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１１／９（金）に休暇がもらえて１泊２日でＳＳＰへ独り強化合宿を実施してきました。

１１／９（金）
（ＡＭ）ターマックコース：ドライ路面
私独りだけ＾＾（というかＳＳＰにお客で私だけでした）
１１／２５（日）にお気楽ジムカーナ最終戦がターマックであるため慣れの意味で走ってみたかったんです。ライン取りとかの練習になり楽しかったです。

（ＰＭ）ジムカーナコース（広場側）：ドライ路面
　　私独りだけ・・・。

この２日間での目的は”８の字ターン”をやり込むこと。
今年１年、関東戦に参加してある程度の手ごたえ（？）を感じることができました。また、師匠とのタイム差、動かしたかの違いなどもだいぶ分かってきました。結果、私は全てのパートでそつなく遅いのですが、まずは１箇所で０．４近く話されるときが多いターンの特訓です。

１２メートル間隔（揺り返しがあまり残らない行って来いを狙い）で２本パイロン置き、８の字ターン１０往復／セット
全走行をビデオで定点撮影し、走行後にタイム区間計測と分析。
適当なインターバルをはさみ、上記を繰り返す。
フロントを転がす”前に出るターン”を目指しています。
タイムにばらつきが多かったのが走りこむと安定してくる。
区間の速かった走行をスローで見たりしてイメトレ。
この日は計６０往復で終了。
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郡山の安宿（駐車場込み４７５０円）で１泊。
本日のビデオの再分析するが朝早くからの移動で疲れて爆睡＾＾；
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１１／１０（土）
昨日と同じ練習をする。
今日は私以外に３台居たが、広場側でずっと練習したいとのことで私は本コース独り占め＾＾
テーブルにビデオカメラ固定し８の字練習。
（ＡＭ）９：３０頃までドライ→それ以降ウェットへ
ドライでは昨日の練習成果もあって速そうな（？）ターンが安定して出ます。
でも失敗もあるので、まだまだ分かっていない証拠です。
途中からウェットになってきたので進入スピードを押さえ気味で進入。
でもパイロン近くで回れません。ビデオで見ると若干進入が速いしサイド引くのが遅い。
いろいろ分かってきました。
午前中は６０往復で終了。

（ＰＭ）ウェット
午前中の反省を生かしつつ６０往復
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皆さんもやってきた基礎練を今年のシーズンオフで徹底的に行って、ターン失敗したらどうしよう・・・という気持ちの弱さが出なくなるよう頑張ろうと思います。
ターン以外にも遅いパート盛りだくさんなので大変だな、こりゃ（笑）
２日間で３６０回＋αのサイドターンやったので、今は握力無くて体と目が疲れています（爆）
１１／２４（土）ＳＳＰで師匠が練習＆講師に来られるのでインプでタイム比較するのがちょっぴり楽しみ。（きっと、まだまだ届かないだろうけど）