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2017年01月25日 イイね!

G-Bowl感想戦 2017/01/25

まずはログ貼り付け
カーブの時のライン想定してその上通らなあかんのやが、そのラインがみえてないなぁ。

昨日は9割ダメだったのが今日は6割で、ちょーっと回復。全般に制限速度に合わせた抑え目の速度でいってみよう。

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制動の一定ができてない。けど.2Gの横Gってコレくらいかって言う感じ。

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確か横断歩道で前走車が止まったのに続いて止まったところ。平らじゃないけど右肩下がりでわるくないかな。

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信号変わり際のジレンマゾーンから多少慌てて右折。ブレーキがおとしきれてない。横.2G的にはこんな感じか、って思った。

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今日いいかなって思えるのはここくらい。

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ダメカーブ。交差点の右折で、直進車がいて待つ心づもりだったけど
工事が絡んでいて、交通整理が直進車を止めているのに気づいて慌てて右折したのがこの結果。慌てるとやっぱりだめだ

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停止から右折で出ていくところ。横.3Gがこれくらいか。

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下り坂からの停止。前走車に合わせて制動掛けながら。

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停止から左折で出ていくところ。横Gはもうちょっと台形がほしいけど
加速とのつながりはいい感じかも。

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横.2Gはこんなものか。加速がしっかり出ていれば全体が大きな台形になれそう。
Posted at 2017/01/25 19:36:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「アテンザの定期点検のついでで、CX30を試乗させてもらった。安全装備、快適装備の充実は感じたが、skyactiv車らしいよなーと思った。
以前アクセラ15sに乗った時はシフトスケジュールか全然違う、と感じたけど
20Gは全く遜色なかった。」
何シテル?   05/16 23:09
アテンザ乗りです。 現時点(2017/01/08)i-DM 3rd Stage Ave4.6と平々凡々・・

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