ＨＧ鷹の目のブログ一覧

先日の地区戦浅間台会場で、ＳＡ１ふかやんさんにお声がけ頂きました。（嬉）
ふ「はいじん通信で・・・」
私『はいがみです！（ｷﾘｯ)』（笑）
埼群戦＠宝台樹は会場が使えない旨のお話しでした（ありがとうございました）

以下、独り言
β０２
１ｓｔセット　廃棄済み
２ｎｄセット　廃棄済み
３ｒｄセット　地区戦週、さるくら金曜フリー走行で終了予定
４ｔｈセット　地区戦さるくら前日練習用へ
５ｔｈセット 地区戦さるくら本番用（ＩＣＣで新品おろし２本、浅間台ウェット２本、ドライ２本）
６ｔｈセット　地区戦最終戦＠宝台樹投入予定（最悪フロント２本だけかも）

ジムカーナ関係予定

９／ ２（金）さるくらフリー
　　 ３（土）地区戦Rd.9前日練習会（さるくら)
　　 ４（日）地区戦Rd.9本番（さるくら)

　　 ７（水）スポデイマルチ（AM半日のみの主催）・・・仕事のため参加できず

　　１７（土）チャンピオン戦Ｒｄ．８＠もてぎマルチ前日練習会
１８（日）チャンピオン戦Ｒｄ．８＠もてぎマルチ本番（ＮＴ４）

　　２３（金）マンパイ練習会＠宝台樹
　　２４（土）地区戦Rd.10前日練習会（宝台樹)
　　 ２５（日）地区戦Rd.10本番（宝台樹)

１０／１５(土）チャンピオン戦最終戦前日練習会＠宝台樹
　　 １６（日）チャンピオン戦最終戦　本番

１０／２２（土）某チーム主催　宝台樹練習会（合宿）参加
　　　２３(日）　　　　　同上
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四駆は好きですか？！（自問自答）
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3日間の道楽が終わりました。

Ｎ３結果：3位／１１台
タイム差：トップのＱ様より０．９５秒遅れ

勝負になっていませんが、本番コースは私のためのコースレイアウトでした（爆）
２本のチャンスで、シェル下の左右４５０°ターンはタイムを稼ぐことができませんでした（猛省）

本日の試走は、全日本優勝経験者が多数おられ
四駆では、ＯＫＮ選手（ＶＡＢ）が走られ、非常に勉強になりました。

１本目　暫定２番手ですが、随所失敗多かった（他の人も同様）
注目のスラローム中での３００°以上ターンは、慣熟歩行では１個目を予定していた。
その後、ＯＫＮ選手の試走やＰＮ５（四駆）の走りを見て、「２個目」に変更
しかし、実際は気持ちと体がリンクせず、最後の３個目でのターンとなった。


２本目
序盤バスストップ脇の８の字は２個目がストール気味
スラローム中のターンは「１個目」を予定通り実施し、そこそこの精度で処理
シェル下の左４５０は、クラッチ蹴り状態でアクセルつなぎ円弧が大きくなってしまった。
外周は、バスストップでのシケイン飛び込みが弱気のブレーキで減速感強い
シェル下の右４５０も同様に円弧が大きい

ゴールして１３秒７９１と暫定トップだったＮ村氏を０．３９６かわすことができベスト更新
しかしタイム的に１２秒５くらいがＮ３ターゲットと思っていたためすぐに抜かれると判断
次走者のＯ澤君が０．９０７更に更新
そしてラストＱ様が中間からぶっちぎりで、０．０４交わして優勝

２本目外撮り動画


2本目車内


フレディーさん、土日での撮影ありがとうございました。
（ガッツさんも撮影応援ありがとうございました）

宝台樹２連荘の次ぐ日に、標記練習会に参加させていただきました。
通年、関越スポーツランドで行われておりましたが今年からここです。

宝台樹での傾斜路慣熟歩行の影響があらわれ（？）
この日の午後は、熱中症気味で２階のエアコンルームで見学休憩しておりました。

８時走行開始、昼休みも走行可能ということで、走行可能時間は８時間です。

台数は２５台程度

練習用β０２も持参しましたが、気力がもたずにＺⅡ★で計４本走行したのみ。
ＡＭ　ウェット１本、ほぼドライ１本　完全ドライ１本
ＰＭ　１５：００過ぎにようやく走る気力が出て１本のみ走行


コース参考（終日同じ）


同じ四駆の参加メンツ
なっくるぼ～る氏、ＨＳＧＷ氏（ＶＡＢ白）、Ａ井氏（全日本ＰＮ４　ＶＡＢ）も参加

ビデオ撮影してくださった、ＨＳＧＷさんありがとうございました。


明日から、浅間台３連荘です。
金曜日はＡＭのみ走行で、日曜日に集中して臨めるようにコンディション調整します。

昨日に引き続き、宝台樹スキー場駐車場でのジムカーナ練習会です。
近場の民宿に泊まり、朝食を７：３０に頂き７：５０頃に現地到着でした。
すでに、たか＠赤エボさんは走行準備を終えており気合いを感じました。

本日は約１８台
本数：AM７本、PM７本　計１４本でした。私はAM４本、PM４本程度
主な四駆メンツ：motokiさん、じんじん、M田氏（エボ７＠B車）、たか＠赤エボさん
コース：終日同じ
タイヤ：全てβ０２（残り山は２mm程度で新品のおおよそ半分以下）

台数少なく、結構早く順番がまわってくるため私は１回置きの走行という
パターンで進めました。

タイム的には、１’０７”６（SA2ｴｷｼｰｼﾞ金○氏が、６秒１とか出されておりました）
ということで、あと２秒くらい詰めないと、Ｑ様には勝負してもらえないでしょうね。


片づけ後、４名（Ｓ中くん、じんじん、Ｍ田さん、私）で反省会を行うため、食べる場所を探しました。
Ｍ田さんが、いろいろ調べてくださり水上町の町中商店街っぽい場所にある定食屋さんへ。
２時間くらい楽しい時間を過ごせました。

明日は、つくばジムカーナ場でＦ○Ｉミーティング参加です。（練習会）

連休でのジムカーナ第一弾
宝台樹スキー場駐車場でのジムカーナ練習会です。
ここは、関東地区戦、関東チャンピオン戦それぞれの最終戦会場になります。
そのため、台数も34台（オフィシャル込み）の参加でした。
朝はオール下道で２時間３０分程度（休憩込み）

本数：AM4本、PM3本　計7本
主な四駆メンツ：福ちゃん、じんじん、M田氏（エボ７＠B車）、たか＠赤エボさん
コース：終日同じ
タイヤ：5本目までZⅡ★（フロントインジケータ2個、リヤ1個）、ラスト2本β０２（スリップサイン直前）
路面コンディション：　基本はドライ。６本目のみハーフウェットからの乾き方向（乾くのは早い路面）

コース的には、きつめの傾斜を特徴とし、以前ガッツさんも書かれていましたが、土曜日前日だけだと
対処できないかも？



タイム的には
ZⅡ★ベスト（5本目）　１’０９”６５６　、β０２　（7本目）　１’０９”２９９でした。
βは左右の３６０でリヤが引っかかってしまい、旋回が持続しないです。
βでは、SA2ベストが9秒５でしたので、8秒フラットくらいがQ様クラスなんでしょう。

宿は、会場から近場の民宿
某氏との合宿予定でしたが、諸般の事情により私だけの宿泊
夕食は、他のお客様と同じテーブル（間隔を少し空けてあり）でしたので、ご家族の幸せオーラが
辛く（？）、箸を休めることなく食べ続けた僕です（苦笑）

本日は、2日目です。
朝からβで走行し、バネ交換も行う予定

最後に
ビデオ撮影してくださった、たか＠赤エボさん、S中さんありがとうございました。
本日もよろしくです（爆）