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段差を超える時の音、ショックは高級車です。セルシオ、シーマ並み。これでタイヤをREGNOにしたらどうなるんだろう？3年後やってみたいです。

9月24日、納車しました。
前車エクシーガには最終日なのに娘の新人戦の荷物運びをしてもらいまして、お役御免となりました。
乗ってすぐ気づいたのは、ショックが硬めなのに乗り心地がいいこと。段差に乗ってもうまく押さえ込んでくれます。
エンジンは1.8Lにダウンサイジングされましたが、逆にパワフルに思えるほど。振動も少なくとても快適です。

大事に乗っていこうと思います。

購入してから11年9ヶ月、175500kmを走りました。
買ったのは第二子が生まれ、当時乗っていたフォレスターでは子供2人をチャイルドシートに乗せたらもう1人しか乗れないということで、3列シートのミニバンを買おうとしたところから始まります。
マイナーチェンジ直後ということで周りには誰も乗っておらず、少しだけ優越感がありましたが、その後もあまりすれ違うことがなく…あまり人気のある車種ではなかったですが、私的にはすごくいい車でした。

日曜日に新しい車と交換になります。生まれたての赤ちゃんだった息子ももう6年生。子供が育つのは早いなぁとしみじみ思うところではあります。たくさん旅行にも行きましたし、車中泊もしましたし、もう思い残すことはありません。

エクシーガ、いい車でした。
ハイオク指定は痛かったですが、ドッカンターボは楽しかったです。

最後に更新してから3年半も放置してました。
特に何かあったわけではないんですが・・・＾＾；

エクシーガ君は今日も元気に走っております。
いつの間にかメーターも7万キロを超え、順調に距離を伸ばしております。

最近、故障というか、トラブルが出始めてきた気もします。
ATフルードの点滅が繰り返され、ATにトラブル。
カーナビに連動していたバックモニターが映らなくなる（修理お願いしても再発する）
走っているとカタカタ音が鳴る。

走行距離相応のトラブルって感じでしょうか。


私自身も眩暈から解放されるのに1年かかり、その間ちょっと大変でした。
今では特に何もなく（健康診断で引っかかりましたが）過ごしています。

幼稚園だった娘も小学生。
月日が経つのは早いもんだなと感じられますね。

今年はいろんなことがありました。
人生の中で初めての経験も多かった気がします。
今現在も「初めて経験中」なんですが･･･

夏に熱中症にかかったと書きました。
ところが、それが熱中症ではなかったのです。
め・ま・い　だったみたいです。

未だに薬が欠かせませんorz


まぁでもいい１年でした！（と閉めておこう）