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デーラーにて
1年点検
オイル交換
エンジンのアイドリング不調なんでコンピュータ診断

異常ナシとの事で、、、、、、

まあ
そうなるよね〜😹
そんなもんよね〜😹

まあ
様子見じゃね〜😹





時限爆弾抱えて出勤がまだまだ続く😹

ちょいと前なんじゃけど
そろそろ、マジでヤバそうだったんで駆け込み交換してもらいました
面倒臭い装備の車でごめんね〜😹



安心安心💓



ちょいと、この人のショスタコが人気になったんで〜💓
ゆっくり目で好きな感じ





年の瀬に次の問題発見、、、、、、😹



ニャン😹

本日修理完了
５／２０にぶっ壊れてようやくです



試運転
なんか圧が高ぶりなのが治ってない気がする、、、、
まあ様子見
久しぶりじゃけえ
鼻がクイクイ入って行くハンドリングは💖👍



まあ
とりあえずはお掃除と確認



もうちょい
頑張って頂戴😹



オーディオ復活させて〜
ハイドンさん



喧嘩しちゃダメ〜！

取り敢えずそんな感じです

書こうか〜？もうええかぁ〜？って思ったけど
とりあえず







3/16日から〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
例のエンジン付近からのガサガサ音の修理でした
エンジン内のタイミングチェーンとの見立てで１０日ぐらいかかるとの事で😹



で、代車のNAトッポさん






センターメーター？って、、、、ゴメン🙏なじめない、、、😹

〜〜〜〜〜で、、、4/2、、、ようやく完了
との事で、、、😹

進展あったらメールしますと言ってたけど、、、、ナシ
見積もりもその都度メールするって言ってたのにね〜😹（営業担当）

結局、エンジン降ろしてバラしてみたところ
（タイミングチーン交換？（したかは？です））

違うじゃん、、、、って😭
（もう、トホホですけど😹、まあ機械じゃけえ仕方ないとも思いますんでOK）

メカニックさんら
すげ〜〜〜苦労されて究明作業頑張ってくれたみたいで、、、、🙏
原因はウォーターポンプとテンショナーだったとの事で
修理してもらいました🙏
手数かけてゴメン！🙏🙏🙏



エンジン音は大丈夫ガサガサ音なし



やっぱりアイは良いね〜！！！！！



同じ状況のアイの症状の参考にはなるんかなぁ？
営業は相変わらずニャン😹😹😹
まあ、恐ろしい額行かんかったのがせめてもの救い😭

そんな感じです

いやぁ〜困ったね〜😹
去年年末になんかエンジン周りから「ガサガサ音」し始めて
なんか不健全な気がしたんで、デーラーに持っていっただけど
俺と営業は音するのわかったるんじゃけど
整備士さん聴診して解らんみたいじゃって？
多分、オルタネーターのベアリングじゃろうって
仕方なく交換修理になった、、、、😹
「じゃけど、、、１回交換しとるんじゃけど、、、、？」
まあ仕方ない

年末じゃったんで良いタイミングが取れず
年明けに修理ってことで連絡待ってたら
忘れ？放置されちゃってて代車なしで
ようやく修理になったわけで、、、、

で引き取りに行ったら
オルタじゃないみたいで、
どうもエンジン内のタイミングチェーンが怪しいとの事😹

オルタ交換してエンジンかけたら治ってなくて
整備士、、、、、（泣）だったそうで
まあズバリ
診断ミスとの事で（泣）機械じゃけえ仕方ないよ😹
交換オルタ代タダになったんじゃけど
「ラッキー！」なんて全然なくて
交換しなくていい無駄時間が１ヶ月😹　、、、やれやれ😹



マジ交換頑張った整備士が可哀想〜じゃなぁ〜😹って
で
タイミングチェーン交換する？って話
エンジン裏とかはぐって見たら「オイル滲み」「クーラント漏れ跡」
もあるみたいで
開けて見ないと解らないの前提で

最悪のエンジン交換コースの場合20〜30万
タイミングチェーン交換コースは６万〜
どのみち交換作業の場合１週間預かりとの事
代車は3月後半なら空いてます〜って

「できればいつ壊れるか？で事故につながるといけないので、デーラーとしてはこのまま預けてエンジン積替修理がベスト」とのお話

さてさて

どうする〜かなぁ〜？って考え中
良い車なんじゃけどなぁ〜😹

で
家に帰り駐車場でリアに荷物積み替えようとリア開けたら、、、、、



蓋しめてないじゃん１



蓋しめてないじゃん２



曲がっとるし、、、、、



外したままじゃし、、、、（まあこれはヨシとする）



マチカは💢？？？？

なんだかなぁ〜こんな仕事なんじゃ三菱、、、、、？🤣
って日でした、、、、、（泣）

（実はポカ３回以上だったりして、、、😹）