ＨＧ鷹の目のブログ一覧

昨晩２０：３０に、某オク落札してくれた若者に手渡ししてきました。
同じ鷹の目インプ（Ｇ型スペＣ白）に乗る２０代と見える人でした。
たまたま、会社の近所だったので手渡しとなった。

ちなみに、金額は相場（６万円）の数千円下くらいでした。

某オクで、ＡＤ０８が出はじめましたね。

以下、最安値の値段
２４５／４５Ｒ１７
　ＡＤ０８　３６，９７０円／本
　☆　　　　２１，９６０
－－－－－－－－－－－－－－－－－
　４本　差６０，０４０円・・・汗

２４５／４０Ｒ１８
　ＡＤ０８　４２，７４０円／本
　☆　　　　２５，５００
－－－－－－－－－－－－－－－－－
　４本　差６８，９６０円・・・汗

トータル金額は、心臓に良くないので書けません（涙）

Ｙ●Ｈさんのスカラ無かったら・・・（恐）

ブルガレに車を置いて、そのまま群馬へトンボ帰り。
ＥＴＣ付き代車のため、割引恩恵を受けながら深夜走行（ＰＡで仮眠２Ｈ）
ブルガレ師匠様の心遣い、嬉しかったです＾＾

終日でのベスト結果から言うと
１、赤エボ様
２、フレディー教官
３、私の順
でしたが、私は内容が悪すぎました。

1本目の１コーナー４輪ブレーク
午後一番のビビッター
中盤ターンのばらつき
そして、画像の通り区間タイムワーストの多さなど

各区間の具体的反省点
Ａ区間
　・１コーナーに対する、冷えた1本目のアプローチ
　・２コーナー、１速チョン引きまでの車速
Ｂ区間
　・午後一（６本目）の温さを差し引いて、ベストを連発・・・良い点
　・１速チョン引き後の、トランクションは終始イメージ通りできた。良い点
Ｃ区間
　・ベスト区間とワーストに大きな差あり（約０．７）
　・右２７０はストール２回あり・・・本番では成功しないという意味
　・左チョン引きは、小ささにこだわりすぎた。慣熟で教官に「こだわり過ぎない」と言われてました。
Ｄ区間
　・右（半)外周へのアプローチでフロントグリップ感とアンダーのぎりぎり模索ができていなく、タイムばらつき多い。
　・シケインからの左チョン引き→立ち上がりトラクションが上手くできなかった
Ｅ区間
　・このわずかな区間は、０．１は超大差と考える。
　・安定して、ベストを出せたのは安心材料。

１日走行してきました。
主なメンツ（４駆ＮＴ）
　高○野親分様、赤エボ様、越後屋さん、フレディー教官、なおぽん＠さん、ケイジマさん

いやー、参加して課題が出せてよかった。
ＡＤ０８の実力も、間近で見れて収穫ありましたよ。
（詳しくは、フレディー教官のブログ参照）
実は、ＮＴにして午前中から走るの初めてでした（笑）
入念な慣熟歩行（２．５周）＋イメトレで１本目集中します。
そしてスタート（路面温度７℃、９：２０時点）
↓





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どっかんブレーキはしていませんし、ステアリングもじわっと切りました。
走行前のイメージとして、１コーナー処理はパイロンにぶつける感覚でぎりぎりかわしていく予定でした。しかし、４輪とも流れてしまいました。
要は、突っ込みすぎ＾＾；
ちなみに、コース端から５０ｃｍくらいのところで止まれました。

２本目（路面温度１４℃くらい）１’０４”５（←トップ赤エボ様の１．３落ち）
３　　　（１６．４℃）１’０３”５３
４　　　（１８．１℃）１’０３”５
５　　　（不明）不明
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お昼休み　慣熟歩行１周し頭のリフレッシュ
午前５本目で、フレディー教官が１’０２”８１をＡＤ０８で叩き出しました。
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６本目（午後一番）本番午後の走行を見たたて、集中します。
　　　　風が強く、路面温度は朝１本目状態（１０℃）へ。
　　　　ここで、ビビッター働きました。
　　　　１’０４”５←温すぎます！
７　　（２１．２℃）１’０３”３７
　　　風がおさまり、急激に路面温度あがってます・・・。
８　　（１９．６℃）本日の自己ベスト１’０２”８８出ました。（ＰＴ１）
　　　　すでにイベント終わってますよ・・・。
９　　（１８．２℃）１’０３”１（ＰＴ１）
１０本目・・・クラッチの心配もあり、走らず。
　　　　
本日自己ベスト（１’０２”８８）・・・赤エボ様の１秒落ち
↓





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前回走ったのは１２／２７のため、約１ヶ月走りたいのを我慢していました。
でも、限界でした（＞＜）；
予算的に、ＰＭのみの参加です。

天候：ドライ（風が若干強い）
台数：２０台（ＰＭ）
本数：６本（奇数、偶数各２×３セット）
主な４駆メンツ（ＮＴ４）：黒○尾エボ９（ＡＤ０８）、梅○田エボ９

まずは、ベストの動画（４本目：１’０６”８２）
Ｎ４　トール氏の３秒落ち、上記２名に、約０．５先行。
路面温度：２１．５℃　３本目走ったあと１５分休憩→走行





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ターンのストール、右外周のカウンターなど目で確認できるミスをしています。
タイヤが暖まっている状態なので、本番の動きではありません。

↓冷えた状態の走行（３本目）１’０８”０８





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これが実力なんです（T_T）
少し安定志向にしないと、タイムでませんね。