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2018年04月11日 イイね!

セレスピード キャリブレーション

セレスピード キャリブレーション冬まで絶好調だったセレスピードが、近ごろ変速ショックが大きくなり、
セレスピードのエラーも頻発。

ついにマルチECUスキャンを有償版にしてキャリブレーションすることを決意。
お値段50ユーロ也!
ペイパルで決済すると即刻ライセンスキーがメールされます。

何度もエラーが出た割に、残されているのは1つだけ。



P1763エラー。なにが言いたいんでしょうか?

接続ケーブルのSWは3に設定し接続。エンジンはかけずキーだけオン。




ギヤボックスは2種類出てきますが、(1)じゃないほうに。
もう一方にも接続できますが、ISOコードが違うとメッセージが出るのですぐにわかります。


コネクトできたら、アジャストメニューで、
Service Final Callbrationを

ネットの評判通り、セレポンプとギヤが3分ほどガチャガチャ動作。
ちょっと気味悪いですが、じっと耐えます。

最後にコンプリートが表示され終了。


実は、1度目はセレが充分あったまり、調子が悪い状態で実施しました。
しかし、まったく変化が現れず。

2回目は2時間ほど冷ましてから実施。
すると、調子のよい時のような挙動で、一時的には調子を取り戻しているように見えます。

しばらく様子を見たいと思います。
Posted at 2018/04/11 20:09:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備 | 日記

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「@tatsu-4Cs さん
わたしも先月振込みました(苦笑)
ほんと人の目盗むのうまいですよね。
ドンマイです。」
何シテル?   05/11 19:19
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