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　エスクアイア（福祉車両、スロープタイプ）を購入して、任意保険の車両入れ替えを行おうと
したら、保険会社から「改造車の車両保険」は引き受けられませんと言われて、車検証を見ると
型式の処に「改造」の文字が・・・


改造車て８ナンバーと思っていましたので、ディーラーには５ナンバーになる事は確認していましたが
５ナンバーでも改造になる場合が有るんですね！

車両保険を付けておかないと心配なため、保険会社と相談＆バトル・・・何とか車両保険を付けて
車両入れ替え出来ました。


　介護が必要な人が増える事が予想されているのに、こんな事で良いのでしょうか？
トヨタの場合、サイドリフトアップシート車両は通常の車両扱いで、保険の切り替えも
問題有りませんでしたが、スロープタイプの場合はカタログに載っているタイプでも
「改造」扱いになるので、購入される場合は注意してください。

　前車（アルファード２０系サイドリフトアップシート)から、エスクアイア（福祉車両、スロープタイプ）に買い換えました。

　５年目の車検前にディーラ担当者から、良さげな下取り価格を提示され急きょ検討を始めました。

＜買い替えで検討したこと＞

　1.介護の負担を減らすため、車イスで直接乗り込める様にしたい。ー＞福祉車両（スロープタイプ）

　2.歳を取るとLサイズ（車幅1800）では取り回しが厳しくなるのでMサイズ(車幅1700）にする。

　3.同じ理由からアラウンドモニター付きのカーナビが付けられる事。

＜試乗及び見積もり＞

　◎日産：コマーシャルを見て近くのディーラで試乗及び見積
　　　　出始めの為、福祉車両の実車確認ができなかった。
　　　　セーフティ関係のオプションその他で見積もると軽く400万オーバー

　　　　通常仕様の車を試乗しましたが、私の乗り方では合わない
　　　　　　　　出足が鈍く感じる
　　　　　　　　ハンドルが軽過ぎる

　　　　ので断念しました。

　※福祉車両では通常の車と仕様が異なる箇所が有り、実車確認できないのは
　　　致命的だと思います。

　◎トヨタ：前車のディーラ（横浜トヨペット）で今回の車「エスクアイア
　　　（福祉車両、スロープタイプ）」の試乗車を取り寄せてもらって試乗＆見積

　　次に考えていたホンダのディーラに行こうとするが、トヨペットさんに粘られて契約へ

　　　一旦オプション類を決めたのですが、DOPナビがモデルチェンジのタイミングで
　　　「アラウンドモニター」が無くなっており、旧型の在庫で対応。

　　　※福祉車両（スロープタイプ）ではコーナーセンサーが選択できないので
　　　「アラウンドモニター」が必要。


めでたく「エスクアイア」のオーナーになりました。