たつのこ@NB6Cのブログ一覧

岡山国際サーキットに行って来ました。
私、実は岡山国際サーキットのオフィシャルをやっていまして、今日はオフィシャル感謝デーということでイベント的なのがありました。
GT-RやFDなどが走行会で爆音を轟かせる中、サーキット内のレストランで昼食をとり、その後本年度のレースの規則説明があり、最後にコースの体験走行がありました。
初めてロードスターを走らせてみた感想は、怖い！けど楽しかったです。コーナーで滑らないかヒヤヒヤしてました（笑）

そして、走らせてみて、思ったことがひとつ、
「剛性がたりない」
これは行きの高速道路の時点で感じてました。
段差を乗り越えるたびボディーがブルブル震える感覚がずっとあり、コースを走ってるときもコーナーで似た感覚に襲われました。
まあしょうがないよな〜 フロントタワーバーしか入ってないし、とりあえずお金ためて体Can買うことにします。後のことはそれから考えることにしよう。

車弄りしたい、でもお金がない。そう思いながら、毎日過ごしていたのです。
そしてある日、ネットを徘徊してて、私は思ったのです。

”そうだ、アルミテープ貼ろう”

今回使用したのは、おなじみダイソーのアルミテープです。

調べてたら、導電性のやつじゃなくても効果は変わらないらしいです。
安いので迷わず購入。

今回貼ったのは、定番のステアリングコラム下（写真取るの忘れた）と、エアクリからインマニえと続く、インテーク部分です。

インテーク部には、このようにして3箇所に貼りました。

ギザギザをたくさん作ると、効果がアップするらしいです。
真ん中だけギザギザじゃないのは、2つ作って、飽きたからです(笑)


気になる効果は、”わかるところはわかる”です。
ステアリングコラムは、定番な部分なだけあって、効果がはっきりとわかりました。
少し重ステになったものの、ハンドルを切ったときの遊びというかガタみたいなものがなくなり、
動きがなめらかになりました。
一方インテークは、違いが全くわかりませんでした、もう一回調べてみようと思います。
次は、また今度、トヨタ様イチオシのバンパー裏に貼ってみようと思います。