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HG鷹の目のブログ一覧

2018年02月12日 イイね!

2/10(土)、11(日)つくばジムカーナ場を走ってきました。

おととい土曜夜に、JAFスポーツから電話取材を受けた僕です(爆)
2017年関東シリーズ、初タイトルの方々が対象とのこと。
30分くらい熱弁しましたので、どういうふうに掲載されるか楽しみです(笑)

開幕まで3週間切りました。
週末ジムカ3連荘の2日目、3日目について書きます。

(2/10土曜日)
つくばジムカーナ場にて、姫〇氏主催練習会に参加させていただきました。
台数が17台程度で、基本走り放題
40本くらい走ったかも・・・
N村氏(BRZ)の横に乗せていただいたり、私の運転を横で見て頂いたりと、これ以上ない幸せです(笑)
N村さんありがとうございました。

タイム的には、朝の2本勝負、午後一の2本勝負共に0.8程度の大差で負けました。
最終的にはベスト比で0.4落ちまで行きましたが現時点勝負になっていませんね。

片づけ後、風見タイヤさんへ行きました。
今年のスカラをお願いするご挨拶等々、30分程度お話させてもらいました。

宿に付いてから簡単にこの日の比較解析
コーナリングに課題のある私は、今年苦戦するだろうな・・・と感じております。

(2/11日曜日)
おかずレーシング練習会に参加
朝のパドックが、プチ開幕戦と思える緊張感がありました(爆)
台数:50台+オフィシャル
コース:終日同じでゴール前3連ターン(ラストは右450°)
コンディション:朝2本目WET、3本目前半ゼッケンまでまだらWET、4本目~9本目ラストまで完全ドライ
午後は路面温度下がり、ピークは午前4本目くらい(11:00頃)

ベストタイム
おおつぼ教官 49”64、K10さん 49”73、私 49”88

他のPN3メンツも50秒フラット付近を出しています。

ターン区間でベストを取れていなく悔しいです。
まだまだ研究です。
Posted at 2018/02/12 19:51:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月09日 イイね!

2/9(金)浅間台フリー走行

Rデフのイニシャルトルクを落とし(元の仕様に戻し)、シェイクダウンしてきました。
予想通り、アクセルONでのピーキーな動きが出てきました。
しかし、タイム的には1本目で5秒4がマークでき2本目で5秒0~5秒2程度
この日来られていた、某全日本ドラの方に乗っていただき
足、デフ、クラッチなどの課題を頂き大変収穫のある日になりました。

以下、備忘録

(2/8木)
仕事を定時であがって聖地へ車両引き取り
(定時間際に、約40分くらいつかまってしまい、出発が遅れました)
20:00頃到着し、車両引き取り→師匠の夜ガレに影響しない滞在時間で成田の宿へ

(2/9金)
会場に到着すると、学生さんが多数いらっしゃる
PN3系は私だけ
台数:AM13台くらい、PM9台くらい

AM
1本目でサイドの効きが甘い(右)
結果的に、調整、走行・・・を3セットくらい実施して結局元のダイヤル戻し量へ(汗)
10個戻しがこの車は良さそうですね。

ベストは5秒3
路面温度が高くなってきているため(約20℃)、12月末に出した4秒99を大幅更新したかった・・・


PM
ショック減衰調整と走りの精度にてタイムアップを狙う
結果、5秒0が限界
上級会員様が4秒53を出されていますのであと1秒アップくらいを開幕直前までに達成したいです。


その他
テストで来られていた、全日本ドラ某氏と奥さまにはほぼ全走行撮影をしていただいたり
私の車両を4本も乗っていただき課題を提示いただくなど、お時間を使ってしまって恐縮です。
ありがとうございました。
某氏にはオーナー破りされずに済みました(0.2差)

帰路は一旦自宅へ戻る予定でしたが、疲れもありそのまま、つくばの宿を予約して一泊

2/10(土)、11(日)とつくばジムカーナ場で上級会員様の走りを勉強してきます。
Posted at 2018/02/10 05:45:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月05日 イイね!

2/3(土)ドラパレフリー、2/4(日)浅間台フリーに行ってきました。

成田の定宿にて、受付のためフロントに向かうと「いつもありがとうございます」
と言われるようになりました(笑)
継続は力なり(意味が違う)

2/3(土)は、当初、富士にてコサリックさん練習会参加予定でした。
しかし、例の降雪影響で中止となりました(コース内の除雪が完全に終わらないという判断)
テンションは一瞬下がりましたが、すぐに別の練習できる会場を模索。

ドラパレに行きました。
結果的には、AM独り、PM3台と走り放題でした。

Rデフの効きが強い(イニシャル30k超)条件でのベストセットを探しました。
タイム的には乗り換え直後に走ったウルフコース67秒4を大幅に更新(→66秒5)
事前情報で、5秒5がターゲットでしたのでまだまだ足りませんね。

2本/セットとして、計30本近く走ったでしょうか。
この日におろした新品A052は5部山へ変身


翌日は浅間台フリーへ行く予定
Rデフオイルを変えて(効きを緩和する方向)好感触をイメージし
聖地巡礼へ

リフト2台が埋まっていたため、地下ピットを使った交換を実施(師匠ありがとうございました)
あまり長居することなく成田の定宿へ向かう


2/4(日)浅間台フリー
朝7:20頃行きましたが、なっくるぼ~る氏は既に準備完了状態
準備をしていると、続々とPN3ドラが終結
N村@上級会員様を筆頭に、あの方この方がいらっしゃる(喜)

全員がBコース選択
20台程度のため並んだ順の走行
私は4本程度走行
毎回タイヤに水をかけて本番の動きをイメージ
タイム的には6秒5くらいでした
何となく、昨日の疲れもあり集中できていない反省もありました。

午前、たか@赤エボさんが暗い表情
聞くと、ドラシャ破損とのこと
(中略)
私は走行を午前中のみとし、そのままブルガレへ
代車にて浅間台に帰還
トランクには新品ドラシャ

ブルガレからの復路、”元気の前借り”のためドリンク剤を投入(笑)
17:00頃に浅間台到着
すでに組付け待ち状態であったため10分程度で作業完了
良かったです

あきもとで食事会を行い、自宅への帰り道はオール下道
2回ほど長めの休憩をとりつつ22:30頃帰宅
Posted at 2018/02/05 22:06:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #BRZ 【34992km時】エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/274026/car/3485738/8417302/note.aspx
何シテル?   11/01 10:10
2006年2月にインプレッサWRXスペC16インチタイヤ仕様を新車で購入した。 みんカラは2007年3月29日より開始 2009年戦跡 JMRC関東チ...
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