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明日午後の納車に向け
整備が整いディーラーへ入庫したようで
TOKYOBAY担当営業さんから写真が届きました。
※装着タイヤはMICHELINとのことでした☆☆☆

ジャーマン3のなかで、
絶対王者Mercedesはまだまだ自分には似合わないかな、と思っていて


（特にインテリアの圧倒的なラグジュアリー感）


憧れのPorscheはまだ雲の上の存在です。

ということで、
３号機の候補は

《駆け抜ける歓び》に絞られたので
自宅最寄のBMWに現車の下取査定を兼ねて、訪問。

お店に入るとフルモデルチェンジした
THE1とTHE3ツーリングがお出迎え。

3ツーリングは
シルエット、顔つきはどれも惚れ惚れするカッコ良さ☆☆☆
※お店では写真を撮らなかったのでWEB画像を






以前はマイナス要素だったインテリアもAudi並みの質感に向上してますね！


最新運転支援システムなど未来型新機能が充実してるし、
やはり何といっても
50:50、FRベースの4WDを運転してみたい。

車の査定と「320d xDrive Touring M Sport」の見積りをだしていただいている間に、
フェイスリフトしたX1
もチェック。
鍛え上げた筋肉質のボディと精悍な顔つきが
とてもカッコイイ。




ヘッドクリアランスがゆとりある高さを確保できている分、
後部座席の空間はAudiA4avantよりも広めに感じるも、
残念なインテリアの質感やFFベースという点に心躍らず。

見積りを依頼した
「320d xDrive Touring M Sport」は
Audiとは違い、標準の状態でも
車格に合った機能と装備がついているので（Audiさんは絶対に見習うべき）
予想よりも高すぎることにならなかったものの、
フルモデルチェンジで発売したばかりで値引きが期待できないこと、

それ以上に、
2号機よりも値段がランクアップ↑するのにも関わらず

今回の主目的である
「5人家族が快適に乗れる居住空間の確保」が
果たせないので、
ここはちゃんと冷静に判断し、無かったことにしました。

5シリーズにはまだ手が届かないから
やっぱり、
もともと狙っていたQ5の対抗馬、
『X3』
が大本命か？


《続く》

まずは、
1号機から乗り続けているAudiから検討開始。

箱替えポイントを満たせそうな候補は
Q5

まずは2号機の担当D営業さんに話をして
見積り依頼。

モデルはディーゼル一択で
《Audi Q5 40 TDI quattro sport》
クアトロにナバーラブルー（前まではS専用色でしたし）
という1号機を買うときからの憧れの組み合わせに、
必要最低限のオプション。





でも、
アウディは車両本体の値上がりがずっと続いているし、
この車格になっても標準装備がショボいから
”普通レベル”'となるように最低限のオプションをつけていくと、ビックリの乗り出し価格に羽上がってしまう。
このやり方、なんとかならないのかな...

12月のこの時期でも良い条件提示が皆無だったこともあり、
（2号機を買うときの苦い思いもあるし）
一気にアウディ熱がさめ、アウディファン終了しました。
GOODBYE、Audi

年度末商戦の12月登録を目指した
３号機選びは急ピッチで続く。

購入してまだ1年半ですが、いま乗っている2号機（Audi A4 avant）との別れを決断し、
相棒となる3号機を探しています。

〈新しい相棒探しのポイント〉
①ドイツ車
②高級感のあるカッコイイデザイン（エクステリア、インテリアともに）
③楽しい運転が出来ること、楽チンな運転も出来ること
④高い走行性能、地球に優しい環境性能、安心安全に乗れること
⑤最新の先進運転支援システム
⑥荷物がたくさん積める
⑦燃費が良くなること

そして
いまの車の最大の不満解消として
⑧5人家族が快適に乗れる居住空間の確保！

あとは
やはりずっと心のなかで、
契約を交わして僅か数日後にフェイスリフトが発表された件が引っ掛かり続けていたことも
かなり大きいですかね。
知っていて、あえて購入していたのとは全く違いますから。
※1号機のA3SBは、フェイスリフト前ということを承知でバーゲンプライスで購入。
やはり満足度に大差ありますよね。


今回は後悔しない満足感の高い買い物を目指します☆

契約時の事前情報どおり、こちらでした。
本当はBS希望でしたが、
期待以上の素晴らしい乗り心地と高い静粛性★
『MICHELIN Primacy 3 』


きっとA3とA4の車そのものの性能の違いもあるとは思いますが、
個人的には
DUNLOP SPORT MAXXのときよりも相当良いですかね。
※乗り換え前のA3のタイヤ