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愛読書レブスピード。
本日発売でしたので、早速購入しました。

クルマ関係の雑誌ならどの本にもありますが、
「バネ下重量はバネ上の○○倍に相当する（という）」

私がこの手の話を初めて知ったのは確かメカドック(笑)でしたが、
その時は『4倍』だったと思います。

でも最近は10倍とか15倍という数値が多いですよね。
なんでそんなに差があるのでしょう。

今日買ったレブ誌では15倍でした。
ホイールを1キロ/本軽量化すると、
1×4本×15倍＝60キロ（大人一人分)だそうで。



・・・　(^_^;)


最近買ったリア用RPF1は、その前のレーシングSより1キロ軽く、
タイヤも245の01Rから235のR1Rへ換えたので、
リアのバネ下は3キロ近く軽くなっているハズです。
3キロ×15倍＝45キロ？(笑)

45キロも軽くなったらスゴク速く走れる気がするんですけど、
そんなに変わる訳ありませんよね。(笑)

「バネ下重量」で検索したら、色々な考えがありました。
なかなか面白いですね。


クルマ雑誌は広告を出すメーカーがあってこそ成り立つ物なのかも知れません。
「・・・相当する（という）」
ってなんかイヤラシイよなぁ。

10キロの荷物を背負うのと、5キロの靴を左右履くのと、どっちが早く走れるか？
という例をよく見かけますけど、
一歩一歩持ち上げて前に進む靴と、路面を転がるタイヤ＆ホイールを比較するのって･･･？？

まぁ、雑誌に書いてある事を鵜呑みにするのはどうか？って事ですけど、
みなさんはどう考えますか？(^o^)丿


誤解の無いように書いておきますが、
軽量ホイールは間違いなく、速く走る為の道具です。
その点は異論ありませんよ。(^^♪