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伽羅☆のブログ一覧

2017年06月10日 イイね!

FJ CRAFTフロアマット☆プレゼント☆ No.②に応募します♪

この記事は、雨の日キャンペーン♪FJ CRAFTフロアマット☆プレゼント☆ No.②について書いています。

もっと個性を出そうかと、応募しました
Posted at 2017/06/10 00:58:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月08日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!【シュアラスターLOOP】

Q1:ガソリン添加剤というモノを知っていますか?

回答:
はい

Q2:ガソリン添加剤を使ったことがありますか?

回答:
なし

Q3:LOOPを知っていましたか?

回答:
いいえ


この記事は モニタープレゼント!【シュアラスターLOOP】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/06/08 22:38:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年06月05日 イイね!

洗車しました

洗車しました気合入れて洗車

ザラザラしていたボディーが少し良くなりました
前回 キャリパーを塗装した時に塗料が飛んだのかとも思いましたが、どうやら全体的にザラザラしている(-_-;)
ガラスコートしてあるんだけど、やはりメンテは必要ですね
マイクロファイバで傷がつかないようにやさしく擦りながら洗車
だいぶ良くなりました

記念撮影もしときました

綺麗なうちに・・……(-。-) ボソッ 

Posted at 2017/06/05 18:34:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | C-HR | 日記
2017年05月23日 イイね!

更新♪

気がついたことが、純正の9インチナビパネルと7インチのパネルの角度について、ここまで違ったのと、今更ですが、発見しました(ーー;) 簡単に言うと9インチナビパネルは、だいぶ斜めになっている感じで、小柄な自分だと少し醜い感じでした、これは今後のナビ買い替えで大画面に変更する予定だったんですが、少し考えさせられる結果に(w_-; ウゥ・・

次は、レーダーのお話です、皆さんは普段どの画面で運転してるんだろうか? 

①エンジン冷却水温  ・・・グリルシャッターつけるべきだったのではと思うほど冬場は下がります 
②HV全電池容量   ・・・平均して50%前後で走行している感じです
③今回燃費      ・・・・安全とエコ運転を心がけるために
④今回走行距離   ・・・・目安ですね
⑤エンジン回転数   ・・・・エンジン掛かってるのが、わからないときがあるので(^^;
⑥HVバッテリ電流   ・・・HVバッテリからの電流の流れが分かります 回生ブレーキ時に活用 
⑦HV補機バッテリ電圧・・常に14Vはではなく、補機バッテリの状態に応じて変化 約12~14V
⑧HV補機バッテリ電流・・いつも非常に少ない数値です

こんな感じで表示しています
実際、自分の地域では、カーロケは入らない 追加メータですね^^

あと、キャリパー塗装考えてます^^


Posted at 2017/05/23 23:06:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | C-HR | 日記
2017年05月12日 イイね!

白色または淡黄色

白色または淡黄色フォグランプ(前部霧灯)について調べてみました
まあいろいろと細かい規定がありますが、位置については純正品なので排除します
一番引っかかったのは 白色または淡黄色という所です、これについて少し調べてみると
日本工業規格(JIS)によって決まっているとの事でした
規格によると淡黄色の範囲内は、ほぼ黄色にしか自分には見えません(^^;

しかも
もっと言ってしまうとが白色の範囲内に黄色~オレンジに近い色まで範囲に入っています
メーカーなどでは、きちんと書いてありました
2800Kや3000kのフォグランプバルブは車検対応です
ヘッドライトはヾ(`◇')ダメッ!です

ただし(・-・)・・・ん?? 検査員の目視による判断になるため、車検が通らない場合があります
そこが重要なんですが、そもそも、メーカーで調べてるなら・・・以下(略
日本の法律の難しいところですね

後は、バルブ、リフレクターに着色がないとの事でした


結果、こうなりました(*'ー'*)ふふっ♪

レンズにフィルムにて加工、何かあったら剥がすだけなので・・・
しかも30cm×10cmで送料込みで100円!!と衝撃価格でした
始めはカバーを考えていましたが、テスト感覚で作業いい感じ
問題の光は薄い黄色程度かな
Posted at 2017/05/12 23:06:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | C-HR | 日記

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