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三菱

三菱 コルトラリーアートバージョンR  

イイね!
三菱 コルトラリーアートバージョンR
コルトプラスラリーアートZ27WGからの乗り換えです。カーボンLSDを入れたCVTは最強だと思っていたので2012年のCVT車と悩みましたが、Z27AGスペシャル2008モデルの001号車を買い逃した後悔があり、今回スペシャル2010モデルにしました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年10月15日

三菱 コルトプラス  

イイね!
三菱 コルトプラス
カリスマに乗り続けるつもりでいたのですが、カスタムインストールされた海外ブランドのスピーカーに惚れて入手。どちらかと言うとコルトプラスが付いてきたような感じです。 この車を買うにあたって、リアに迫力を出したかったので台湾リアバンパーを手配しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月23日

三菱 カリスマ  

イイね!
三菱 カリスマ
不人気車種で中古が安価に流通していたため入手。 作りはヨーロッパ車そのもので、非常に良い車です。 オランダ本国仕様の5ドアが欲しかったです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月28日

三菱 コルディア  

イイね!
三菱 コルディア
4WDスポーツの先駆けでした。 ミッショントラブルで手放しましたが、ロシアに旅立ったようです。 勿体ないことをしました。今でも欲しい車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月17日

三菱 ランサー  

イイね!
三菱 ランサー
スポーツバックの先駆けですね。当時はセダン人気で時代が追い付いていませんでした。 ギャランAMGからの流用パーツで純正AMG風がポイントです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月17日

プロフィール

「コルトのプラモデル http://cvw.jp/b/274141/48816464/
何シテル?   12/13 22:58
三菱の隠れた名(迷?)車が好きです・・・コルディアが始まりでした。
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[三菱 コルトラリーアートバージョンR] フロントバンパー取り外し 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/05/06 19:47:57
[三菱 コルトプラス]三菱純正  ストラット用特殊工具 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/12/09 20:55:08
反射ノイズ対策 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/11/11 08:18:47

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