ＨＧ鷹の目のブログ一覧

この車で、初めての車検です。
今回、１日で終わるものが、私のミス（無知）で２日余計にかかってしまいました。
Ｒバンパー取り外す際に、封印を壊してしまっています。
ここのネジを外さないと、バンパー取り外せないと思い、承知の上で当時フタをマイナスドライバーでコジってしまったのです。

外さなくても、バンパーを上に持ち上げると外れるとか・・・。

＋1万円かかってしまいましたよ（＞＜）

特にそれ以外は問題なしでした。

明日、午後から関越練習会行ってこようかな。
と思ってます。

皆様のアドバイスを参考に、例のブツはシーズン中・後半（？）のお楽しみということにしました。
２／７の関越練習会→ブルガレ即日入院という形を取ります。
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ブルガレ様　お忙しい中、対応ありがとうございます。
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そして、慣らし→ＳＳＰ独り合宿を実施
シーズンＩＮまでに、運転手としてやるだけやったという自信を付けたいと思います。

本番用タイヤ買わなければ・・・汗

例のブツが、シーズン開幕に間に合わないかも。
イコール、クラッチ板の交換が出来ない。
何度か問い合わせていて、遅れ原因は聞いています。
ただ、発注が２００８年６月なので・・・ずいぶんと日にちが・・・

選択肢
①今のまま出場
②数％の可能性を期待（ぎりぎりの３／２（月）～３／６（金）で交換）
③クラッチ交換のみで、例のブツは来期（？）に、おあずけ

２／５ｏｒ２／６あたりに、納期的な回答をもらえそうである。

今は、②のぎりぎり待つ方向で待機する。
ブルガレ様に、多大なご迷惑をおかけしてしまうので上記回答を待って、方向修正しようと思います。

最悪、開幕は①そのまま状態で出場。
心配は、クラッチがもつだろうか？ということ。
現在の症状
１、滑っている感覚は無い
２、ミートポイントが、結構上に来てしまっている
３、１速からニュートラルに戻す際、シフトが硬く動きにくさが出ている

つまり、クラッチ板は反り気味でありそろそろやばい！ということ。
２００８年２月に交換したのだが、今シーズンは練習で毎回ロケットしていたので酷使しています。

２月に、１回は走りたいです。
ロケットスタートは、厳禁で。

本日、郵パックにて会津喜多方ラーメン１０食セットが送られてきました。
宛名を見ると、「ＳＳＰの社長様から」
年賀のノシが付いていました。

たぶん、２００８．９．４の越後屋練習会の「お礼」なのかな。
クラブ員に一食分ずつ配るのにも半端なので、幹事の特権（？）で小生が食します（爆）

ということは、ひでさんところも届いたかな？（笑）

地区戦前週に、Ｇ６開幕しますね。
Ｎ４ＷＤに出て、本番の緊張感を一足先に味わってこようかと。