ＨＧ鷹の目のブログ一覧

まもなく２００８年が終わりますね。
今年もいろいろありました。
自分の整理を含めて、回想してみます（笑）
長文になってしまいました（汗）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ジムカーナ本番：１０回（ﾏﾙﾁ①、KSL③、ASL②、相模湖①、SSP③）
　　　　　　　練習：３５回（KSL⑰、ASL⑤、ﾏﾙﾁ③、相模湖①、SSP⑨）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
成績　関東地区戦　３点ＧＥＴ（Ｎ４）
　　　　関東ミドル戦　２点ＧＥＴ（Ｎ４）
　　　　ＳＳＰお気楽ＳＥ２　２位／対象２台
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

１月　練習５回（SSP②、KSL②、ASL①）
・SSPに１泊２日で練習行くも、初日は雪。しかし、Ｓタイヤで走った（爆）
・関越新舗装で、更なる厚化粧
・軽自動車（Ｒ２）をクラブ員より激安で譲り受け。（ありがとうございました。大活躍です）
・親方練（ＡＳＬ）で、親方より３．４秒差（師匠インプ号に初乗り体験、自分の車フロントハブガタ発見、タービン交換決意）
・母親が入院（アルツハイマーで精神病院）

２月　練習１回（KSL①）
・ブルガレにインプ入院（駆動系Ｏ／Ｈ、新品タービン交換）
・Ｒ２の故障でＤラー入院（オルタのプーリー軸折損）
・クラブ総会参加（越後屋練＆忘年会のＷ幹事となる）

３月　本番１回（マルチ）、練習４回（マルチ③、KSL①）
・地区戦開幕（本庄）不参加→見学（金欠のため）
・スポデイ２度参加（平日、師匠お誘い）
・ＤＬスカラ登録（０３Ｇ）・・・ミドル戦対象
・私の開幕（マルチコース）・・・結果は散々たるもの。

４月　本番１回（KSL）、練習６回（KSL②、SSP③、ASL①）
・フレディー宅に前泊→ＳＳＰへ（お世話になりました）
・地味練（KSL)でAMｺｰｽ一瞬トップに（親方様、師匠も参加）
・地区戦前日練（ＫＳＬ）で自身初のＮ４で６位タイム・・・トップの師匠より１．４遅いが
・あと０．３で６位入賞逃す・・・確実に来てると実感
・親方練（ＡＳＬ）でポスト員・・・パイロン修正ダッシュに備えて、２週間前からダッシュ練習（爆）。走りのほうは、疲れで（？）ＮＴより遅い。

５月　本番２回（ASL①、SSP①）、練習４回（ASL②、SSP②）
・ＳＳＰ合宿（かっちゃん、フレディーさん）・・・広場でのドＭｺｰｽ対決楽しかった。夜の宴会も有意義でした。
・師匠とＡＳＬフリー（平日）参加
・地区戦（ASL)参加するも、１４位／１８台。リヤバックプレートの「支点ピン」折れでサイド不調もあるが・・・。
・ＰＲＳ殿より、Ｆ型用のファイナルギヤの話を受けて、考えた末に注文・・・まだ手元に無いですが（爆）
・ブルガレ入院（リヤバックプレート＆ローター新品交換、リヤＬＳＤ　Ｏ／Ｈ）

６月　本番３回（ASL、KSL、SSP）、練習２回（ASL①、KSL①）
・あろうことか、アクセルペダルの棒が折れた（ネタの神様か？）
・ミドル参加（あわよくば、タイヤＧＥＴ）→前日２番手→当日１本勝負で９位（２本目雨は３位・・・）
・地区戦初ポイント（雨の関越）・・・８位・・・新路面での雨データ不足、他の撃沈も影響しタナボタ感あり。

７月　本番２回（相模湖、KSL）、練習４回（相模湖①、KSL②、SSP①）
・ミドル相模湖参加・・・前日２位→当日１本目ボロボロ。２本目ＭＣ・・・（＞＜）
・地区戦関越・・・当日のみ・・・ビリから４番目（悔しさでリザルトもらっていません）
・９月引越しに備え、アパートの廃タイヤ（相当）を大量処分。
・ミドル＆地区戦のこれ以上無いほどの撃沈を受けてしばらくブルーに。
・７月後半の関越練習会（Ｆ橋さん主宰）で、ゴール前３６０がスイスイ。やる気度ＵＰ

８月　練習ゼロ
・アパート→実家へ引越し

９月　練習１回（ＳＳＰ①）
・越後屋練＆夜の宴会・・・幹事も兼務

１０月　練習３回（KSL③）
・１８インチ（２４５／４０）を試して、好感触。
・来季に向けて１８インチ化を決意。
・ベンチプレス大会で１０７．５ｋｇ（昨年よりマイナス２．５ｋ）ですが、短期間でよくやった。

１１月　本番１回（SSP)、練習３回（KSL③）
・ＳＳＰお気楽最終戦で、ひでさんに今年１勝もできず終了。
・白鷹さんの特訓（ＫＳＬ）・・・お初でしたが、ずばずば言ってすみませんでした。

１２月　練習２回（KSL②）
・クラブ忘年会ｉｎ那須・・・幹事も兼務
・残業基本ゼロベースの通達
・５歳上の兄が、精神病院入院（これで３回目）
・来期は、関東ＮＴ４を決意
・スタースペック　２４５／４０Ｒ１８新品購入
・Ｐムーバ練習会で、来期の戦闘力を予想できた。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
来年は、いいことありますように・・・（＾＾）
長文失礼しました　m(_o_)m

今日は、昨日の練習会の復習をみっちり行った。
フレディー教官との、１３区間比較の中でお互いの良し悪し区間はあるが
自分としては、来期に向けて「要改善」と感じた区間を書きます。
あくまでも、自分の独り言です（笑）

★私の午後一番走行
　速さは別として、パイロンアプローチは理想系でした。
　しかし、タイムの遅さに愕然。
　（１）進入の角ﾊﾟｲﾛﾝ～ﾀｰﾝﾊﾟｲﾛﾝへノーズ進入まで　▲0.3秒遅い
　（２）ﾀｰﾝ旋回、登り傾斜でｽﾄｰﾙ気味。（ｱｸｾﾙ全開）▲0.05
　動画では、この区間全て上手くいったものが撮れていなく悔やまれる。





<embed src="http://f.flvmaker.com/player.swf?id=nWxcQpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosl7NOmWRY5bkCHf_4NmXlFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="480" height="391" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

★教官の走り（鷹の目号　2本目）
上記（１）は、ご本人ももう少し抑えたいような話をされていた。





<embed src="http://f.flvmaker.com/player.swf?id=iRxcQpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosg7NOmWRY5bkfjEX2UgclFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="480" height="391" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
今後の課題（重要）
①タイムばらつきを無くせ　（０．７秒）
　午後1本目　区間６．４８秒
　　　２　　　　　６．７８
　　　３　　　　　７．１８
②ターンの進入・出口路面をしっかり見ろ
　気にはしているが、認識が全然甘い
　ファイナル交換に依存するな。基本を磨け
③ターン進入までの０．３ロスは、ブレーキ踏力の訓練で減らせ。
　
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
フレディー教官
勝手に動画を引き合いに出してすみません　m(_~_)m

人の話では、１０本程度の皮むきが必要ということでした。
実際どうなのだろう？

１２／２７の初走行で６本走りました。
１０本目は、ちょうど今日のベストを出したとき（１’０６”４９１）
路面温度が上昇（最低２．１℃→最高１８．８℃）したことによる影響もあるが
１０本目くらいから徐々にではあるがグリップ感（縦・横とも）良くなった気がします。

しかし無理をした運転を、カバーするほど許容量無いです。

１０本目くらいで皮むき完了というのは、言えてるかな。

写真（本日終了時点、通算１５本目）では、トレッドの３本横溝（幅５ミリくらい）が消えるくらいが良いっていいますが、１ミリ深くらい残っていました。

今年本当に最後の練習会です＾＾；
本日は、午後からフレディー教官立会いのもとスタースペックのテストをしてきました。（来期、小生は関東ＮＴ４です）

天候：晴れ
台数：２５台限定＋オフィシャル数名
路面温度：ドラミ時　２．１℃
本数：午前６本、午後６本　（私は午前４本、午後３本の走行）
ベストタイム：主催ＮＳＸ（Ｓタイヤ）　
　　　　　　　ＡＭ１’０４”５１１　　，　ＰＭ１’０３”４

１本目　路温　２．１℃　１’０７”４５１
本番を意識して、タイヤ温度を４本共、同温にします。
落ち着いて処理したので、悪くないです。（この時点、主催殿の２秒落ち）

２本目　路温　８．８℃　１’０８”５４０（ミス多）
ｲﾍﾞﾝﾄならここで終了。とにかく、２本目失敗によるダウンはＮＧ

３本目　路温　１１．１℃　１’０６”７４５
ターン２箇所は、ドアターンで理想的

４本目　路温　１４．２℃　１’０６”４９１
同上
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
昼休み
慣熟歩行２周
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
５本目　路温　１６．２℃　１’０７”０１８　（Ｐ１）
序盤の左３６０で出口ストールが大きな失敗

★６本目（動画）　路温　１８．８℃　１’０６”７８






<embed src="http://f.flvmaker.com/player.swf?id=fOxcQpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosd7NOmWRY4kkdoie7VJ9lFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="480" height="391" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ＰＭ、フレディー教官にマシンセッティング確認のため、２本乗ってもらった。
結果：１’０６”７８出ました。
オーナー破りは、まぬがれました（汗）

本日は、午前中組み換えを行い午後から参加。
この時期の組み替えは、タイヤ硬くやりにくかったです。
慣らしを兼ねて、履いて行きました。

関越に到着したのが、１１：５０頃
台数：少ない（２０台程度）
天気：晴れ（ドライ路面）
路温：１５．４℃→１１．３℃

スタースペックの感触はいかがなものか？
参加のメンツとしては、
なお○ぽん＠さん、前○川さん（ＮＴ）
高○野さん、大○熊さん（Ｓタイヤ）が来られていました。

１本目　路温１５．４℃　エアー前後２．０Ｋ
走行前、タイヤ表面カッチカチ！＾＾；
エアー前後２．０Ｋ
スタート～前半は、さすがに喰いません。
しかし、後半のグリップ感悪くないですよ。
ターンは、Ｓタイヤ比で２割くらい待ち時間ありますね。（操作は楽）
１’１０”３（Ｓタイヤ高○野さんの３秒落ち）
いいんでないの！

２本目　　路温１５．４℃　エアー前後２．２Ｋ
欲張りすぎで１’１０”３

３本目　　路温１４．２℃　エアー前後２．２Ｋ
ミスが減って１’０９”６

４本目（動画）路温１４．３℃　エアー前後２．２Ｋ
なお○ぽん＠さん同乗
　１”０９”２９
ちなみに、グリップ感は、２本目と変わりません。
運ちゃんが、大きなミスしなくなっただけ。

５本目　路温１１．３℃　エアー前後２．２Ｋ
１’０９”９８

６本目　路温１１．３℃　エアー前後２．２Ｋ→「２．０Ｋ」
１’０９”２１　本日のベスト
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ビデオ撮影をしていただいた、なおみさん大変ありがとうございました（＾＾）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
動画は４本目
スタート　４０００ｒｐｍ程度。正直、喰わない。
序盤の８の字、ストール。（何度もあったので、課題です）
外周、Ｓタイヤ比２０％減くらいで走れそう。
その他、動画を何度か見て感想書きます







<embed src="http://f.flvmaker.com/player.swf?id=cLxcQpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosa7NOmWRY4ik_HgZX5m_lFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="480" height="391" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />