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2019年03月29日 イイね!

ドラ猫が『カッコイイ!スゴイ!と思ったカスタムカー!』




ドラ猫のずっと心に残ってるカスタムカーと言えば…山のようにあるのですが(爆
中でも2台…ソリッドブラックの80ハイラックス・ショートに純正ストライプ・クロームがけしたレクサスISの17インチをエアライドした足元にインセットした仮想レクサス・ピックアップ仕様と…
こちら、神奈川県藤沢市のショップ「UNDERGROUND AUTO CUSTOM」で2003年頃に作られたニッサン・ハードボディ!



北米仕様の最終モデルをベースにドンガラまでバラしてキャブのチャネルド・ベッドの底上げ・インナーフェンダー加工・エンジンマウント移動・4輪エアバッグ・R34前後ブレーキ移植・路面干渉を避けたワンオフマフラー・等々…の大手術後にインフィニティFX45の純正レッドにペイント、北米純正オプションのストライプとクロームパッケージ・ヴェバストのサンルーフ・リクロームしたER34純正17インチをセット。



オーナーの明確なビジョンと、それを確実にカタチにするショップのテクニックで文字通り「完成」した…まるでストックの様なハードカスタムトラックです!
2004年に『TruckTrend』誌で観て…フルカスタマイズ並みに手を掛けられた、でもそれをこれ見よがしに表に出さないスタイルに衝撃を受けました…15年経っても未だ憧れの一台です。

「もし予算が許すならどんなクルマが欲しい?」と言われたら…こんなトラックを一から作りたいですね〜♫



Posted at 2019/03/29 22:59:07 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年03月03日 イイね!

エヌボブラザーズその弐〜(´^ω^`)

エヌボブラザーズその弐〜(´^ω^`)カッパーブラウンスタイルに乗ってドラ猫のお兄さんが家にやって来ましたよ〜(・∀・)





先日ちょこっと調整したEQ、今ひとつ納得いかなかったので再度調整させてもらいました( •̀∀•́ )✧





ここからサブウーファーのカットオフを下げてEQもフラットに近く…パナのサブウーファー出力はクロスのスロープ調整も無し、更にフルレンジ側のハイパスも出来ない…( ´д`)無い物はどうにも出来ないので、フルレンジ出力の低域のダラ下がりしたところにサブウーファーの音を乗せる感じで調整しました。インパクトは無いけど自然な雰囲気で繋がったかな〜と思います…(´-ω-`;)ゞポリポリ

それにしても9インチ…デカイ!( ノ゚Д゚)ノ





みん友のhasutoraさんもストラーダだった…コペンにこの大画面はスゴイだろうな〜(´-`).。oO





勝手に写真使いましたhasutoraさんゴメンなさい〜(><)それにしてもカコイイ…(//∇//)

おっと兄のエヌボに戻ります☆スピーカーはカロのCに私提供のVネットワークでパナの内蔵アンプでマルチドライブ。5chタイムアライメント取れるようになっております♫





Cもキレイな鳴りしますな〜( ̄∀ ̄)コスパ高い!ん〜ドラ猫的にはツイーターの配線…隠したい…穴開けたい〜(><;)





お兄さんもエヌボがすっかりお気に入りなようで。単身赴任中なので週末の移動距離が長いのですが…快適に移動出来てればいいな〜と思いますꉂꉂ ( ˆᴗˆ )

なんか兄の代わりにブログ書いてるみたいになってきた!?ネタにしてしまってお兄さんごめんなさいね〜(´^ω^`)♫
夏タイヤ仕様を見るのを楽しみにしてます〜☆


Posted at 2019/03/03 11:21:05 | コメント(1) | トラックバック(0)

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