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ETCセットアップを依頼している間、新型フリード(エアーEX)を見せて貰いましたがその感想です。
・2代目のアウトホイールメーターは表示エリアが広く情報量が多くて見やすかった
　しかし新型のインホイールメーターは表示エリアが狭いので情報量が限られ、
　ACC動作状態と平均燃費等の同時表示が出来ない（3代目スペーシアは出来るのに）
・ステアリングのキーは2代目は直感的に解りやすかったが、新型は上下左右決定が解りにくい
・2代目の運転席前ボックスとは違い、助手席前ボックスは奥行きが無いのでほぼ役に立たない
・見た感じでは社外ナビは7インチサイズorフローティングモデルしか設置出来ないのでは？
・3列目の座面が以前より低い気がして、2代目よりも体育座り感が大きい気がした
・3列目の座席収納は2代目よりも改善しているが、重い事に変わりない
・フロントルームランプがドア連動になり、リアゲート内側にランプが増設されていた