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イイね!
2017年01月11日

G-Bowl 二日目の反省


1日目はほぼ前走車がイなくてi-DM5.0、2日目は逆にほぼ前走車がいる状態で確か4.7フィニッシュ。
初出のポイントが3.9というひどいものだったが、なんとか戻した;まぁ点数は現時点ではこだわらない。


ブレーキの踏み込みが探り探りになってGの立ち上げがぬるいのでタイプ1ほとんど取れていない。
逆にキープ時間を意識してるのでタイプ2が出ている。タイプ2ってこんなに取れるものかって言う感覚。

タイプ1と2の差が最終結果のポイント差。

ブレーキ、ステアとも狙ったところでは足りなくて、踏みたし、切りたしている。オーバースピードっていうのもあるかな。

まずはブレーキ、ステアリング単独でてきかくな制動量を与えることから始めよう。

全般的に台形っぽくなってきてるけど立ち上げがヌルくなった。
ブレーキ立ち上がりを前の通り蹴っ飛ばさなきゃな。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/01/11 21:52:10

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以前アクセラ15sに乗った時はシフトスケジュールか全然違う、と感じたけど
20Gは全く遜色なかった。」
何シテル?   05/16 23:09
アテンザ乗りです。 現時点(2017/01/08)i-DM 3rd Stage Ave4.6と平々凡々・・

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