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JUN.MIの愛車 [トヨタ クレスタ]

整備手帳

作業日:2012年2月11日

マフラーUP

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マフラー交換したら車高がたりなくなったあなたへ・・・・

2
タイヤはぽいしたほうが吉♪
3
マフラーブッシュを外しひたすら縛り上げる。

いちおう異音防止に板ゴムは挟んであります(笑)
4
こっちも。

ダブルでつけておいたほうが無難です。
ホースバンド壊れると落ちます→落ちました。
5
一番後ろのマフラーリングはあってないようなものになります、純正のワッカの奴だと気づいた時には居なくなります・・・・

この状態でリアメンバーにマフラー密着、時々ペラシャに当たるくらい上がってます。


そこまでは・・・って方はマフラーブッシュごと縛り上げると( ノ゚Д゚) よし!
6
利点としては・・・
・車高が稼げる
・マフラーがぶらぶらしない

弊害としては・・・
・振動・騒音が出る可能性がある
・マフラーがほぼリジットなため下回りヒット時に悪影響が出るかも・・・
・デュアルだと傾く可能性大
・たまに様子みないとバンドがボッコれてマフラー落下(笑)

だるんだるんなブッシュほど効果大♪
簡易的にやるならタイラップでも。

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