taku@LA400Aのブログ一覧

トップはHALFWAYさんのHPから拝借しております😅

今現在パワードライブをレベル9で装着して半年ほど経ち、パワー感などは概ね満足？半分妥協？軽四だからこの辺りが限界かな？など、諦めも入ってました。そんな中この真夏による猛暑で、もちろんエアコンはフル稼働、エアコンオフ時とオン時のパワーダウンの落差が顕著に現れ、私の我慢の限界を突破しました（笑）

エアコンオン時のアクセルのつきの悪さ、その後のパワーの出方のもっさり感に耐えられず、一瞬スロコンで補うか？とも思いましたが、もう頭の中はフルコンをDスポーツさんにしようかHALFWAYさんにしようかグルグル回りっぱなし😅気づけばHALFWAYのスポーツecuをポチってました💦

結果がどうであれ、スロコンで妥協した後にやっばりスポーツecuにしておけば良かったと後悔するぐらいなら、もう四の五の言わず決めようと😅

何せHALFWAYさんならハイカム入れるなど、今後のステップアップもまだまだ出来ますしね（笑）
これからもどっぷりコペン沼にハマってしまいそうです😅

お昼過ぎにコペンで走っていると、前方に同じ白のGRを発見😆
やっぱりお近付きになりたくなりますよね？？？😅
ちょっとこちらが追い越し車線からドライバーさんに視線を向けると、あちらもこっちをチラリ♪何となく会釈😄
そりゃぁ意識しちゃいます（笑）でもどっちも恥ずかしいのでチラ見で終わり😅

でも、再度すれ違った時にはお互い手を振ってお別れとなりました😀✨

オフ会ならいざ知らず、たまたま路上で遭遇した時は何も分からないままなので、緊張感と共にワクワクを感じつつな気持ちの良い出会いでした😄✨

ドライバーさんありがとうございました😆✨

今、期間限定でハセ・プロさんの商品わを¥5,000円以上購入すると、先着100名にお楽しみ袋(¥5,000相当)が貰えるという超太っ腹なキャンペーンが開催されていたため、居ても立っても居られず、先着は終わった可能性もあったものの、購入してみました😅


ちなみに、自分が注文したのは、、、

注文内容：
※ 商品名 : マジカルカーボン　シガーソケット　ダイハツ　コペン　LA400K　2014.6〜（CGSD-1）
※ 商品コード : CGSD-1
※ 小計 : 2,125円 (15% OFF) X 1個 = 2,125円 (税込  2,338円)
※ 獲得ポイント : 23
※ オプション : 選択 : 選択 , カラー : ブラック（CGSD-1）


※ 商品名 : マジカルカーボン　スカッフプレート　ダイハツ　コペン　LA400K　2014.6〜（CSCPD-1）
※ 商品コード : CSCPD-1
※ 小計 : 2,975円 (15% OFF) X 1個 = 2,975円 (税込  3,273円)
※ 獲得ポイント : 32
※ オプション : 選択 : 選択 , カラー : ブラック（CSCPD-1）

この２点であれば、封筒に入れて郵便受けに入れられるサイズのはずですが。。

ん？？？🤣💦
分かりにくいんですが、後ろのテレビは43インチです💦




80センチ近くある。。。
重くはないけど、かなり大きい。。。😅

いざ、開封！



私の買った商品がオマケみたいになってます（笑）　


ハセ・プロさんでは色んな材質のものがありますが、やっぱりマジカルカーボンでしょう♪
カットもしっかりしており、ツヤやカーボンの目が美しいです✨

そしてこのおっきな紙袋🤣


中身は












以上4点と、次回利用出来る10%割引チケットがはいっておりました♪

ハセ・プロさん最高です🤣🤣

次回も利用させて頂きます❗🤣✨

ブログUPが遅くなりましたが、12/6にコペンファクトリーへ見学に行ってきました😂







タイトルにもあるように、12/20にダイハツの不正が発覚し、コペンファクトリーの見学は現在受付を停止しています。

自身は11/20に予約完了し、12/6以降も予約が取れるようになっていましたが、12月に入った段階で全ての予約受付が終了していたため、今にして思えば不正問題が明るみに出るため事前に停止していたのだと思われます。。

今回見学した日は自分を含めて２組参加されており、見学自体の予約自体も落ち着いてきているとのお話でした💦
もしかしたら私の見学がファクトリー停止前の最後だったかも。。。

さて、本社到着後は、一階のホールを自由に見学させていただき、ダイハツの歴史や、旧車の展示、自動運転の検証車輌等を一通り見て回らせて頂きました。










その後、色んな方がブログに載せてらしたコペンオーナー専用待合室に案内いただき、BBSテーブルを目に焼き付け、ファクトリー案内まで見学しておりました😄




バスが到着し、工場見学へ。
ファクトリー内は撮影禁止のため、撮れる場所は見学後の物販所や車輌が展示されている場所のみとなります。
　ただし、工場内では１度だけ、出来立てホヤホヤのブラックフレームの前でスタッフの方に撮影して頂き、帰り際にプレゼントで頂きました😀

ファクトリースタッフの方の一台一台丁寧な作業で部品を組付けている所を見ることが出来、自分のコペンもここで大切に作ってもらえたのだと思うと、更に愛着が湧きました😄✨
また、車輌完成後のチェックではローラーに載せ100㌔で一定時間回す試験がありますので、慣らし運転しないで初めからドンドン踏んでいっても良いような気がしました😅

見学後の物販では、スマホのネックストラップ、GRコペンのミニカー２台、クリアファイルを購入しました😁
見学が減ってきている影響か、物販コーナーもそんなに種類は無かったような気がします😂





帰りのバスの中では、写真立てに入れられた集合時、工場内での写真と共に、スマホホルダー、マグカップを頂き帰途につきました✨

本当に現場の方々は皆さん一生懸命に働いておられ、その一部だけでも見ることが出来た事は貴重な体験でしたし、コペンは廃車になるまで大切に乗ろうと改めて思いました。

現在ダイハツ車の中古車価格が暴落していたり、ディーラーでも販売が出来なくなるなど、今後解決しないといけない事は山積みですが、正すところは正していただき、ダイハツが復活してくれる事を心から願っています。

　多少不満な点はありますが、社外パーツで対応はいくらでも可能ですし、それ以上に走る、曲がる、止まるに関してバランスが良く、何よりオープンを手軽に味わえる唯一無二の軽自動車なので、買って損はないかと。
価格はGRの場合乗り出し300万も越える高価な車輌ですが、それに見合うだけの価値はあると思います♪