クルマレビュー一覧

ボリュームのあるスタイルで今までのスポーティな印象から都会派SUVの色が濃くなった。 オンにもオフにも振れるスタイル。 十分なバッテリー容量でエアコンの効きも良い。 純・三菱のPHEVでは無いと感じるが、総じて素晴らしい出来。 PHEVの制御としては正直、エクリプスクロスPHEVの方が良いと感じま ...

次期アウトランダーPHEVではPHEVシステムが変わると思いますので、そう言った意味でも、三菱第一期PHEVとして完成形かと思います。滑らかで力強くて静か。PHEVはこれに尽きるかと。また2.4Lだからか充電のためにエンジンが始動しても、回転数が1000回転前後に抑えられていて、音も不快に感じない ...

燃費や家計を助けるハイブリッドではなく、ドライバーが楽しめるよう走行性能の部分にEVの良さを凝縮したハイブリッド。ライフスタイルまでも変える可能性のある車で、所有する喜び、運転する楽しさなど、飽きない車です。

PHEVは市街地走行がメインのフィールドですね。パジェロは意外にもハイウェイクルーザーでした。高速での安定感、安心感はさすがです。そのかわり低速～中速の市街地ではバタつくことが多かった。対してPHEVはあくまでも都会派SUVだな、という印象。EV走行も高速向きではないですし、逆に街乗りでしたらEV ...

型は古くともさすがは三菱の魂。素晴らしい作り。 とても重厚感と安定感、安心感のある車体。ホイールベースもあり、とてもどっしりとした車なので、長距離、高速も運転が楽。運転が楽しい。高速や勾配は強大なトルクにより、車重を感じさせない走りを見せる。コーナーリングも車高の割に狙い通りのラインを描いてくれ ...