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  5. さるくら結果の分析 [ＨＧ鷹の目]
ＨＧ鷹の目のジムカーナ道楽
イイね！
   
2011年09月08日

さるくら結果の分析

さるくら結果の分析 ２本目の分析である。
路面状態：後半はわずかであるが、降りが強くなってきたので、最終走者＠師匠が悪コンディション

PTあったが、F橋様の区間ベスト８個が光ります。
また、手前右ターン進入までの「K区間」で、異常に！速いのが興味深いです。
その後のテクニカル選手権（区間L～O）も制していますし・・・（汗）

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/09/08 17:49:01

   

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こんばんは^_^
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のび～さん

この記事へのコメント

boat bridge
2011年9月8日 22:22
やっぱりタイヤにアドヴァンテージがあったのですかね？

それと左右選択ターンは、やっぱり右ターンが正解だったのでは？
Ｎ＋Ｏ区間のひし形の頂点をを速く走る為に右ターンを選んだけど、結果的にＮ＋Ｏ区間で良いタイムになっていますね。

今年は鷹の目さんの分析比較に自分を加えてもらうことが出来なかったけど、やっと加えてもらえて嬉しいかぎりです（笑
コメントへの返答
2011年9月8日 22:36
タイヤの性能差は、ほぼイコールです（笑）
悪コンディションの中、車を前に確実に進めたＦ橋様の実力ですね。

選択ターンは、進入で若干頑張れる左かなと思ってます。（立ち上がりで、水圧によるストールが無視できませんが）

解析に、Ｆ橋さんを加えたのは久しぶりです（笑）。自分のＰＣでは、全ＧＤＢ乗りの分析は行っていますが・・・。
最終戦では、１、２本共載るように頑張ってください（爆）

   

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