かず(Kazu)のブログ一覧

フロントにミッドレンジとアンプを追加しての

①3way+TS-ST910(パッシブ)+サブウーファー

もしくは

②4way(マルチアンプ)+サブウーファー

を構想。

最大で9ch必要なので、もちろんDSP導入です。

で、②を




audison bit nove と



BLAMのミッドレンジをゲット。

…からが長かったー(￣▽￣;)

DSPは速攻取り付けてフロント4ch分(パッシブでST910)を鳴らしてました。ここから必要なものを少しずつ集めたり、配線だけ先に通したり、合間を見ながらやってました(コロナのために家族がお家にいることが増え、自由な時間減少…)。

マウント製作、スピーカーケーブル配線、RCAケーブル調達、ついでのデッドニングやり直し、WALKMAN購入、AT-HRD500導入、AT-RX10導入、バッテリー交換、その他もろもろ。

で、やっと鳴りました( ^ω^ )










数日前に某駐車場にて12:00〜17:00までノンストップ、昼食無しでアンプ設置などまで仕上げ、翌日の仕事後にケーブルを繋げて音出し(配線違ってたが、RCAのch差し替えでしのぐ)。そして、昨日、仕事後の11:30〜2:30まで調整と配線ミスの手直し。

ええですねー。各スピーカーが元気になり、解像度増し増し、上も下も良くなるようになり、洋楽が特に聞いてて楽しい。

音楽って作り手もそうだし、オーディオにこだわる人もそうですが、人に評価されるものでありながら、作る人、聴く人が「音を楽しむ」ことに意味があるので正解はないですよね。こうやって作り上げるのも、いろんな調整したり、DSP、アンプ、パッシブネットワーク、音源、スピーカー、人それぞれ好みや意図によって変わるのも面白いところ。楽しみながらやっていきます。

あ、そういえば結構前にcarrozzeriaのRS-A70Xを導入していました。で、この度、4ch分が足りなくなったので、PRS-A900を復帰登板。さらにサブウーファー にPRS-D800を使い、audison bit noveでこれらを制御。ちょっと大掛かりになってしまた。。。ちなみに
数十年前のハイエンド機RS-A70Xと現行機PRS-A900の音色は似ています。A900もcarrozzeria Xの系譜を引き継いでるので、そこは時代と技術の進化なのかな。

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まもなく2度目の車検です。5年なのでそろそろフロアマットも交換したいです。

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揃えてます。

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とても美しい。

造形美にもこだわってますね。

ナビ早く帰って来ないかなぁ。

プロセッサーのソースをデジタルにするとナビからのガイド音声など聞こえない問題。プロセッサーへの入力前にフロントRのRCAを分岐し、その音声出力のために小型アンプ付きのセンタースピーカー今日取り付けたので、問題解決！のはず。

2015年、新車納車当日に近所のオートバックスへナビの取り付けに行ったんです。

サイバーナビAVIC-VH0999が納車前のとある日にキャンペーンで安くなっていたため、早期に発注していました。

本日、フリーズ問題のために修理に出そうと購入店のオートバックスに行き、お話をしました。
「延長保証とか入ってましたか？」と聞かれ、「いや、そういうの入らないので、入って無いと思います。」と答えました。

グローブBOXをゴソゴソして説明書等取り出し、そのままお世話になっているスタッフさんへ渡すと「入ってますね！しかも期間ギリギリです」と！！

新車納車日に取り付けたので2015年9月。普段、家電とか購入しても延長保証は入らないので、この時入っていたことに、自分でも驚きでした。そして忘れてました笑

ですので、そのまま駐車場にて自分でナビを外して預けてきました。

無料とまではいかないかもしれませんが、これで少し光が射しました(^^)




幸いにもプロセッサーにデジタル入力で音楽を聴いているので、ナビがなくても音楽が聴ける♪ただ、リモート信号がなくなったので、とりあえずACCで。

しかも、ナビのディスプレイが立ち上がらないため、普段と聴こえ方が違います。ディスプレイによって音が遮断、反射していたんだな、と思いました。シビアな世界。普段から、助手席の下げ方で聴こえ方が違うのは感じていましたが、ここも影響あったんですね。

ここ一週間で、ナビにアラウンドビューモニターが投影されないことが不便なことだと気づきました。慣れとは怖いもので…。

さて、ナビのない間にまたなにかしておきましょう！