<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ろーとツ / ろーとツ（6102）のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/</link><description>ろーとツ(6102)と申します。

軽いクルマ、フロントエンジン･リア駆動が好きです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 11:09:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ろーとツ / ろーとツ（6102）のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/</link></image><item><title>ELAN シートの固定方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/48205457/</link><description><![CDATA[　
所有するまで知らなかったこと、驚いたこと
それは、ELANのシートの固定方法


週末シートを付けました。


固定は前2ヶ所、9/16ボルト2本です。


それだけ。


後方は固定なし。
なのでこのように前傾します。


信じられない。

まぁ当時はF ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jan 2025 21:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>ELAN シートのレストア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/48196027/</link><description><![CDATA[　
気温が落ち着いた秋に LOTUS ELAN 往復240kmのロングドライブで感じた事
良い点　ダイレクトで軽快、振動とキャブの吸い込み音、ガソリンの臭いが好き
悪い点　シート！　

ダメだわ この椅子、全然ダメ。　腰は痛いしお尻も痛い。
何がダメって反発が無い。
背中もお尻も返って ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jan 2025 23:11:00 +0900</pubDate></item><item><title>引き継いできました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/41799679/</link><description><![CDATA[　ヤフオクで1度流れて、久しぶりの再出品。
　また流れるかと思いきや終了間際の1入札。
　
　連絡をとって私が自走で納車します。
　クーラーが効かないので早めに出発。
　7時に出て途中渋滞ありつつ10時過ぎ到着、岐阜某所。
　MG-B、ケータハム、2柱リフトにチェンジャー&amp;バラン ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2018 14:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>名車＆スーパーカーイン白鳥城</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/41330457/</link><description><![CDATA[lotus,jps,club会長さんにお誘いいただき参加してきました。
高いステージに上げていただき恐縮。
（←うちのは奥にいるエスプリ）

ひと月ぶりだったけど無事にエンジン始動。
寄り道しもって往復200kmも難なく走破。
いけるやん、うちの子。　（＾＾




下の第一駐 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2018 23:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>関西舞子サンデー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/41204726/</link><description><![CDATA[前回はエンジン掛からず参加できなかったＭＴＧ。
久しぶりに参加できました。　3回目の参加。

ちょっと恐縮しながら348tbさんのお隣に。

失礼しま～す。



たくさんの方に写真を撮っていただいて、エスプリくんも嬉しかったと思います。



兄弟。


兄弟。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2018 22:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>淡路ノスタルジックカーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/41034103/</link><description><![CDATA[初めて高速道路を走行。

トンネル抜けて橋を渡って、淡路ハイウェイオアシス。
無事に到着できました。

1月淡路のMTGは、2013、14、15、16と来て
昨年休んで今回 5度目の参加です。



お声掛けいただき感激。

皆さんお優しい。
ありがとうございました。
今 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2018 16:25:35 +0900</pubDate></item><item><title>おかえり～　ただいま～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/41005976/</link><description><![CDATA[　
　おかえり～　ただいま～
　そう言いたくはないんだけど。

　子門真人の歌声が聞こえてくる。

　ブログ上では3度目だけど実は4度目の積載車。


こういった場合の気持ちは2つでしょう。
①．ほとほとイヤになって嫌いになっちゃう。
②．腹を据えてトコトン行くと決める。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2018 00:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>洗車＆六甲ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/40857693/</link><description><![CDATA[　
　修理が終わって引き取ってきました。
　請求書は郵送するってさ。
　お～恐ぁ。

　とりあえず今日は洗車だ。
　ワックスカス、コンパウンドカスをゴシゴシ。



新しいマイクロファイバークロスをおろして洗う。

しっかり磨いてもらった肌は洗車の甲斐がある。
汚れの下に艶 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Dec 2017 22:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>また積車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/40843998/</link><description><![CDATA[　あれから2ヶ月放置してようやく引き取り。

　ひと磨きしてもらって少し綺麗になったけど、
　エンジン掛からなくなったって言うからさ。
　
　しゃーないわなー、普通の工場じゃ直せないよね。
　長らく預けちゃってごめんなさいね。




な訳で、また積車。

何度目？　エスプ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Dec 2017 23:15:47 +0900</pubDate></item><item><title>馴染みの工場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/40506308/</link><description><![CDATA[　3ヵ月半ぶりにエンジン掛けた。
　エンジンは掛かった。
　でも燃料ポンプがウーウー言ってる。
　時々ガクンブルブルと息継ぎする。

　途中で止まるかな～と思いつつ、
　何とか止まらず普段から馴染みの工場に到着。



面倒なクルマで済みませんが燃料ポンプ換えちゃってくださいませ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Oct 2017 14:43:26 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ポンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/39882584/</link><description><![CDATA[　


　今日は少し遠出。





が、途中のコンビニでエンジンが掛からなくなっちゃった。

さっきまで何にも問題なかったのに～。


エスプリでは初のロードサービス。 （＾＾

保険に付いてるロードサービスって価値ありますね。
片道50kmまでＯＫ（タダ）ですも ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 21:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>芦有デビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/39616520/</link><description><![CDATA[六甲登るも先行車がゆっくり走る。
8時過ぎればこんなもんですねー。
早起きすれば良いだけなんだけど、なかなか。

なので久しぶりに芦有に入ってみました。
一回下りて、登ってきての展望台。



かなり久しぶりの展望台。
エスプリでは始めましてー。

滲んだオイルをペーパーウェ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2017 01:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>初摩耶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/39588755/</link><description><![CDATA[　
今日はエンジン掛かった。
1日くらいなら大丈夫なのか。


六甲、記念碑台駐車場から少し足を伸ばして
今日は初めての摩耶。




新しいタイヤは柔らかい。
乗り味も柔らかく、挙動もマイルド。
スパスパ切れる硬いタイヤも楽しかったが・・・。
まぁ、こんなもんか。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Apr 2017 23:45:20 +0900</pubDate></item><item><title>先週と今日の日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/39580819/</link><description><![CDATA[　

　やっぱあかんわ。
　端子を切っていてもあがっちゃう。

　新調しないとねぇ。



今日はルーフのギシギシ音対策。
ゴムを柔軟にして擦れを軽減するイメージで、シリコンスプレーを塗ってみる。


その後、六甲。

クイックなハンドリングは流石のロータスだからかな。 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2017 21:39:18 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストセンサー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/39473895/</link><description><![CDATA[　
少し乗っただけで、その後手を洗うとすごい汚れ。
汚れてるんだねーって事で、ステアリングを拭いてみた。
思った通りドロドロ。

少しすっきり。　（＾＾




屋根のロックは、よ～く見ると小さなアームが隠れていました。

コイツを引っ掛けてロック！
ミシミシ音は少しマシに ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2017 22:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>芦有入り口までドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/39412356/</link><description><![CDATA[　


乗らなきゃ慣れないので、少しドライブ。






笑うわー。
屋根のロックが片方止まりが悪くて、ミシミシギシギシ。
運転性側の窓はモーターレスなのでガラスを持って手動で上下。
オートのサイドミラーは動かず見えず、ルームミラーも何だか変なやつが付いてて後ろが見えず。 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 20:46:53 +0900</pubDate></item><item><title>会いに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/39220958/</link><description><![CDATA[
　久しぶりにエスプリ君に会いに行ってきました。

　割れたカムのハウジングは溶接業者さんのトコ。

　その間、いろいろ点検していただいてます。





ウエストゲートバルブは、深海から引上げたような状態で激しく固着していたそうです。

カーボン落として動くようにしていた ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jan 2017 22:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>エスプリを積車で引き取ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2742570/blog/39179597/</link><description><![CDATA[1月7日
積載車をレンタルして引き取りに向かいます。
片道約3時間。







ナンバーを切った6年間でゆっくりじっくりエンジンとミッションをＯＨして完成した車両とのこと。
昨年の下見の際、ミッションはコクコクと良い手応えでアイドリングも安定しているしオイル漏れもなさそうで ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2017 12:59:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>