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２０１５年に向けて、某社ファイナルギヤ（４．３００）を導入する計画である。
この部品も私の酷使が影響し、１５ヶ月（約１５０００ｋｍ）でリング側の歯欠けとなった。（２００９年ﾐﾄﾞﾙ戦ＩＣＣ前日の１本目スタート後→お忙しい師匠を呼んでしまい、積載車ドナドナ）

ノーマルファイナルギヤ（３．９００）で、技術向上を図ってきた。
当時よりも、今の自分なら４．３の良さを引き出せる気がする（笑）
イメージとしては、ターンでの立ち上がりロスをわずかでも減らす。２速でのコーナリングで稼ぐ機会を増やす。

交換は２０１５年１／末を計画