TAKAZO1020のブログ一覧

まだまだ錆落とし中ですが何色に塗り替えるかをシュミレーションしてみました。 車体は流行りのプレミアムレッド。ホイール類はガンメタ。1案： 2案： うーん。バイクの色目も参考、サドルを黒に換装し、フロントタイヤカバーを車体同のレッド、リアをガンメタにしてみようかと。錆対策も考え錆防止エナメ ...
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10年以上前に通販で購入した安価ミニベロ自転車MYPALLAS　M-702です。価格のわりには変速機、前後Vブレーキ付き、運転も遊びが無いキビキビした走りのため気にいっています。フロントチェーンホイールは、購入時にスチール製のためアルミに換装。しかしながら車中心の生活にてメンテも殆どできておらず可 ...
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庭に放置中の自転車を使用するもフロントブレーキが固着。以前前後ブレーキホースおよびパッドを交換したため要領は記憶あり。ただし手持ちにシフトワイヤーしか見つけられず（太さが異なる）仕方なく今回は、固着ワイヤーをホースから抜きパーツクリーナーで双方を研磨清掃、再利用。（通常は1年毎の交換のようです）ワ ...
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単なる記録ですが先週末桜の様子。そして本日の積雪の様子です。 桜と雪なんてめったに無い光景ですが外出自粛ゆえ我慢ですね。
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1月14日Windows７サポート中止対応のため先週の３連休より車では無く自宅PCを弄っております。PCと携帯は最新ではないと不具合多い昨今、車同様気づけば未だに2007年式ノートPC1台（OS　VISTA故障中）、2009年式ノートPC2台（パナレッツノートOS　VISTA→W7とダイナブックO ...
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燃費とサス以外は素晴らしいの一言。ただ完成度が高いゆえ弄りや運転は、楽しく無いかも。
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日産の中型車名車セダンプリメーラから派生したワゴン。欧州車のイメージを保有しワゴンのイメージを一新させた車かと。この時代の日産魂復活を願うのは私だけでしょうか。ほんと良い車でした。
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所詮当時の1800ccエンジンにこの車体ゆえパワー不足は致し方無いですがハルトゲ仕様は今でもかっこいいと感じるのは当時を知る年齢かと。
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静粛性もさることながらなんといってもスタイリング。
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超人気車になるべくしてなった大衆名車。車離れした昨今、50代以上をターゲットとして復活を希望します。
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