ＨＧ鷹の目のブログ一覧

昨日土曜に、ＩＣＣを走ってきました。
天気予報どおり、雨
しかも朝テントがひっくり返る強風（隣に車無かったので、油断していた）

台数：７台（オフィシャル込み）
コンディション：
ＡＭ　川ができる場所有り→徐々に弱まる
ＰＭ　慣熟歩行時は降っていない→曇り（路面全面ウェット）→小雨→最後の３０分は条件悪化
主なＮＴ４メンツ：元黄色い人さん、他ＰＮ１シーナ選手、ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ戦参加の数名
コース：ＡＭ基準「Ａ」・・・先週ＡＭと同じ、ＰＭはオリジナル（４駆はサイドを引くか迷う箇所多数）
本数：ＡＭ11本　ＰＭ6本　計17本　　シーナさんは３０本？？

動画無し

途中、本番タイヤを履いてしまおうか？悩みました。
雨でも削れてしまいそうなので、準備したジャッキを戻しました。

シーナ選手、ドライでも雨でも速過ぎです（凄）
これは、来週ひょっとかして・・・（爆）

終了後、聖地巡礼に向う
・オイルフル交換（エンジンオイルはスカラＧＥＴ品）
・本番タイヤ裏組み（インジケータ１．８個？）

行きの道中、常磐道で事故見物渋滞（青ＧＤＢフロント大破、乗員２名無事っぽい）


最後に
ＩＣＣで、Ｙｄａさんから「栗」をたくさん（３０個以上！）いただきました。
早速、今朝茹でていただきました。
大粒で、ほんのり甘くておいしかったです＾＾
どうも、ありがとうございました。

１０／２９（土）越後屋練習会の台数
現時点、１５台
悩んでいるガッツさんも含んでます（笑）
台数少ないので、試したいことは全てやったらいいね。
何かを掴んで帰っていただけるように、いろいろと思案中。
当日受付でＯＫなので（ＳＳＰなので遠いですが）、ご検討よろしくお願いします。
コースは、先日ＵＰしたものに以下のアレンジを加えます（シーナ講師、師匠からアドバイス）
①島を廻るレイアウト（縁石に乗せる）
②左右どちらか、Ｇの掛かった高速からのサイドターン
こりゃ、前日から乗り込むかな（笑）

関東ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ戦最終戦＠ＩＣＣ（ＮＴ４）参加
２０１０年もエントリーしておりました。
しかし、前日練習会１本目スタート後にファイナルお亡くなりにて終了
（そこから、怒涛の故障ラッシュ）
何と無く、忘れ物的な気持ちがありまして。
やるからには全力全開。
さすがに新品タイヤ投入まではしませんが、インジケータ２個をしっかり温存して頑張ります。

今年のオールスターシリーズ
６位とは６点差の８位でした。
惜しい、悔しい、良く頑張った・・・
いろいろ思いはありますが、来年に向けてのやるべき課題整理はできました。
本番で遅かった、ターンに磨きをかけてきます。
シーズン開幕前には、サイドワイヤー含めたトータルで新品交換かな？（爆）

毎週走ってる・・・というのは言わないの(笑）

４：００起床
４：３０出発
６：５５到着（1番のり）・・・門は開いていた。

台数：２０台くらい（オフィシャル込み）
コース：ＡＭ　基準Ａ、Ｂあるうちの「Ａ」コース
　　　　ＰＭ　２０１１茨城戦のコースという話（Ｗフリーターン有り）

本数：ＡＭ１０本くらい、ＰＭ８本くらい　　計１８本くらい
主なＮＴ４メンツ：ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ戦ドラのＴ村氏ｴﾎﾞ、他　ｋｕｒｏｓａｗａさん（ＰＭから）、シーナさん（１日）

本日は、非常に勉強になりました。
関越や浅間台では体得できないデリケートなアクセルワークを繰り返し練習できました。
タイヤがスリップサインを超えて減ってしまっているため、タイム的には遅いです（本番タイヤを履いた４駆として）

動画（ＡＭ）


同じ走行での車外カメラ映像（シーナさんありがとう）



ＰＭコース　茨城戦のコースとのこと。４５０度＋Ｗフリーターン（汗）

フリーターン止まってますね（笑）

９／２９（木）
　５：００起床
　ネットで、郡山市２泊分の予約
　高速使って、ＳＳＰへ
　９：００頃到着、走行９：４０頃
　ターン中心の練習（あまり集中できていなかった）

　午後、ひでさんと地元ナンバーＤＣ２（フレッシュマンクラスな方）が来られる。
　光電管セットして、お気楽「改」コース走行　１０本くらい

　夕飯：すき屋大盛りキムチ牛丼＋豚汁健康セット

３０（金）
　５：３０起床
　７：３０ホテル無料朝食（質素な感じでした）
　８：００ＳＳＰへ向け出発（通勤時間のため、４号線やや渋滞）
　９：００頃ＳＳＰ到着
　慣熟走行中に、Ｋ澤氏＠ＤＣ２殿が到着（笑）・・・小生を見て、笑ってました（汗）
　コースは、越後屋練習会に向け、昨晩考えたコース
　１４本くらい走行
　ゴール前テクニカルは、ＦＦの人でもきついようです。（歩幅１２歩）
　
　昨日と同じ宿に帰る（受付のおねーさん、２人とも違う人でした）
　部屋に荷物を置き、徒歩でコンビニへ（片道８分くらい）
　
１０／１（土）
　５：３０起床
　６：５０ホテル無料朝食（昨日と基本同じ、サラリーマン殿お疲れ様）
　８：００ＳＳＰへ向け出発（道は昨日の半分くらいの混み）
　８：４０頃ＳＳＰ到着（運転好きさん、コース設定済み・・・凄）
　お気楽ジムカーナ事前公開レイアウトに沿った配置にて、１日走行（１４本くらい）
　タイヤの溝も無くなって来て（スリップサイン過ぎ）、アクセルＯＮで横に逃げていきます。
　４駆は、タイヤで動きが全く違うのでこの日はコントロールの練習にしました。
　
　さすがに、３日目は疲れています（笑）
　最後の１時間は、今日の晩飯何にしようか・・・と考える始末＾＾；
　お楽しみの食事は、運転好きさん＋ｋｕｒｏｓａｗａさんと郡山市にある、モードラへ。
　いつもながらボリューム満点、コストパフォーマンス良好なお店でした。
　帰りは、２９４号→４号→高速（渋滞ゼロ）
　帰宅２１：００頃？

２（日）
　６：００起床
　１０：００～　ｼﾞﾑ内ベンチプレス大会参加（８人）
　　　　　　　　検量、初回試技重量申告（１００ｋｇとした）
　１０：３０　開始
　　　　　　　３回試技
　　　　　　　１００ｋｇ成功
　　　　　　　１０７．５失敗（胸の上でバーを一旦停止せず）
　　　　　　　１１２．５失敗（持ち上げられず補助受け）
　　　　　　　ベストは１１０でしたが、上記３日間の疲れが出たのでしょう（笑）
　　　　　　　というか、１１０でも駄目なんですがｗ
　１２：００解散
　１２：５０関越スポーツランド到着（早）
　あとは別ブログにて

ＮＴ４優勝　Ｎ村さん１’１４”８２、２位　Ｍ井さん　１５”３６（前半０．２遅れ）、３位　じんじん　１６”３、４位　イっつぁん氏　１７”０（ターンでストール）、５位　Ｋ川氏　１８”３、６位　Ｓ馬氏１８”７

２本目ゴールして、Ｎ村氏握手攻め＆男泣き（感動）

小生、午後からパト

試走のＷＥＢほ様走行見れず（１５”台との話）


２本目走行前に、Ｎ村氏やＭ井氏の来年予定などを聞きました（内緒）