てぃだぁのブログ一覧

アテンザをリコール対応で入院させたら代車はフレアクロスオーバー。
たまにはskyactiv以外も乗っておこう。

まず乗車でドアノブに手をかけると親指が空振り。ノブを握った親指の位置に解錠ボタンがこない。

あとシートポジション。どうやっても、ブレーキアクセル、ハンドル全てが違和感なく操作できるいちがとれない。特に久々の吊り下げアクセルがやだなぁ。

マツダの記事を読んでいると頻出するアフォーダブルって、これだよなあと、よその車に乗ると気がつくと言う話。

先日タッチ_さんからアドバイス貰って、今の自分に足りないものをかんがえました。

それで当たり前の基礎練習が足りてないのでまずはそっちだなと。碁盤目状をひたすら回ることをしたいけど場所探しからだな。

今週は忙しいので来週からかな。

しばらくログは休みます。

出勤か調子良かったので帰りも！
と思っていると残念な結果。
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コメントはぼちぼち書く。

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割と急な坂を登り切って下ってすぐ右折。もう少し早めにブレーキで十分殺してから曲げる方がいいかも

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左折が思ったより膨らんで切りましてしまった。
ブレーキポイントはもっと前。
ブレーキが遅れたために切り始めが遅くなって膨らんだと思う。
スピード自体はイメージしたところまで落ちていたはず。
たぶん今ブレーキ踏んでるところごステアの切り始め。
だから二呼吸くらい早く踏まなくては、、、


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舵角一定時間がはっきりわかる暗きもう少しキープしたい。道幅や対向車のことを考えるともう少しスピードを抑えないとすれ違いご怖いかも。


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