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これまたしばらく前のことですが、友人と5泊6日(うち船泊2日)で北海道旅行に行ってきました。今回は、少し余裕があったので旅のしおりも作ってみました。
北海道行きのフェリーといえば、さんふらわあですね。搭乗したのは、3代目さんふらわあ・さっぽろで、2017年10月に就航した最新フェリーです。動力にモーターを使用したハイブリッド推進システムを採用しているらしいです。
ヴィヴィオは、コンテナ横に配置されました。ちなみに車高が低い車は居残りになるようで、3台ほど最後まで居残りしていました。



少し曇っていますが、苫小牧に到着。そのまま帯広まで移動して宿泊。夜はジンギスカンをいただきました。うまし。



翌日、帯広空港にて飛行機組を回収したのち、サロマ湖に向けて出発。曇っているのが惜しいですが、道路がひたすら直線です。


道の駅「ステラ★ほんべつ」で休憩したりしながらサロマ湖へ。このころには晴天。夜はサロマ湖キャンプしました。7月下旬でしたがかなり気温が低く、キャンプサイトはがら空き。若いフランス人ご夫妻にカップ麺のお湯をあげて、少し話をして酒を飲む。



朝は、やはり曇る。この日はサロマ湖から小樽まで旭川経由で移動。旭川はおいしい日本酒がたくさんあります。今回は男山酒造り資料館にて日本酒を購入。




次の日は、神威岬によりました。景色がいいところですね。外国人観光客もたくさん来ていました。そのまま、飛行機組を新千歳空港に送ったのち、室蘭へ。車組は室蘭港からフェリーに乗ります。旅もほぼ終わり。
帰りのフェリーは、シルバークイーン（室蘭－宮古）です。同フェリーはさんふらわあとは逆に、1997年就航のご老体です。2018年までは八戸－苫小牧航路に就いていたようです。




シルバークイーンは白鳥大橋の下をくぐります。夜景はなかなかのものでした。工場夜景なんかも見ることができます。岩手の宮古到着は翌6:15。あとはひたすら陸路を走って帰ってきました。

このところエンジンに不安があるのと、土日お出かけが重なっていたのとで、あまりサーキットに行けていませんでした。というわけで、久々の走行会です。エビスサーキットのビギナー走行会に行ってきました。



雨も降らず、曇りで日差しも強くなく、いい日和でした。

ここのカーブのライン取りが難しかったです。ベストラップは、1:25:920でした。


その後は、ふらりと磐梯吾妻スカイラインへ。
お土産は、よさげな酒屋で、田村（うすにごり）、儀兵衛（中取り）、山の井（あやめ）、ささまさむね（純米吟醸）の4本です。今から飲むのが楽しみです。

ゴールデンウィークは、ヴィヴィオで秋田＋弘前公園まで行っていました。桜には間に合いませんでしたが、枝垂桜には間に合いました。秋田にはおいしい日本酒がたくさんあります。下の写真は、行きに寄った鳥海山という酒蔵です。鳥海山では、生酒とスパークリングを購入。



夜は町で飲み比べ。



帰りは飲み比べでよさそうだった、福小町によって行きました。
ヴィヴィオの調子も上々と思いきや、最終日の朝、給油後、低回転域でエンジンが不安定に…。一瞬、バルブ欠けボクサー化が頭をよぎりましたが、しばらく走っているうちにひとまず安定した模様。その後は、特に大きな問題もなく走り切りましたが、不安を残していきました。

ボストン旅行にて、Hartzレンタカーで車を借りてBrewery巡りをしてきました。今回の相棒は左ハンドルCamry。アメリカにはMicro breweryと言って、小さなビール醸造所がたくさん点在しています。下の写真はNavigation Brewingという醸造所です。醸造所の人におすすめの醸造所を聞けたので、Navigation→Silvaticus→Riverwalk→NewburyPortという順で回りました。



最終的にホテルの冷蔵庫はこんな状態になりました。一番大きい瓶がハーフガロンで1.9Lです。

本日はTKくらぶさんのグリップ走行会に参加してきました。ベストタイムは55.429。55秒台はコンスタントに出るようになりましたが55秒が切れない。
TKくらぶの神谷さんと、ドリフトのMさんにアドバイスをいただき、ハンドルを持ち替えない＆3速以上という縛りでコーナリングを練習してみました。おかげさまで、最後はかなりリラックスしながら走ることができました。感謝