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HG鷹の目のブログ一覧

2011年03月14日 イイね!

出勤初日

6:00 起床(いつもより10分早く)
6:20 出発(通勤車R2 ガス満タン状態)
     常日頃、CVTのSモード多用する運転を完全抑制し、エコ運転。
6:40 会社近くのコンビニで、昼食購入(食堂閉鎖かもしれないため)・・・結果、食堂営業
6:55 駐車場到着(道中はいつも通り空いていた)
     車内で、朝食(いつも通り、チンしたおにぎり+野菜ジュース)
7:05 会社へ向かう(徒歩)
7:15 会社到着、作業着へ着替え
7:25 PCのメールチェックとCAD立ち上げ
7:30 CAD作業開始
7:50 ラジオ体操
7:55 指差し呼称後に、次長から停電に絡む業務の伝達
     12:20~18:00まで停電
8:00 始業
     担当内ミーティング
8:30 図面棚のズレ修正、清掃 2H程度
10:30 CAD作業復帰
---------------------------
停電対応時間前倒し
 11:00~18:00  
 予定していた出荷物は本日も出せず。
 停電前まで、紙に関係するデータを印刷し、明日の業務緩和を行う。
----------------------------
11:50 業務終了→全員本日は「午後半休」
      食堂に行く人、帰宅する人、帰宅方法を考える人・・・

明日(3/15)も、通常通りに8:00~業務です。
しかし、11:00までで電源切れるため仕事内容を本日しっかり分析しないと無駄が多くなってしまいます。正直、紙の作業は限られているのでどうしたものか・・・。

会社側(次長以上の偉い方)は、午後に対策会議を行っています。
本日は、全員が協力して、困難を打開するといった「気持ちの輪」を感じ取れました。
Posted at 2011/03/14 15:44:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #BRZ 【33896km時】エンジンオイル、フィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/274026/car/3485738/8372678/note.aspx
何シテル?   09/20 17:43
2006年2月にインプレッサWRXスペC16インチタイヤ仕様を新車で購入した。 みんカラは2007年3月29日より開始 2009年戦跡 JMRC関東チ...
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