地区戦Ｒｄ．４反省（勝手に比較すみません）

本日、次戦Ｒｄ．５（スピードパーク新潟）の申し込みのため
郵便局に行ってきたが、窓口２つの片側が、外国人対応で封鎖（？）状態であり
１５人程度の渋滞列が発生（苦笑）
ネット振込みに、ならないのかな・・・（不謹慎な発言）

話は戻って、解析結果について
今回のコースは、ラストの４５０で結果が大きく変わるものであった。
タラレバになってしまいますが、いかにターンの重要さをあらためて認識したのは私だけではないでしょう（笑）

全１６区間
区間ベスト数：Ｑ様２本目６回、Ｑ様１本目４回、Ｍ井氏１本目２回、りんさん２本目１回・・・など

反省区間
Ｅ：バスストップ脇での規制付１８０度ターン
　気持ちの焦りから、パイロンをオーバーラン（下り傾斜場所）
　行き過ぎロス、戻りロス、おまけにストール（泣）
　普段他の人にも言い続けている、距離ロスを自ら実践・・・
　ガッツさんはお見事な走りでした。

Ｉ：排水溝立ち上がり、島通過～島出口まで
　　１本目：小さく丁寧に処理したが遅かった。
　　２本目：１本目よりアクセル開け方向でしたが、排水溝のうねりに嵌り、跳ねてアクセル全開遅れ。
　　もう少し何とかタイム稼げたはず（０．２とかですが）

Ｏ：４５０ターンである
　　正直、ターンが苦手になってます（汗）
　　失敗披露率１００％です
　　ちなみに２本目リヤエアー圧２．７５（２．８にしていたが、直前でリヤが流れすぎるイメージを察し、０．０５抜く：笑）

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スピードパーク新潟に向けて
過去の、りんさん動画を見まくるぞ（爆）