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特徴的なログをピックアップ

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一応台形になってきた。

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曲げるブレーキ、ちゃんと一定キープしないとだね。
バランススロットルは感じたのに赤が見えないと思っていたけどちゃんと採点は満点になってる。
見た目はしょぼい；

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最初は台形っぽくできて、とんがりコーンが2つ・・・

特徴的なログをピックアップ

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アクセルブレーキのたちあがりとかはまぁまぁ。けど白付いた気がする。
滑らかさが足りてない。

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このきついカーブ、まだこぼしちゃうんだよなぁ；なかなかうまくなら無いです。

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前荷重になる前にステアリング開始。アクセルとのつながりも良くない。

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ブレーキ、横G、アクセルの高さが違いすぎて、すごいね～。

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クランク。横Gとんがりコーン。

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横Gとんがりコーン

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滑らかさが無いね-。

特徴的なログをピックアップ

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信号停止後即青に変わって発車。ピューッとスムーズにあげたいけどできないね。

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狭い道から広い道に左折するところ。信号停止から左折でステアからアクセルがつながらない。

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クランク。ここはカーブの出口でバランススロットルが感じながらイケたかな。

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ココはカーブからアクセルがわりとスムーズ。

朝はいい感じのカーブだったけど復路はまた感じが違うからね。

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前走車が右折のために停止してそれを見て停止が最初の制動。右折後加速が真ん中の加速。
ガクガク。
その後右折して道脇の店に。右折で入るときはまぁいい感じの台形にできるようになってきた。
コレが左折だとまだまだ。


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いつも右折で大回りしていたところ。今日は早く切りすぎてセンターラインまたいだ状態になってしまい、左によったためにガクガク


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右折、アクセルとステアがとんがりコーン

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とんがりコーンがたくさん^^;(;'д`)ｳｰﾝ…

特徴的、印象に残っているところ

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くだりの速度を十分に御しきれていないまま曲げに行った。

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やっと大回りしないでコントロール下で曲がれた気がする。んでバランススロットルを感じながら加速に失敗してることは感じることができた。
一歩前進w

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今まで大回りしてたのがやっと思ったラインで走れた感覚だったけどステアキープには程遠かったなぁ。
それでもバランススロットルを失敗したとわかるようにはなった。

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ここは思ったRで回れるようになった。前荷重は十分じゃないね。信号停止からだと助走がないから0.2Gでは回れないと思う。

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ここは見通しが悪い細い道で一時停止の感覚で通るところ。
横Gの真ん中凹み・・・

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家の前の左折。横Gのトンガリを無くしたい。