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TAKAZO1020の"ラテゾウ" [ダイハツ ムーヴラテ]

整備手帳

作業日:2019年2月1日

ムーヴラテ EF-VE オイル漏れ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ダイハツさんよりオルタネータ無料点検のハガキ2回目到着、先日オイル交換時漏れにじみも気になったためいつもお世話にになっているディラーさんに検査いただきました。予想どおりですがEFエンジン特有のオイルフィルターブラケット、ヘッドカバー、リアのクランクシールが今回の患部とのこと。リアクランクシールはエンジン、ミッションを降ろさないと交換のため高額およびだだ漏れでは無かっため次回車検時ということで帰宅。
2
できることは自分で。先ずはフィルターブラケット部の補修のため、2箇所のOリング、バンジョーボルト銅パッキン、ついでにオイルプレッシャースイッチを準備。リアクランクシールは延命措置程度にでもなればと漏れ止め剤で評価高いRISLONE社のリアメインシール、ヘッドはガスケット、オイルコントロールバルブ用Oリングを準備。オイル交換して間もないため作業は後日を予定。
3
【資材費用明細】
オイルフィルタブラケットOリング:\256
ガスケットOリング:\82
バンジョーボルトガスケット:¥471
オイルプレッシャースイッチ:¥615
RISLONE漏れ止め剤:\2797
バルブカバーガスケット:¥889
OCV Oリング:\18
これで延命できればと祈るばかりです。

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