銀騎士のブログ一覧

少しやる気がでてる洗車の話題ですが・・（笑）

弾くのか流すのかそれぞれ好みもあるんですが下地がまだ綺麗事もあり
維持に力を（笑）ガラス系コーティングも数種類試しましたが・・要するに
ケアが必要なんですよね、数年OK！なんてありえない話かと・・

もちろんショップで施工してもケアは必要だそうで・・ようわかりませんが（笑）

今回は、あのゼロウォーターより艶がでてツルツルになるPROSTAFFのあれ
CCウォータープラスとシャンプーをチョイス～意外と適当ですが＾＾；
雨上がり汚れも少ないのと撥水効果もちょい期待です。

結論的に「金」が必要なんですね、ツルピカはげ丸君にするにはね！

仕事も忙しいのですが銭も忙しい(笑)銀行へ行ってバタバタして師走を少し感じながら、ふとメーターを見ると777じやないの(笑)それだけですが…まぁっ、とりあえず記念に♪

私用も兼ねてですが、早朝よりR173を北上～京丹波までプチドライブ＾＾
天候は曇天で今一でしたがドライブには良い天気かもしれません。
途中、道の駅「瑞穂の里・さらびき 」に立ち寄り休憩しながら戻ってきました。

慣らしも兼ねて峠道を行ってみたり山間を気持ちよく走れましたが・・バイクです
、ツーリングかと思うのですが運転が酷いですね、接近警告鳴るし・・
大勢で走れば何でもあり？
なんであんなに急ぐんですかね・・理解出来ません。

ボルボ、アウディ多かった・・あ、トヨタのハイブリットもです。

唯一1台、カルサホワイトのA250とすれ違ったのです～赤いラインが目立ってました

もう少し慣らしが残りましたがぶらりもいいもんです

※Eモード、SB-Redモード：14.2ｋｍ/ｌ　位でした。

スタッドレス交換前に色々知っておかないと～

W176（A180)
純正AMG18インチ締め付けボルトはR14　14ｘ1.5ピッチ首下27ｍｍ

締め付け許容長さ16ｍｍ～18ｍｍ推奨となってるようです。

7.5Jｘ225/40/18ですがリアがすこしさみしいｗ

考えるに負担率の少ない見せるチューンは・・カタログ見ると。。
リア低い上にタイヤの収まり具合が良い・・・ウエイトとスペーサー！？
車高調入れたら9Jは入りそうな気がする＾＾いや入れてみたい（爆）
それは構想のみにしておきスペーサーか・・12ｍｍまでなら負担が少なそうやね、

0.5J＝+0.6ｍｍ　1.0J＝+12ｍｍ　なので見た目＾＾；
8.5Jを履いた感じになる計算、実際は内側にもはいるんですが、スペーサーなので＾＾；

ボルト27ｍｍ+12ｍ＝39ｍｍ首下40ｍｍのボルトを使えば締め付け長さもばっちりです。

鍛造切削・ブラックアルマイト仕上げ～なんとも良い響きだｗ

スタッドレスはほぼ関係なかったですね。

一週間たち何となくわかってきた事があります。シートベルトの巻き上げが高速(笑)それはそれで好みかもです、、坂道バック時に中々バックしてくれない、アクセルかなり踏まないとあかんのよね、アクセルは踏むための物なのですが、ちょいストレスです、グロリアなんてホイルスピンしてたしねぇ、、で快適化です、改造じゃなく改善かな。でスピリントブースターを装着します。