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2024年11月30日
ノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに交換

2024年10月25日
12ヶ月点検　8,800円(税込)
オイル＆エレメント交換　5,500円(税込)

初代スペーシアからの買い換えで、全てにおいて満足度が高いです。
・ビッグオープントレー、サーキュレーター、マルチユースフラップが特に良い
・ACCの機能が2代目フリードに比べて格段に良いが、加速に難有り

先日、少々強引に黄色信号で交差点に突入したら、アラーム音が鳴ってメーターには赤信号のマークが点滅していた。

信号待ちをしている時、右折ウインカーを出している対向車が信号が変わると強引に発車してきた。（こちらより先に右折をしようとして）
しかし急ブレーキを掛けて停車したが、もしかしたら対向車の新型スペーシアが緊急ブレーキを掛けたのかも？

初代と3代目は同じデザインになっているが、初代は左斜め前方の死角が大きかった。
人間の目は水平に付いているのに、太いピラーが斜めになっている為だと思う。
特にピラー根本付近の死角が大きい。
2代目はAピラーが二股で角度が変わって死角が減ったのに、元に戻して大丈夫なのか？