ＨＧ鷹の目のブログ一覧

ゼッケン９９
ラッキーゼッケンとみるか、今一歩足りないということか・・・
ポジティブに行きましょう（笑）
ＮＴＮ４は今回も８台
ポンコツＳＷさんは、シリーズ優勝がかかった大事な一戦です。
朝から緊張していたりして（笑）

めいどんさんお勧めの、ＹＯＮＥＸ　スーパーウェットグリップ買いました（昨日ＳＳＰからの帰路で）
前日は、仕事で走れません。
土曜日の夜にでもステアリングに巻いてみようかと。

日曜日のチャンピオン戦は、自分の駄目さ加減に呆れました。
師匠、フレディー教官達との、松○原会食も辞退する精神状態（年に何回もある：汗）

タイトルは、エ○グゼな方達が、ＳＳＰ平日フリーをこう呼ぶようで、今の自分にも当てはまるためタイトルに使わせていただきました。

本日は、私一人でした（上のターマックコース含めて）
天気は、時折小雨が降るものの路面はほぼドライ

２３秒くらいのショートコースを２回連続走行（毎回、ビデオ定点撮影）
そして、ＰＣにすぐさま取り込んで車を冷やすため１５分くらい解析です。
こんなことを1日やっていました（１５セット＝３０本走行）
クラッチがやばいっていうのにね（笑）

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今週末は、ミドル＠関越です。
恐らく、絶好調のポンコツＳＷさんが優勝でシリーズもかっこよく決めるでしょう＾＾！
でも、小生も良い戦いします。

サイド二本ともに回れず撃沈でした。
他にもミスありますが、今回は最後にあるテクニカルにドラが疲れてハンドル切りこめてません。
サイドブレーキも引きずって走ってます(二本とも二回くらいずつ)
来週ミドル出たくないな

1本目：１’２６台＋Ｐ１でダントツビリ

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昼休み
約２０分程度の解析実施後、慣熟歩行2周
1本目温かった部分を、再確認。
あとは、最後のテクニカルを確実にまわす。

2本目：１’２２秒台で11位／１３台　中間４５”１で遅い方。
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明日は休暇を取っておいて良かったです（汗）
クラッチ山が減ってきたので、ペダル位置を調整していました。
しかし、先週お気楽ジムカーナ（ＳＳＰ）からの帰りで、明らかにミッションのシフトがきついなっていました。そして、土曜前日は、ギヤの渋さが一段ときつくなりました。
仕方ないので、ペダル位置を上げて（有効ストローク増やし）渋さが改善しました。
ターンでのクラッチミート感が大きく変化し、当日もアクセルあおりすぎたりしてしまった（最初の右ターン）。また、サイドブレーキも戻し忘れのまま走ってしまったし（前日も連発）
今回は、集中力に欠けてしまった。

先週日曜日の、お気楽ジムカーナ戦利品です。
１つは、全員に参加賞でもらえる「昼食券」６００円相当
もう１つは、イベント後のじゃんけん大会で２人があたりました（１０００円割引券）
嬉しいですね。

現在、お気楽シリーズ３位（１位はもちろん、ひでさん！）
最終戦は１１月開催で、タイヤ的には厳しいですが４位に陥落しないようにしないと
（３位以内は、来年の年間パスＧＥＴ）

ＮＳ４クラス（ラジアルとSタイヤ４駆の混走）にエントリー
常勝、ひでさんはＳタイヤハンデ３秒があります。
過去、そんなの関係ねぇ！という感じで、全く勝てていません。
お気楽の今回のコースは、全然お気楽じゃないレイアウトです（笑）
土曜日は、ほぼ同じレイアウトで１０本くらい走ってます。

１本目からバリ山本番タイヤ投入（１’１７”９６４）
前日に散々走ってますので、乗れていますね（笑）
ひでさんとは、０．１差ありません（ハンデ込み）
間違いなく、２本目でぶち抜かれますね。
画像は、１本目のもの（決勝タイムとなりました）

２本目（タイムダウン　１’１８”２３６）
ターンで０．４とかロスしてます。
前半良い面ありましたが。

３本目（序盤ブレーキロックで意気消沈　１’１９台）

来週に向けての意識向上になりました。

帰りは、渋滞が怖くて仲間と下道レンジャー。

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