ＨＧ鷹の目のブログ一覧

単なる備忘録（笑）

４：３０起床
５：００出発
５：１５給油、洗車機投入（高圧ジェット＋下回り洗浄のご褒美）
６：００関越スポーツランド近くの運動公園到着
６：２０頃までランニング、軽い筋トレ
７：３０頃までインプレッサのワックス掛け（前回実施日を覚えていない）
７：５０頃までコンビニ朝食
８：００頃　関越到着（会場は慣熟歩行中）

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イベントは、ビデオ撮影隊として行動（笑）
主な結果は、各自のブログを参照（爆）
地区戦の練習目的で参加の、ガッツさんは本番２本で悪い毒を出し切った模様（逃）
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お待ちかねの午後練習
私は集中力を高めるため、「走り放題料金」ではなく→「２本限定料金」で申し込み
ターゲットタイムは、試走SA1ふかやん様の６秒１（練習会で5秒３）である（結構パワーコースなので同じくらいのタイムを目標設定）

走り放題の方は、8本以上走っていた感じです。

１本目
何となくサイドの利きが甘いが、１’０７”４５（参考：ﾒﾀﾙｼﾞｬﾝｷｰさんの公式タイム１’０８”１）

２本目
助手席にﾒﾀﾙｼﾞｬﾝｷｰさんを乗せ、乗車重量170kgコンビでアタック（笑）
１’０７”９（タイムダウン）
運転のミスが目立った

走行後、今度はﾒﾀﾙｼﾞｬﾝｷｰ号（エボ６）を運転させていただいた・・・1本のみ
シートポジションは、自分好みである（シートバック角度が立ち気味）
車のセット仕様を聞いてから、アタック
１’０９”台（すんません・・・）
ターンからのトルクは「モリモリ系」で、アクセル開度に過敏に反応する羨ましい状況（笑）
彼は練習会で１’０７”８くらいを出していました。
何の説得力の無いまま、その場を後にする（笑）

それから、椅子に座ってウトウトと・・・燃え尽きたおじさんとなりました（笑）

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最後に
ビデオ撮影してくれた、なっくるぼーる様、くるーぜ隊長
車を貸してくれた、ﾒﾀﾙｼﾞｬﾝｷｰ様
どうもありがとうございました＾＾

朝6時から、関越スポーツ近くでインプレッサのワックス掛けをした僕ですw
気合い入れて行きます(笑)

地区戦ドラが大挙して押し寄せた感じでしたねｗ
1台置きに駐車しているパドックでしたが、ほぼ満車状態

台数：数えていないが４０台オーバー？
コース：ＡＭ、ＰＭで別のもの
本数：ＡＭ４本、ＰＭ５本
主な四駆メンツ：ガッツさん、なっくるぼーる氏、他地区戦メンツ４名（1名はＡＭのみ）

午後は、ガッツさんに無理言って１８インチ（２４５／４０Ｒ１８）をお借りしました。
２本走行の中で
①標準車高でトライ（フロントはフェンダークリアランス極少）
②上記に対し、フロント車高ＵＰ（約８ミリをロワー調整部にて）

結果、１７インチの０．４落ち

これで迷いが無くなりました（笑）

数年前、１７と１８を比較して、１７を選択しましたが
ＺⅡになり気になっていました。
２本だけで結論付けるのは早いですが、１７で最終戦に集中する心構えが固まりました。

ガッツさん、タイヤ脱着で面倒をおかけしました。

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走行後
フロントハブボルト（右）が、またねじ山崩してしまいました。
原因は、表面ゴミの堆積だと思います。
ボルト交換しました
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明日は、埼群戦です
私は出ませんが、朝から慣熟歩行を行います（笑）
そして、午後は練習会参加

関東地区戦の最終戦の地である、関越スポーツランドを走ってきました＾＾

台数：ＡＭ４、ＰＭ４台
主なメンツ：地区戦ＰＮ３　１名、Ｎ３　１名、ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ戦ＮＴ４　１名、ドリフト屋さん　１名
コース：私が適当に置いた（２速＆１速スラロームできるように）配置で、適当に（笑）

車を壊さないように、でもたくさん走りました（爆）

外気温が下がってきたため、ターンでストールしにくくなりましたね。

特にネタはありません（笑）

明日も、関越練習会を走ります。

本日来られていた、ＮＴ４の方が活躍されるのを楽しみにしています＾＾

結果：３位／１１台
タイム差：１．４３１（トップＱ様）

正直、２本目はやりきった感が大きく、『さっどうだぁ！状態』でゴールしました（笑）
トップからは大きく離され、次元の違いを見せ付けられた感じです。

以下、備忘録
４：３０起床
５：００出発（つくば市の宿）
雨は強めでしたが、視界は問題ないレベルで高速道路含めた移動を行う
５：５０頃　会場近くのコンビニ到着（本日のオフィシャル様一行がお買い物）
６：２０頃まで時間調整
その後、会場近くの停車エリアで時間調整２
６：５０頃ゲートＩＮ
前日置きっ放しのテントは、無事でした（＾＾；）

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準備を済ませて、天気予報サイトへ何度も何度もアクセス（ｳｪｻﾞｰﾆｭｰｽの無料会員登録してみた）
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受付後、本日のコースを確認
深いターンは無しだが、ＭＣ注意しなきゃ・・・というのが初っ端の感想
実際、ミスコースも多かった（特に、２本目・・・９台）

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慣熟歩行（完熟じゃないよ～笑）
５０分間と、ありがたき幸せ
２本を普通に歩く→３本目は逆走歩き→４本目は普通に歩く
コース図を剥き出しのまま手に持っていた師匠は、紙がボロボロだった（爆）
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１本目競技中断数回あり
ＰＮ１～ＰＮ３の間で、視界確保がままならないと判断したもの。
このペースだと、Ｎ４は午前中走れるのか？などと、オフィシャル殿のご苦労を考えず、身勝手な気持ちがあった（反省）

ＰＮ４で何となく空が明るくなってきた。（雨は降っている）
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Ｎ４_１本目　ゴールして、『どうだ！このやろう（笑）』と心で叫ぶ→ベストタイム更新～！（しまむらアナの絶叫が嬉しかった）

天気予報は、午後悪化すると思っていたので、正直小さなガッツポーズをしたのは内緒（笑）

見学で、会場に来ていた「ソラさん」にいいところ見せられたかな（笑）
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ＳＡ１，ＳＡ２は午後からの走行となった

昼の慣熟歩行（その前に、お約束の「から揚げ弁当」を食す（笑））
ソラさんを強引に誘い、一緒に歩く（迷惑だったかな・・・）
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２本目
Ｎ３最終ゼッケン頃まで、下段中心に路面状況と車両の挙動を注視
完全ドライと判断
車でイメトレ中に、Ｎ３くみちょ様より小アドバイスをいただく（午前中もアドバイスありがとうございました）

スタート
全て、自分の中ではパーフェクト（爆）
ゴールして２番手（この時点、トップは福ちゃん＾＾）
後半で遅れたようです。
ラストゼッケンのリーダー様も、あんな事（爆）がありＱ様の３連勝で終了
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最後に
ビデオ撮影を２日間していただいた、な○おみ様、シーナ君、なおぽんさん本当にありがとうございます。

１本目　全面ウェット（雨は降っていない）


２本目（決勝タイム）ドライ・・・スタートと上段ゴール前の坂がわずか湿っている程度