題のVW『up!』かなり売れ行き好調ですね。
珍しく、嫁さんもﾉﾘﾉﾘで試乗～。


愛嬌のあるﾏｽｸ!?ですが、価格戦略で軽自動車も視野に。

新開発のﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ『5速ASG』ﾏﾆｭｱﾙｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽﾍﾞｰｽのｼﾝｸﾞﾙｸﾗｯﾁ。

DﾓｰﾄﾞでATのようにｱｸｾﾙを踏み込むと･･･機械がｸﾗｯﾁを切る時に船漕ぎと言いますか･･･初めてﾏﾆｭｱﾙを運転したような･･･下手くそ感が～ｷﾞｸｼｬｸします。(汗
これは、他の方も仰っておりますがｱｸｾﾙを少し戻すと違和感が緩和すると･･･。
ﾏﾆｭｱﾙﾍﾞｰｽだけに、積極的にMTﾓｰﾄﾞで走った方が面白いです。♪
ｸﾗｯﾁを踏まずにｼﾌﾄｱｯﾌﾟするのに慣れが必要ですが～。

国産CVTの滑らか加速に慣れてしまっている方にはかなり違和感を感じるかも。

安全装備もｼｯｶﾘしているし、嫁さんの次期愛車はup!か!!!w
な～んて、ｲﾝｻｲﾄにはﾏﾀﾞﾏﾀﾞ乗ってもらいますよ～。
次期ﾋﾞｰﾄが本当に発売されたら???ですが･･･。(謎


さて、up!の登場で国内ﾒｰｶｰが今後どんな戦略をとるのか気になります。

☆ぐっさん☆SiR散歩♪･･･略して『ぐっさんぽ』www

20121014(日)

朝から、浮気しまくってきましたよ。w

3人をお相手･･･ではなく3ﾒｰｶｰにお邪魔してきました。

寄り道ばかりして散歩になりませんでしたが･･･。(汗


自宅近所には、Dﾗｰｽﾄﾘｰﾄ(通り名は伏せております）がありまして、国産乗用車ﾒｰｶｰすべて揃っているで散歩しながら色々と楽しめちゃいます。


ま～ず1店舗目。
以前から気になっていた･･･『ｽｽﾞｷ･ｷｻﾞｼ』が試乗できるｽｽﾞｷｱﾘｰﾅへ。

が、なんと昨日に限って他店へﾚﾝﾀﾙ中と･･･ｶﾞｯｶﾘ。(泣

発電ﾐﾆｶｰ欲しさに『ﾜｺﾞﾝR』に試乗。w

70kgのﾀﾞｲｴｯﾄが効いているのか(試乗車FXﾘﾐﾃｯﾄﾞ790kg･･･比較・N-BOX･G-L940kg）、出だしは軽やかに～ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟも違和感無く～街乗りやお買い物に乗るには丁度良いですね。ｴｺｸｰﾙのおかげで、信号停車中も快適に～。♪

ただ、ﾌﾞﾚｰｷの甘さと踏んだ時のｽﾎﾟﾝｼﾞのような何とも言えない頼りなさが気になりました。(軽に求めてはﾀﾞﾒですかね。)

で、ｴｺｽｺｱﾁｬﾚﾝｼﾞの結果は･･･『９０』点･･･ｲﾝｻｲﾄで鍛えたｱｸｾﾙﾜｰｸが発揮できず･･･悔しさが･･･。（ちなみにお邪魔したDﾗｰの最高得点は『99』点）



↑ｹﾞｯﾄした発電ﾐﾆｶｰ。



他に立ち寄った2ﾒｰｶｰは後日改めて･･･続く。

前ﾌﾞﾛｸﾞの続き。

散歩ついでに、ﾏﾂﾀﾞの隣にあるﾎﾝﾀﾞDへ。
系列の違うﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ…これまた雰囲気が違いﾄﾞｷﾄﾞｷ。

ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞしたCR-Zが展示してありましたが試乗車にする予定はないと…。
ん～「PLUS SPORT」を試せる時が来るのだろうか～。

ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞの内容については、みんｶﾗ内に多数情報がupされているので…○投げ～。w


そう言えば、家に↓N-ONEが納車されました。
先日、以前お世話になった店長さんがﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄしてくれました。♪


N-BOX＋と。



ｺﾚｸｼｮﾝ増殖中～。σ(^_^;