<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>まいふら / まいふらのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/</link><description>よろしくお願いします。
プロフ写真は「栄」です。以下からお借りしました。
http://www.ne.jp/asahi/airplane/museum/nakajima/sakae.html</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 14:13:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>まいふら / まいふらのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/</link></image><item><title>北川景子(笑)は、ハンドリングも悪くないよ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/45078928/</link><description><![CDATA[手に入れてから間も無く一年になる939スパイダー。昨日、初の筑波パープルラインへ。
実はちょっと怖かったのです…ガッカリするのが。
少し前に借り物の15万キロ超えS660で走った筑波山が最高過ぎたんで、どうしてもそれと比べてしまいそうな気がして…比較するようなものじゃないんですけどね。
しかし、予想 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2021 17:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>ジンクス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/44754551/</link><description><![CDATA[母の実家の墓参りに。
2年近く無沙汰をしていたのは、墓参をすると程なく、そのとき乗っていたクルマと別れる事になった、というジンクスがあったから…




さて、今回はどうだろうか…...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2021 22:03:01 +0900</pubDate></item><item><title>帰参</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/44004062/</link><description><![CDATA[今日は雨の中レヴォーグで、お世話になっているショップへ。
木曜日に落としてもらった939スパイダーを見せてもらってきました。

運転席に座った瞬間、感じたのは「あの」匂い。

あぁ、帰ってきたなぁ…

イタ車乗りの方ならお分かりいただけるかと(笑)

エンジンルームも綺麗だし、液晶もバッチリでエラー ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2020 16:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>また、始まりの日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/43999176/</link><description><![CDATA[かれこれ10か月間、クルマ探しが続いていたのですが、
本日、急転直下、次の相棒が決まりました。

2007年式アルファスパイダー、3.2MT左。
本日、USS東京にて落札！

MTのオープンが欲しかったけれど、色々レンタカー借りて試乗もして、
987ボクスター左MTか、S660か、
 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2020 20:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>クロスクライメートプラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/43259591/</link><description><![CDATA[来年2月に車検が来るBPEアウトバック。
タイヤ溝が3ミリ台に突入し、どうするか迷いに迷ってたのですが、先週の台風の雨風でもビクともしない活躍ぶりにも心動かされ、タイヤを替えることにしました。

ミシュランのクロスクライメートプラスをチョイス。
取り寄せにしばらくかかりそうですが、楽しみです！^_^ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2019 18:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>WRX STI 試乗予約なう(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/43154730/</link><description><![CDATA[今日はのんびりとレヴォーグの1ヶ月点検でした。当然のことながらノープロブレム。

営業さんが顔を見にきてくれたので、勢いで今月末予定のアウトバック6ヶ月点検のときに、WRXの試乗をお願いしてしまいました！
買えるわけないのにゴメンなさいw

ファイナルエディションがメーカー版とディーラー版と予定され ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2019 11:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>F型レヴォーグ777キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/43083837/</link><description><![CDATA[下ろしたての1.6STIレヴォーグにて飛騨白川郷方面に家族3人で出かけました。2泊3日で刻んだトリップメーターは777キロ。

燃費は、高速:山道:市街地＝7:2:1ぐらいで約リッター11.5キロでした。まだ原則として3000回転は超えないようにしてはいます。そして、普通に走る分には3000回転 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2019 19:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>レヴォーグにて50キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/43060077/</link><description><![CDATA[昨日からわが家のファーストカーとなったレヴォーグ1.6STIスポーツ。近所を買い物などで転がして、オドメーターが50キロとなりました。

まだ当然、2000+αしか回してませんし、色々テンコ盛りの現代的装備に戸惑いつつなので、全く本領は発揮してませんが、やっぱ良いクルマですねぇ。内装も総じてグッド。 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2019 20:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>レヴォーグF型take off</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/43055481/</link><description><![CDATA[雨の日曜日。レヴォーグを受け取りにBPEアウトバックでディーラーへ。

行くたびに気になってはいたのですが、あの、物々しいガレージは新車を納める為のものだったのだな、と納得。

説明を聞いて、新車とアウトバックと、どっちがどっちを運転して帰る？という話になったとき、カミさんが、ジャンケンで決めよう！ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2019 19:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>売れてよし、売れなくてもよし^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/43049444/</link><description><![CDATA[明日レヴォーグが来るので、プジョークーペを預けにいつもの中古車屋さんへ。

久し振りに重いドアを開けて乗り込めば、インテグラルレザー独特の香りと、ミュージックサーバのジャズが醸し出す独特の世界。
手離したくないけどねぇ…でも、とにかく1台分は場所を空けないといけませんのでね。

お店に到着して、しば ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2019 13:14:40 +0900</pubDate></item><item><title>レヴォーグ顛末記　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/43039131/</link><description><![CDATA[ほんと言うと今買えるスバルで一番欲しかったのは最後のEJ20．
羽根無しF型のアイスシルバーを手に入れて一生ものにするのが理想でした．
「中島飛行機製作所」ってステッカー貼ってね．
ときどき車庫でボンネット持ち上げて，
結晶塗装眺めつつ河童九千坊をロックで舐めながら悦に入る…
（ふん，これ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2019 13:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>レヴォーグ F型が早ければ来週末に来ます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/43031350/</link><description><![CDATA[全くクルマとの縁というのも異なものですね。

自分のプジョークーペの車検が近いので次は何に、なととブツブツ言っていた6月中旬、ふいにカミさんが、で、家の15年近くなるレガシィアウトバックはどうするの？あたしはマツダCX-5が気になるけど、とのたまいました。

じゃマツダ行ってみる？と、ディーラーにお ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2019 19:46:31 +0900</pubDate></item><item><title>このまま年を越しそう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/42278344/</link><description><![CDATA[去る11/23勤労感謝の日。
恒例の大田原マラソンにcoup&#233;407で行って来ました。

このクルマでの参加は昨年に続き２度目。
この大会にはほぼ毎年連続で7,8回は参加しているのですが、
２度付き合わせた相棒は、おそらくこのプジョーが初めて(^^;;

なぜか夏場にクルマを ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2018 17:59:06 +0900</pubDate></item><item><title>1年以上経ちました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/41961919/</link><description><![CDATA[プジョークーペ407・モロカン・レッドさんも、
いつの間にか、わが家に来て1年が過ぎました。
納車当初のパワステホースオイル漏れ（ショップ保証修理）を除けば、トラブルは皆無。
12検でも問題は全くみつからないとのこと。
素晴らしく育ちの良いお嬢さんのようです。

先日は一緒に富士山（富士 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2018 22:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>フルマラソン帰りの渋滞でも快適！な407</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/40770282/</link><description><![CDATA[11月23日は大田原フルマラソンに出かけました。

朝はしっかりと雨が降っていましたが、現地スタート時は小雨、
後半は暑いぐらいの晴れと、例年のこのレースと比べても恵まれた天候となりました。

まぁ無事に制限時間の4時間を切るタイムでゴール。
クーペ407で帰路につこうとしたところで、 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2017 19:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>1回休み、には最適かと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/40769986/</link><description><![CDATA[運転する楽しさは多分スイスポの方が上、
押し出しは当然メルセデスの方が上。
でも、フランス車らしい鷹揚な乗り心地と、
いまどき珍しい優雅なクーペボディ、
インテグラルレザーが演出する瀟洒な室内。
同じ車台のシトロエンC６と比べたら、1/4〜1/3の価格で手に入る玄人好みの車だと思います。 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2017 18:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>中途半端かなぁ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742352/blog/39470634/</link><description><![CDATA[ということで、ちょっと中途半端かな、
と感じております。
916の魅力はすごく感じてます。念のため。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2017 11:54:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>