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2018年02月05日

満足度の高い、通勤のセカンドカー

満足度の高い、通勤のセカンドカー
レビュー情報
乗車形式マイカー
メーカー/モデル名スズキ / キャリイ 不明 (2013年)
乗車人数1人
使用目的通勤通学
おすすめ度★★★★★
走行性能
・マニュアル車なのでアクセル操作に連動した心地よい加速感が得られる。
・米袋を搬送する時でも発進・加速にもたつきを感じない。(以前は感じた)
・パワーステアリングのお陰で、米袋を搬送する時でもハンドル操作が楽。
・ホイールベースが短いので直進の安定性に欠け、ブレーキ時にふらつきを感じる事有り。
・約60km/hの走行でエンジン回転数が3000rpmになり、5速のギア比が燃費寄りの設定なら静粛性や燃費の面で良いのにと思う。
乗り心地
・軽トラなのでこんなものでしょうが、シートが薄いので座布団を併用中。
・道路の段差を通った時の突き上げ感が大きい。
燃費
・以前のキャリイは不明ですが、燃費は結構良く新型フリード(ガソリン車)よりも良い。
・平均燃費は約20km/L(→燃費記録)
積載性
・軽トラなので仕方無しですが、キャビンに荷物が余り置けないので、荷台にカーゴボックスを設置しています。
 同乗者が居る場合は鞄などはカーゴボックスに入れています。
故障経験
・何故だか10分近く走行すると充電がストップする事がある。(電圧計が14Vを指さなくなる)
 その為か10日程放置するとバッテリーが上がっている事が数回。
 自分で取り付けている機器の影響か個体不良かは不明。
満足している点
・以前乗っていたキャリイ(DC51T,後期型)に比べてキャビンが広く、静かなエンジン。
 窮屈さは感じず、五月蠅くないのでオーディオの音も聞きやすい。
・最上位グレードと言う事もあり、リモコンドアロックやパワーウインドウは便利。
不満な点
・[走行性能]の4,5点目と[乗り心地]の欄の通り。
総評
以前乗っていたキャリイは約15年で2万km未満の走行距離であり、余り軽トラに乗らないので家族からは買い換えに反対されていました。
しかし、買い換えてからは満足点通りなので、通勤にも使用する様になり使用頻度は上がっており、買い換えて良かったと思っています。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2018/02/05 12:50:03

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