しょうごさんのブログ一覧

以下、2ヶ月半前の出来事。

総走行距離 35500km

前回オイル交換から3700km
今回で9回目のオイル交換。

使用オイル REsuperG 0W-30 DL1
純正オイルフィルター交換。
AutoEXE製エアクリフィルター交換。

前回組み替えた新品タイヤをローテーション。

結局冬タイヤは一度も使いませんでした。
東京に住んでたら、やっぱり出番はありませんね。

近く降雪地域への引っ越しを考えているのですが、どのみちこの車で雪道は走れないです(冬タイヤでも)。

なので、引っ越し後に冬用の車を買うつもりです。
今年、もうすぐ新型が出ると噂されている4WDの軽自動車です。もちろんマニュアルでww

なんでも軽自動車でもECUチューンで100ps近く出せるとか…
いや、でも、降雪路走るのはど素人なので、謙虚な気持ちで練習しようと思います(´･_･`)

話逸れましたが、現在の走行距離は36800kmと、
これまでの月平均4000kmからすると全く走ってないです。
それはもちろん、リコールによるノーマルECUへのリプロが原因です。
今回の対策ノーマルROMは更に遅くなってましたからね…
アクセルに対するレスポンスは少し良くなってると感じましたが、パワーバンドでもパワーもトルクも出てこないのにはさすがに萎えました。

この2ヶ月間、休みの日は家に引きこもってモンストしてましたね(´･_･`)

今は雨宮ECUを入れ直しましたので完全復活です！
荷物整理とかまだまだ忙しくなりますが、新生活に向けてデミオともどもワクワクしてますね。

あと…
箱根が遠くなるのはちょっと寂しい…
この1年で一番多く走りに行った峠なので…
その代わりに今度は軽井沢が近くなります。
碓氷…楽しみ( ＾∀＾)

皆さま、明けましておめでとうございます。

昨年1月20日の納車から、あとわずかで1年が経ちます。
現在の走行距離が34480km。
いつでも一緒にいる相棒と化してます(笑)
本年も元気に走り回ってくれるでしょう。

と、いうことで、写真は今現在位置。
伊豆の南端で海へ向けて車を停めてます。

あと2時間半ほどで初日の出が拝めるはずです。
禁煙&飲食禁止の車ですが、飲んでます(笑)

今年も皆さんにとって良い年でありますように…

総走行距離 31800km

前回オイル交換から4550km。
今回で8回目のオイル交換です。

使用オイル REsuperG 0W-30 DL1
純正オイルフィルターも交換。

今回はATFも一部交換します。
3リットル程抜ける分、新品フルードを足す形になります。

予定の通り、タイヤの組み換えも行います。
YOKOHAMA ADVAN FLEVA 215/45R 17
2万km程の走行で新品タイヤに交換です。

次回のオイル交換は、また4000km走行してからになりますが、今月を皮切りに長野への往復が増える為、年内にもう一度でしょうか？(笑)

それ以前に冬タイヤへの交換と車高も上げなければならず、アライメント調整も必要になると思われるので「冬場の長野はレンタカーにしようかな〜」とも考えてます。

黄デミは調子良いですよ。
DPF再生間隔も気にならないくらいで落ち着いています。
これは普段の乗り方を少し変えたからかと思いますね。

DPF再生中は極力大人しく走る。
できればストップアンドゴーの多い市街地等をゆっくりと…

こんなのを心掛けるだけで再生間隔が極端に短くなる事を防げています。

もちろん、山では今まで通り元気良く走ってますよ(笑)

2週間ほど前から薄々気がついておりましたが…

DPF再生間隔が短いです。

昨日の福島遠征で「ハッキリと」認識させられました。

DPF再生間隔は…

25km〜70km です。

同時にインジェクターがジャダーを起こす現象もまた、顕著に出て来てしまいました。

前回のインジェクター&DPF交換から、距離にしてまだ8000kmしか走っていないのですが…

以前にCX3ユーザーさんの記事で
「15000km走る毎にインジェクター交換してます」
というのを読んだ事がありますが、それのおおよそ半分でまさかの再入院となりました。

今、我が家にいる代車は
1.3のガソリンデミオさん。
土日は上位車種のレンタカーは出払ってしまうそうです。

月曜日にディーゼルのアクセラさんかアテンザさんと入れ替えになります。

でも、どんなに良い車が代車として来たとしても、峠に走りに行きたいとは思いません。

パワー、剛性感、安定性、ステアリングフィール、サスの乗り心地…全てにおいて自分の車のほうが優れていますから…


つまらない数週間になりそう(*´Д｀*)

総走行距離 27250 km

前回オイル交換から3750km。
今回で7回目のオイル交換です。

使用オイルは REsuperG 0W-30 DL1
純正オイルフィルターも交換。

タイヤは前回ローテーションから7750km走行して、フロントタイヤのほうが若干溝が浅くなっていたので今回はローテーション行いました。

一般の家庭であれば「あと2万kmくらいこのタイヤ走れるでしょ」って言いそうですが、私は例え雨の日でも高速道路でクルマを「完全に信頼して」走らせたい人なので、次回オイル交換時にタイヤも新品に交換します。