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HG鷹の目のブログ一覧

2007年04月30日 イイね!

しばらく休養^^;

怒涛の4連荘も無事終わりました。

車壊すぞ、1回ごとに反省をできているのか、経済的に大丈夫か?
など思われると思いますが大丈夫です。
不器用な自分が基礎を身に付ける大切な時期のため無理は承知でございます^^

G/W明けは仕事が忙しいので走れるときにしっかりと走っておかないとね。

明日は、エンジオイル&フィルター交換、Rデフオイル交換を行います。
それから、5/後半に向けた練習タイヤ(中古Sタイヤ)への組換えを実施してきます。
Posted at 2007/04/30 21:44:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2007年04月30日 イイね!

プライムムーバ練習会@関越

プライムムーバ練習会@関越G/W中の4連荘最終日は関越です。
最初に計画したときは、最後は集中力が無くてお金の浪費と車の消耗だけかな?とも思いましたが不思議と今は元気でして4日間、結構集中を切らさずに特訓できました。
サイドターンでのアクセルをあおる癖は昨日も出ていましたが確実に改善できています。

本日の練習会の状況は以下の通り
台数:約30台+オフィシャル数名
走行本数:AM6本、PM6本+16:00~17:00までフリー(4本走行しました)
天候:ドライ(車の外気温計は30度、路面温度は午後に44℃まで上昇)
主なメンツ:主催の渡○辺さん@NSX、N4の王子さん、奥○井さん、そしてintのハイマンさん。他にはA4時代に活躍された川○村さんが彼女のMRでダブエン。

コースは1日通して同じでトップの渡○辺さんが54”5程度

AM:昨日からのネオバを履きっぱなしでスタートも3000rpmでクラッチいたわりスタート。タイムはバラツキが少なくなって1本目から攻めこめました。
タイムは同じくネオバの川○村さんの1、7秒落ちなんですが、川○村さんの58”0はMCだったのかと思う。(見てなかったのですが、その後の走行でベストが59”1のようでしたので・・・)
レーシングスタートでタイヤの山が5部山程度あれば出せそうな感じがします。
6本の走行でいろいろラインも考えてベストは59”7。

PM:午後の3本目と4本目にSタイヤ(G/S本番用)にチェンジ。
いきなり56”3出たが、渡○辺@NSXさんはこの時点で55”0。その後にベストの54”5程度。短いコースでこの差はでかいな・・・。
N4の方は都合で午前中で帰られてしまいましたが57”1とかでした。

まとめ:嬉しい収穫はゴール前テクニカルの成功率が100%だったということ。
単に小さく廻れたでは無くてタイムも出ています。
しかし、16:00~のフリーで右450度練習しましたが軌道を大きく外れてしまいました。まだまだ、修行ですな。
Posted at 2007/04/30 20:22:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2007年04月29日 イイね!

SSPフリー走行2

G/W中、4連荘の3日目は昨日同様に福島県のSSパークジムカーナコース。
状況は以下の通り
台数:15台くらい(少し多かったかな)本コースへの順番待ち渋滞が終始5台程度できていました。
天候:終日晴れで半そでだと少し肌寒いか?
タイヤ:終日ネオバ2006年ものの3部山程度。
課題:本コースは私が設定したが、とにかく真っ直ぐの加速を減らしてツイスティ~な感じ♪

昼休みには、友人にタイヤ組換えをレクチャー。
13:30頃にコースに戻ると、なんと・・・フレディーさんがR2で来られていました。そして、急遽ダブエンと相成りました^^
ネオバでのガチンコ勝負(スタートは3000rpm以下の自主規制付き:笑)
フレディーさんが1本走ってクールダウン後に、私にチェンジし走行。
20分くらい車を休めて再び上記のように各1本走行。
フレディーさんは人の車、ドラポジの違い、グローブ無し(爆)、メット無し(核爆)でしたが私と同じくらいのタイムで走行してました。
外周の走行の仕方は午前中走りこんだ関係でフレディーさんの参考となれたみたいでした。次回はSタイヤでこのような練習をしたいですね。
SSPは四駆乗りはあまり来なく、関東戦ポイントゲッターのフレディーさんと同じ車での比較ができることはめったに無いチャンスです。(普通の練習会だと走行本数が少なくもったいない^^;爆)

フレディさん、またSSP行きましょう^^
Posted at 2007/04/30 20:43:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2007年04月28日 イイね!

SSPフリー走行1

G/W中、4連荘の2日目は福島県のSSパークです。
朝、目覚まし無しで深夜1:00に起きました(寝たのが22:00)

深夜風呂に浸かって気持ちを落ち着かせます。
そして、2:00に家を出発。
国道122→50→4号で福島県二本松までGO。
5:00くらい(?)に那須高原あたりのコンビニ駐車場で買い物後の仮眠。(15分)

休憩、仮眠、給油、買い物などをしながら8:00ぴったりにSSPへ到着。

タイヤを移動用のスタッドレスからネオバに交換して、受付等を済ませて
9:00頃から走行開始。

本コースを中心に走行しました。
15:00まで結構走ってストレスも無くなったので(爆)終了。
17:00までは、事前に約束していた友人へのタイヤ組換えレクチャー。
CE28N+ネオバ17インチ235からA048の235への組換えです。
教えながら繰り返し練習しながらのため、2本で時間切れでした。
Posted at 2007/04/30 20:55:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2007年04月27日 イイね!

明日、あさってはSSパーク

道楽三昧なHGです^^;
フリー走行に行ってきます。
練習タイヤはNEOVAでして、本日組替えてきました。
念のためSタイヤも持っていきますが0部山ご臨終タイヤなのでNEOVAの方が喰うと思います。

SSパークでの練習は、本数が走れるので1本1本の反省をあまりせずに次の走行をしてしまうので今回はそれをやめ、反省(ノート記入)→走行(タイム計測)→反省・・・
を繰り返し、実のある2日間にしたいと思います。
以前、書き込みで4/29は走らないかもと書きましたが、やっぱ走ります。^^



Posted at 2007/04/27 21:11:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #BRZ 【35875km時】エンジンマウント2回目の交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/274026/car/3485738/8461223/note.aspx
何シテル?   12/06 21:29
2006年2月にインプレッサWRXスペC16インチタイヤ仕様を新車で購入した。 みんカラは2007年3月29日より開始 2009年戦跡 JMRC関東チ...
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