ＨＧ鷹の目のブログ一覧

休暇にて、１日早く夏休みとなりました（～８／１６）
関越でフリーあるため、行くつもりでした。

ＡＭ８：００～１０：００　近所のレンタルガレージでタイヤ組み換え（計１０本）
そのまま、高速を使って関越スポーツランドへ。

今日は朝方の雨が残っていましたが、１１：００には完全ドライへ。
そして、１本目
ポキッ
ネタを作るわけでは無いのですが、私は足元周りを良く壊すようです（汗）
４箇所のスポット溶接のうち、３箇所が一気に破断しました。
仕方ないので、今日はフットレスト無しで走行。
昼休み前に、近所の修理工場に行きました。
一軒目・・・うちは溶接機無いから
２　　　・・・ここの部位は、板金やじゃないと修理できないよ

面倒なので（時間無いので）、今日はフットレスト無しの練習をすることに。
来た目的が、変わってしまったかな・・・。

明日はチャンピオン戦前日練習です。
今日、ドライで６本くらい走れてよかった。

別件
本日は、ガッツさんが午後から来ました。
一瞬、『何でー？青森にいるんじゃ？』と思いました（笑）
お互いの車を運転して、良い面悪い面を感じれて良かったです。
ガッツさんの車は、ドラポジが私に合わない。（シートが寝すぎ）
クラッチミートポイントが上過ぎ。

浅間台で全日本が本日ありましたが、ＳＳＰでも熱い戦いが繰り広げられました（笑）
私の参加クラスは、「ＮＳ４」
結果：２位／６台
ＳタイヤとＮＴの混走となり、Ｓタイヤには３秒ハンデが課せられます。
ひで先生に、３秒差以内でくらいつきたいところですが
先生は、本番車９ＭＲ＋５５Ｓ＿ＷＴＭという最強の組み合わせで参戦。
練習走行で、同クラスメンバーが意気消沈してしまうタイムを出されました。
私も３本目、虎の子本番タイヤ（スタースペック）を前後に装着。
自己ベスト出ましたが、３秒ハンデ込みでも１．２４負けてしまいました。
ターンでクラッチ蹴ってしまったりとロス原因もありますが、まだまだ甘いですね。
チャンピオン戦上位な方なら、５秒前半とか４秒後半出してしまうでしょう。





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帰りの高速渋滞２連発には参りました。
１４：：００頃、ＳＳＰ出ましたが帰宅が１９：３０
疲れました＾＾；