ＨＧ鷹の目のブログ一覧

師匠から写真付メールをいただきました。
予想通りでした。
サイドギヤが１歯掛け
また、ピニオンギヤ、クロスシャフトにもダメージあるので新品を買うことにしました。

今週末は、Ｒ２の車検

苦しい出費となりますが、いつか来るかもしれない幸せにために（笑）

ポンコツＳＷさんが、昨年大変なご苦労をされたのが、すっかり乗り移ったのか？（苦笑）
このデビルカード、今度は誰に渡せばいいの？（爆）

とりあえず、３／６に復活予定です。
ＬＳＤ在庫無しとか嫌だよ・・・。

本日は、Ｒｒデフ異常のバラシ確認後の初走行
1本目走るまでは、気が気でなかったです。

台数：ＡＭ２８台、午後２８台くらい
本数：ＡＭ５本（私は４本で時間切れ）、ＰＭ私は1本（午前中の分）
主なＮＴ４メンツ：ガッツさん、ｍｏｔｏｋｉさん、他赤エボ９
その他、全日本な方：ＳＡ２新○井さん、三○浦さん、西○森さん、Ｎ２＿ＹＵさん

タイム
1本目　１’０８”５９
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最初のターンで、車の完治を確信
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２　　　　１’０８”０４
３　　　　１’０８”７（ガッツさん同乗、ターン失敗込み）
４　　　　１’０７”９６
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昼休み
慣熟１周＋逆歩行１周
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５本目　　１’０８”３１

以降、車両トラブルで、帰宅
トラブルネタに関しては、別ブログで追記報告いたします。


本日のベストは、ＳＡ２新○井さんの１’０５”５６（だったような）
私は、6秒後半出せなかったのが、悔やまれるところ。
午前中は、車の動きは最高に良かったです。

動画
午前２本目


午後１本目（この日５本目）

先程ブルガレに再入院させてきました。(自走)
症状は、車庫入れスピードでハンドルを180度くらいの蛇角にて左に切ったときデフがロックしたままになりハンドルをまっすぐにして数メートル進むと納まります。午後一番走行してパドックで発生。デフケースにかじり傾向があり均してもらってあるのが悪化したか？フロントデフは新品買い直しでしょうな。
師匠には今度の日曜日走りたい旨を伝えました。すみません。

追記
１３：４０頃関越出発
しばらく下道で様子見
部品欠損でないことを察し、高速へ（館林ＩＣ）
１７：３０頃ブルガレ到着、師匠のお父様に応対いただいた。
２０：４０帰宅

土日での聖地巡礼は、流石に堪えます（笑）

おっさんの独り言（笑）

頭部の傷について
２／２２（火）ＡＭ休暇、ＣＴスキャン撮影（通っている医者に、紹介状を書いていただき受診もクイックに済みました。）
２／２６（土）ＡＭ傷見せ＆ＣＴスキャン結果報告（異常なく、安心）
３／３頃ｏｒ３／５（土）抜糸予定

納期待ちのレーシングシューズ（ＯＭＰ）
メール２回の返答も無く、ＨＰで電話番号を調べて担当者と電話・・・本日
結局、納期待ちの回答はもらえず。
代替えのものを現在探してもらってます。
今のシューズは、右のソール部の接着が取れて、穴があいてます。
アロンαでの補修もそろそろ限界か。

インプの状況
ＤＣＣＤの中の、機械式ＬＳＤ（Ｆ／Ｇ型から）の焼きつき有無まで確認いただいた
異常なしである。
先ほど師匠に電話で、状況を聞きました。
これからリフト降りて、「昼の試走」へ
恐らく、異常無いのかと・・・
その結果を聞いたうえで、聖地に出発
明日（２／２７）は関越で、「とりあえず」ＡＭ半日走行の予定
問題なければ、「１日」に変更
問題再発ならば、しばらく冬眠・・・

本日、ブルガレ師匠からメールをいただいた。
「Ｒデフばらしたけど、異常なかったよ」

私にとっても、一番困った事態です。
原因不明

症状
ターン：左右どちらもクラッチ切ってサイド引くアプローチでセンターがロックしたままっていう感じ。
外周：まっすぐ行こうとする感じ（逆に有効なケースもあるが・・・）

サイドブレーキレバー部の配線関係を点検
そのままＲデフは「戻し」となります。
その後、師匠の「夜の試走」により私の訴えの状況確認
再現したら、開幕に向けた黄色信号（＆運転手も寝込む）
直っていたら、原因不明＆再発の恐怖におびえながら日々を過ごすことになる。

ＤＣＣＤの異常は、プレート焼きつき、電気系トラブルなどあるらしい。
いずれも症状は、センターがロックしたまま
「ＦＲＥＥ」のインジケータが「点滅」するようです。
私のはインジケータは普通。

頑張っていただいている師匠には申し訳ないの一言
よろしくお願いします。