リーチMのブログ一覧

納車して4年が経ちましたが、まだまだ飽きない乗ってて楽しい車です。

本日クロスオーバー7　モダンスタイル（タングステン）を契約しました。
ほぼステップワゴンスパーダの購入で決まっていたのですが・・・

11月頃から家族で７シーター以上を条件に車探しをして、使い勝手の
良さからやっぱりスライドドアのミニバンかな～と話していた中、セレナ
やステップワゴン、エスクァイアなどの定番ミドルクラス車種を一通り試
乗してきました。

その中で人気は今一つですが走りの性能では断トツでステップワゴンでした。
ダウンサイジングターボ1.5Lの走りは他のミニバンとは比べ物になりません。
車内も比較的静かで乗り心地もミニバンとしては良い方だと思いました。
3列目シートの固さ、乗り心地はダメですが・・・

一方、期待していたセレナは・・・走りが今一つでした。
アクセル踏んでもワンテンポ遅れる感じでイライラしてしまいそう。
ちょっとした坂でもエンジンが唸りをあげて頑張っていました・・・(^_^;)
高速でのプロパイロットも先行車がスピードを上げるとついていけず、
割り込まれ放題。車間距離も開き過ぎな感じで。
3列目のシートはまあまあでシートアレンジも豊富だったので嫁は気に
入ってましたが。

スパーダの交渉もほぼ大詰めに近くなり、いよいよ契約か～と思っていた
ところ、ふとスバルの7シーターはどんなのだっけ？と思いスバルディーラーへ

クロスオーバー7の試乗をすると・・・今までのミニバンの走りがとても寂しく
感じました。
箱型ミニバンと比較するのがおかしいかもしれませんが、違い過ぎました。
加速性・走行性・ハンドリング・静穏性・乗り心地・安全性・・・どれをとっても
その差は歴然であり、その時点で箱型ミニバンの選択肢が消えていました。
スライドドアやラゲッジの広さのアドバンテージはありましたが補って余りある
性能差に7シーターであるクロスオーバー7の凄さを感じました。
嫁も子供達も3列目までゆったり座れて快適と高評価です。
ただ・・・スライドドアがない・・・と言ってますが(^_^;)

昔（15年くらい前）レガシィツーリングワゴンに乗っていた頃を思い出して懐か
しく感じました。

スタイリングもかっこよくて、走りも素晴らしいおまけに車内も静かで快適となれ
ば他に選ぶ車がありませんでしたヽ(^o^)丿
結局、試乗して次の日には契約していました（笑）
納車（3月）まで楽しみに待っています。