<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>へりお_71 / へりお_71のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/</link><description>低カロリー（低コスト）で車を維持していきたいと思っています。
なので、出来ることは極力自分でやってます。
昨今パーツも高騰しているので、社外メーカー品などを探して補修中。
自己顕示欲の強い、めんどくさいタイプだと自認してます（＾＾；；）。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 09:43:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>へりお_71 / へりお_71のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/</link></image><item><title>富士24H</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/41583632/</link><description><![CDATA[先週末、富士24Hレースがあり。富士では50年ぶりぐらいだとか。
Super耐久の１戦でしたが、ひさしぶりにCSで中継があったので見てました。

しやしかし、いまやHONDA車は少なくて寂しいですなあ。
総合優勝狙えるクラスには出てないし。ま、昔からそんな車両は持ってなかったけれど。
NS ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2018 00:04:56 +0900</pubDate></item><item><title>phone出力→AUX入力変換トランスの出来を自慢する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/41579307/</link><description><![CDATA[
基本、自分が運転中は（家でもだけど）音楽は全く聞かない。ラジオも聞かない。
が

・車のナビ（古いHDDの楽ナビ）のAUX入力させて、Bluetoothレシーバとか、スマホとかのイヤホン出力から音を入れたいなあ　　という願望発生
　　　↓
・をっと、ウチの楽ナビにはAUX端子が無い！！ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2018 00:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>レガシイ用シフトノブ自作の結論</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/41573462/</link><description><![CDATA[随分と放置したもんです。

結局、知り合いのレガシイ（BH5）MT用のシフトノブ、５個作りました。
途中から写真なし・

壱号：エンジュの木を張り合わせてボール盤で削り、革貼りバージョン（ウエイト無しで76g）


弐号：なんかの木を張り合わせ、30号の鯛玉オモリver2を仕込んだや ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2018 00:38:24 +0900</pubDate></item><item><title>試作版完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/41056848/</link><description><![CDATA[初代NSX-Rっぽい木製シフトノブ試作版が完成。

装着写真


ホンモノは持ってないので、ネットで拾った写真をもとに作成。
今回モデルのサイズは
直径：40㎜
長さ：70㎜
で作成。本物はもっと長いのわかりますが、自分の車に合わせて調整。

高さは最初純正-7㎜くらいの状態で ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 00:28:12 +0900</pubDate></item><item><title>NSX-R/typeS風を目指し・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/41040389/</link><description><![CDATA[ヒマな工作、次回作は
「NSX-R（初期型）/NSX typeS風」
な奴に決めました。

何をって、まあいつもの木工細工（シフトノブ作成）です。

ネットの写真をじーっと見つめサイズを決めて・・・・
下の方が結構細いのをどう再現するかがポイントか。
長さも本物はインテグラには長すぎ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jan 2018 00:36:58 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ工作ビヨンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/41011049/</link><description><![CDATA[球型のシフトノブを試作。

自分で使用するシフトノブの工作最終形態は、球型の予定。
以前に一度アメリカンブラックチェリーだかの木に、木用のエンザート埋め込んで作ったのですが、
埋め込みに失敗して綺麗に入らず。
あれ、書いたっけか・・・
とりあえず友達用に勝手に作ってる奴で球形ウエイト入り ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2018 23:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ自作そのＸＸ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/40984590/</link><description><![CDATA[木工ブログｖｏｌ？？

銘木でシフトノブを作ってみたい願望が。
気になるとずーっと気になってしまうので、とりあえず材料を入手することに。
出かけたついでに、新木場の「もくもく」さんに行き、ウオールナット（クルミ）を買ってみました。



50mm&#215;47mm&#215;137 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2018 23:09:22 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ作成その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/40972085/</link><description><![CDATA[もうすっかり放置中のここですが。
春に向けて友達のシフトノブ作成は細々と継続中。

ちょっと違った形のを作りたくなり、チャレンジ。
前に作ったモデルはオモリが入って無くて軽かったので、こんどはウエイト仕込みで作成。
オモリを色々考えたのですが、コレを調達。



関門工業　鯛玉オモ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jan 2018 00:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>レガシイ用シフトノブ作成続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/40682344/</link><description><![CDATA[以前にネットホームセンターでレガシイのシフトノブに使用できる高ナットを２個買ったのですが、
もう２個ほど調達。
ネット通販じゃあ送料などがアホらしいので、近所で検索。
横浜市内で、HPあって敷居のあまり高くなさそうな「青木製作所」さんにTELして発注できるか
問い合わせ。とり寄せ可能だったの ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Nov 2017 23:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>レガシイ用シフトノブを作る　その弐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/40654306/</link><description><![CDATA[レガシイ用自作シフトノブ（試作版）を革巻き仕様にしました。



巻く前の姿はこれ


　
巻いた革は、Firstさんから買ったアウトレット革の黒ノーマル／ディンプル革を使用。
いつまでたっても、縫製が上手に出来ん。もっとも素人が簡単に出来たら困るだろう。

別アングルから
 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Nov 2017 23:51:21 +0900</pubDate></item><item><title>レガシイ用シフトノブを作る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/40632046/</link><description><![CDATA[最近すっかり更新していませんが。
車以外のモノの作成に取り組んでいたりして。

イントロダクション
いつも一緒に釣りに行く会社の同僚が乗っているのが、BH5レガシイのMT。ターボのｅ-tuneって
奴ですな。すでに２０萬km近く乗っています。で、当然ハンドルとかボロくなってきている様で、 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Oct 2017 23:54:13 +0900</pubDate></item><item><title>最近の工作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/40509750/</link><description><![CDATA[シフトノブ作りにすっかり飽き。
フィニッシュまで持っていってない作りかけが数個。材料もまだまだ・・・

で、最近は「裁縫」にとりつかれ。
そもそもウチの車で今もっとも手入れしたいのはシート。
１９年落ちともなると、日に当たる場所、よくこすれる所が劣化べたつきもあります。
かなり前から「張 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 01:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブリターンズ７</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/40293736/</link><description><![CDATA[球型以外はしっくりこず、でもスティックっぽいのも作ってみたくて試行錯誤の結果。
写真の左側の形状がなんかイイ感じに。



直径は40mmくらい。
なんか純正と変わらん感じもありますが。写真のは友達用に12mmシャフトで作ったので、自分
が使用しているものと違いますが、寸法とかあわせて ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Aug 2017 00:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>シフトパターンバッチ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/40272449/</link><description><![CDATA[シフトパターンバッチを洋白のエッチングで試してみました。
液は前回使ったのをそのまま。
気温３０度くらい、とりあえず1H。



切り出したマスキングシートの切れがイマイチで、綺麗に溶けませんでした。





漬ける時間は真鍮と同じくらいでいいかな、と思います。

ステ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2017 22:57:25 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブリターンズ番外編　シフトパターンバッチを作る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/40267751/</link><description><![CDATA[シフトノブ工作を始めてから、「シフトパターンを刻印するにはどうすればいいのか・・」
と思い始め。自分はシール貼って問題は無いですが、ちゃんとしたパターンが組み込まれて
いたら完成度も上がるんじゃあないかと。

で、革巻きを考えそれに刻印する方法やら色々調べたのですが、低コストで楽しめる感じで ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2017 01:36:18 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブリターンズ６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/40256769/</link><description><![CDATA[シフトノブ作成時に使用した道具ですが。

木工旋盤で作るんじゃあない場合、なんといっても「木工用ヤスリ」でやるのが普通。
自分はノコギリで角を落として、その後小刀でだいたい形を作って木工ヤスリを使用。

木工ヤスリ、ダイソーで半丸鬼目ヤスリ売ってるってのをwebで見たのですが、近所になく。 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2017 23:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブリターンズ５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/40251149/</link><description><![CDATA[木の種類について

自分で成形する場合の木材選びについて一考察。
基本的に、45mm&#215;45mm&#215;60mmくらいあれば、１個は作れるでしょう。
しかし縦横が45mmくらいある広葉樹の固そうなのは、近所では簡単に入手できるのが限られ。
15mmくらいの厚みのを重ねて接着して ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2017 00:57:50 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブリターンズ４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/40245004/</link><description><![CDATA[シフトノブ自作に当たり、何の木材を使用するか？ってのも人により拘りがうまれそうな。
自分は
・固い
・重め
・仕上げは色を塗る（木目残すのはラグジュアリー感が・・）
って事で、いろいろと調べたら種類としたら広葉樹、になるらしい。
で、「とりあえず作ってみたい」場合は、加工済のものを買って ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2017 00:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブリターンズその３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/40239304/</link><description><![CDATA[そういやあ、久々にNSXｇGTで勝った。あれ、勝った事あったっけ？
他メーカー車両にハンデかけまくりで勝つというのは、いかがなものか・・・・。

でシフトノブですが。
ネジ部ですが、ホールアンカー使用時は１３．５mmで私はやってますが、試す人はドリルを
買う必要なく。ホームセンターであけて ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2017 23:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブリターンズその２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/40233045/</link><description><![CDATA[シフトノブを作ろうと思ったら調査＆検討すべき事

・作業場所
　これは大事です。基本家ですが、電動工具＆場所を借りれるホームセンターがあります。
　場所だけのところでもまあ有難いんですが、卓上ボール盤があるところがあって。
　それを使えれば球や卵型みたいなのは30分くらいで削れます。
　 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2017 00:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブリターンズ（その１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/40226353/</link><description><![CDATA[すっかり飽きてしまい、更新しておらず。

その間、日常の暇つぶしとしてシフトノブを作ってました。
もうあるので必要ないんです。作りたかっただけです・・・・・・
でも持った感触にはこだわってます。

壱個目


弐個目

までは以前に。

従来使っていたのはRAZOのコレ
 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2017 22:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>ロードムービー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39967220/</link><description><![CDATA[原付きで旅して放送するので有名なのは、やっぱり「どうでしょう」か。
アレ、大好きです。人には説明できないし、勧めもしない。が、見たことある奴でもまた見てしまう。
でも一番面白いのは、企画とは関係ない所での、ｵｻｰﾝ達の悪ふざけの場面だったりする。

最近では「充電させてもらえませんか」も毎回 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jun 2017 00:19:39 +0900</pubDate></item><item><title>すっかり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39963071/</link><description><![CDATA[更新をさぼり。
まあ、つぶやきなんで・・・・・
あんまり熱心に取り組んでる事もなく、グウタラな日々を。

で、放置気味だったシフトノブ３個目作ってみようかな、と。
前回は卵型にすたのですが、直径45mm、長さ60mmにしたらちょっと長すぎ。
違和感あり、でした。日頃球形（たぶん45mm） ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jun 2017 00:25:48 +0900</pubDate></item><item><title>裏組み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39841825/</link><description><![CDATA[自分の乗ってる車種は、タイヤの内減りが結構顕著です。
タイヤ交換しにいったら、内側を見なかった店の人に「なんで交換？？」と言われたことも。

で、現在装着しているタイヤの内側がやばそうなので、裏組みしました。
店に出すのもアレなんで、レンタルガレージにて。
前にレクチャーは受けた事あります ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 00:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>自動車用本革&amp;#215;iPhoneケース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39802246/</link><description><![CDATA[ウチの息子がスマホにするとか。
ａｕじゃあiPhoneが安いらしく。頭のよろしくない独裁者にミサイル持たせるようなもんだと
思うが・・・

まあいい。

早々に落っことして画面を割るのは必至。
で、手帳型のケースを作ってやる事に。ストラップも付ける所を用意して。
材料は家にある革使用 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2017 23:34:10 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39787326/</link><description><![CDATA[本日、19年目の車検へ。
まあ、特にこれといって・・・・・・・・・

いやー、車検なんて何回も行ってるのに。今日はしくじった。

DC/DBインテグラだとLo側のライトを紙とかでふさいで、Hi側で光軸チェックするのですが。
なんかボケーっと前の車見てたら「ライトを下向きにしてください」っ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 May 2017 23:11:32 +0900</pubDate></item><item><title>キセルレンチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39779379/</link><description><![CDATA[数年ぶりに工具を１個購入。



商品名は「スルーレンチ」。
ヨドバシで注文、5日で入荷連絡が。

この形状、特定の場所では重宝しそうな。タペット調整・・・はメガネでも出来るか。
私は「エンザート垂直埋め込み治具」



で使用の予定。
これまた木工してみたけど、垂直に埋め ...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2017 23:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシャフトメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39767158/</link><description><![CDATA[ドライブシャフトのグリス漏れ対処を実施。
いつものレンタルガレージにて。



ここまで25分、その後グリス拭いたり補充したりして再締めし、車体側も綺麗にしたりして1.5H。
まあ、ほどほどか。

なんか微妙にオイルにじみが増えているみたいだし、そろそろ大規模メンテが必要感・・・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2017 00:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39738995/</link><description><![CDATA[前の点検のために、貸しガレージへ。
ウマかけてちょこっとフルード関係を入れ替えて、足回りの点検。
微妙にオイルのにじみが・・・
根源をたどると、パワステホースのつなぎめあたりから。
バンドを締め込み様子見。

もぐってみたら、なんか油っぽいところが。
運転席側のドライブシャフトのインボ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 23:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>三浦半島</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39730945/</link><description><![CDATA[GWに入って、はじめて家族の休みが同じだったので城ケ島あたりまで出かけ。
そんな車のシフトノブは



タミヤの塗料「チタンシルバー」を塗り、艶消しクリアを吹いた状態。
どうも色合いが自分の思ってたのより又しても黄色系が強い。

嫁にも「変な色～」「普通のシルバーか黒がイイ」と評判悪 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2017 23:18:26 +0900</pubDate></item><item><title>ひたすらシフトノブ自作を書く日々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39704354/</link><description><![CDATA[シーラーを３回塗り、傷などを10年物のタミヤの光硬化パテで埋めて紫外線ライトあてて硬化
させてみたり。
その後磨いてまたシーラー塗って・・・・
我慢できない男は、車に装着して走行してみました。

・・・・・・・・・・形状がイマイチ感・・・・・・・・・

上が丸いのは良かったのですが、下 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2017 00:34:58 +0900</pubDate></item><item><title>自作シフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39698428/</link><description><![CDATA[今月車検です。
GW中にレンタルガレージに行って、下回りをチェックしておこう・・・・

最近はシフトノブ作りくらいしかやってません。
試作壱号は車に装着し、横浜から潮来あたりに釣りに行って帰ったりしてますが、今のところ
問題は起きていません。



問題が発生するとすれば、ネジ部の ...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2017 23:39:48 +0900</pubDate></item><item><title>革を巻いてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39671669/</link><description><![CDATA[試作壱号シフトノブ、革を巻いてみました。



真ん中はダークグレーのディンプル革。脇は赤の起毛革（ヌバック）です。
ディンプル革は、みんカラでブログを書いておられる「Leather Custom　FIRST」さんのアウトレット
セールで入手した、憧れの車用革。

ま、とりあえず初め ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2017 23:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>試しに装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39650695/</link><description><![CDATA[試作シフトノブを装着し、走行してみました。



振動とか酷いかな、と思ってたのですが、意外と気にならず。
特に注意する事もなく全く普通。

まあ、とりあえずウエイト仕込み仕様を製作してみます。
比重からして、コスト的に安そうなのは劣化ウラン・・・・（嫌杉）
タングステンとか高価な ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2017 23:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>またいらんものを・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39642258/</link><description><![CDATA[購入。



真鍮の木用エンザート　M10 長さ23mm。八幡ねじ製
２個入りで税抜き\350くらいであった（鶴見のコーナン）。
他の別のコーナンでは見かけず。
ホンダのシフトノブにぴったり。

固い木の場合の下穴は12.6～12.8mmって書いてあるけど、13mmちょっとのブナに ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Apr 2017 00:28:49 +0900</pubDate></item><item><title>革貼り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39633881/</link><description><![CDATA[そろそろエポキシ接着剤は固まったか。

着色も考えたけど、どうせだったら革貼りにしてみるか。
試しに・・・


RAZOのを見たらそっちの方が貼り合わせの形状よさそうなので、インスパイアーし・・・（言い方の問題）

...]]></description><pubDate>Wed, 19 Apr 2017 00:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ試作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39623403/</link><description><![CDATA[重い腰を上げ、ようやくシフトノブ試作。
とりあえず木製の45mm球を買ってちょっと削ったまでが前回。
持ってる工具は
・電気ドリル
・電気グラインダー
・75mmくらい幅の万力（バイス）

球に穴あけるのに悩み。どうやって保持したらいいか。バイスで固定できるものか・・などと。
あける ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2017 23:02:02 +0900</pubDate></item><item><title>WTCC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39599422/</link><description><![CDATA[WTCCでシビックワンツー！
久しぶりいいニュース。

と思ったら、テレビ見たら
出場車15台も居ない様に見えた(本レース)。

何か寂しかった。...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2017 07:35:26 +0900</pubDate></item><item><title>super GT </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39589785/</link><description><![CDATA[今年の500クラス、出場車はたった6台だ。まあ、それでも身内で当たらん様にバトルしてるが。

他メーカーも参戦すればいいのにねえ。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Apr 2017 08:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>文明の利器を堪能する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39581861/</link><description><![CDATA[金、土と琵琶湖に釣りに行ってました。

去年の春も行ったのですが、そこで起きた事。
いつもレンタルボートで出船。その時は北東を目指して出発。ただ、朝もやがすごかった。
で、スマホを車に忘れ。スタートして早々、湖上の上で周囲360度真っ白になり感覚で進み。
そしたらなんと180度右回転して、 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2017 23:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブシリーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39571933/</link><description><![CDATA[試作でさえ楽するため、まずハンズで45mmの球を購入。一部削りました。


で、早速二ャルソック警備員のおもちゃになりました(;_;)
...]]></description><pubDate>Thu, 06 Apr 2017 21:42:45 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしい車見たシリーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39564349/</link><description><![CDATA[週末徘徊していたら、2日連続で2代目ソアラを目撃。
土曜は保土ヶ谷バイパス上、日曜は茅ケ崎あたりで。色違ったので別の車です。
直列6気筒ツインターボのやつ・・・かどうかまではわからず。
年下の先輩が買って、志賀高原まで一緒にskiに行った事を思い出し。

まあ、最近さすがに初代は見かけない ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Apr 2017 23:45:29 +0900</pubDate></item><item><title>次ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39560086/</link><description><![CDATA[シフトブーツもまあ形になったので、次の暇つぶしネタのシフトノブ作成にシフト。
試作もまだ済んでないのに、本ちゃん用の木材を探しに徘徊。

「ユニディ」の木材売り場には「銘木コーナー」がある事がわかった。ちょうどシフトノブに使えそうな
サイズを売っている。といっても川崎駅の脇の店には無い（たぶ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Apr 2017 23:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>チタンとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39547377/</link><description><![CDATA[自分が学生だった頃、チタンはなんかこう・・・すごいレアな金属で軽量で、っていうイメージでした。



これはチタンなんでしょうか？？チタン風？？
じつは良く知らん。

長野で知り合いが作っているオールチタンマフラーを借りた事ありますが、それは凄く軽かった。
室内ではうるさいが、室外で ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Apr 2017 22:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>死語の世界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39542377/</link><description><![CDATA[はやくも世間じゃあ聞かなくなった「プレミアムフライデー」。
「E電」（古）並の早さで忘れられるのでは・・・・

私は若干早めに帰宅し、用事を済ませてそそくさとシフトブーツにステッチ入れ。
先ほど完成したので、明日装着してみます！...]]></description><pubDate>Fri, 31 Mar 2017 23:38:27 +0900</pubDate></item><item><title>日頃音楽は聴かないが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39533993/</link><description><![CDATA[ドゥービー・ブラザーズの「チャイナ・グローブ 」をここ数日よく聞いている。

いいな！]]></description><pubDate>Thu, 30 Mar 2017 00:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>やりかけ放置シリーズ追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39529655/</link><description><![CDATA[まだしかかり中のモノがあるのに、興味の湧いたネタの材料を若干購入。



M10のグリップアンカーと、50mm角の木のブロック。あわせて\200ちょい。

インテRには似つかわしくない、木製のシフトノブでも作成してみようかと。
塗っちゃってわからなくしますけどね。
今使用中なのはRA ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2017 23:42:35 +0900</pubDate></item><item><title>事故物件回復作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39525404/</link><description><![CDATA[シフトブーツを作って強引にはめ込み破壊したプラスチックパーツ。
元の仕様での復旧を試みていましたが、ABS樹脂の固まりが悪くて頓挫。
これはこれで探求したいところだけど、プランBで対策。

シフトブーツを装着する木枠をひそかに作り、それを元のパネルにネジ止めする事に。
ネジ止めするところは ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Mar 2017 23:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>youtube</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39513124/</link><description><![CDATA[でよく見てしまうのは、7～80年台の洋楽のミュージックビデオ。
高校生～大学生の頃ある種全盛で、土曜の夜に友達の家に行ってベストヒットUSAとかオール
ナイトフジとか見てたなあ・・・・なんて思い出がいっぱい。

結構前からBSの通販とかで、「全集！」みたいなの売ってて、ちょっと気になったり。 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2017 00:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>2017シーズン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2741011/blog/39506111/</link><description><![CDATA[いよいよ始まった様で。いやはや・・・・
なんかもう、週休２日のサラリーマンの日本人じゃあ、イイ物作れないんじゃあないかと思って
しまう。いまだに実験室マインドなのか。

実に嘆かわしいっす。...]]></description><pubDate>Fri, 24 Mar 2017 22:20:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>